站前战后接口工程施工实施细则[精选].doc

站前战后接口工程施工实施细则 总 则 第一条 由于站前站后设计周期和施工时间不同，为避免站后系统工程实施时，对已建成的站前土建工程进行二次开挖，危及站前工程（路基、桥梁、隧道等）的结构安全，或引起废弃工程，因此制定本实施细则。 第二条 施工中依据站前设计和土建施工对应站后预留的接口统筹规划，统一设计和同步实施的原则。 第三条 站前与站后施工交叉项目主要是通信、信号、电力牵引供电、给排水和站房工程，站前工程预留接口具体内容为：电缆槽、电缆余长盘位置、站后的基础预埋（接触网柱）、声屏障基础、轨旁设施、过轨管线引出工程及综合接地等。 第四条 为保证铁路客运人身安全和设备安全，全线设置综合接地系统。综合接地系统是采用贯通地线方式将铁路沿线一定范围内的牵引供电回流系统、电力供电系统、信号系统、通信及其他电气设施、建筑物、轨道、站台、桥梁、隧道及声屏障等连成一体，形成全线相关设施接地等电位体。其接地系统主要由贯通地线、接地装置及引接线等工程。 工程施工技术要求及措施 第五条 路基工程及战场工程 一、路基接口的主要内容 1、综合接地贯通电缆设置：综合接地电缆于路基左右两侧各设一根，位于电缆槽外侧内壁正下方基床底层改良土填料之中，埋深距轨面1.805m。并沿线路方向每50m向电缆槽内引两根分支电缆，分支电缆水平引向路基边坡，沿干砌片石底及内侧由电缆槽内壁槽底的预留孔引入通讯、信号电缆槽，预留孔采用C15混凝土封闭。综合接地电缆纵向通过电缆槽手孔时应从手孔底部通过；纵向通过涵洞时沿涵洞顶呈蛇形通过，并采用10cm厚的细砂作为保护层。 2、通信信号电缆槽及过轨钢管：过轨里程处需在线路两侧同时设置手孔，与过轨钢管连接，通信手孔（可与信号手孔合用）采用现浇C25钢筋混凝土，内净空长×宽×高为1.5m×1.5m×0.55m。路基两侧设置预制C25钢筋混凝土通讯、信号电缆槽盖板（通讯、信号合槽），位于接触网支柱基础外侧，电缆槽净高0.3m、净宽0.5m，用φ=8mm 、L=0.75m镀锌钢筋（倒U型）分割为0.3m（信号槽）、0.2m（通讯槽）两部分（沿线路方向间距0.5m）；每5m设一处直径5mm的泄水孔引至路基外，泄水孔口须设铁丝网片。电缆按要求设过轨钢管（镀锌、φ=100mm），钢管连接宜采用套管焊接，接口处钢管内壁应打磨光滑以免损伤电缆。至电缆槽时设电缆槽手孔（手孔壁应预留与过轨钢管同径孔口）。钢管于填筑完成后开槽埋设，开槽宽度为150mm。 3、电力电缆槽及过轨钢管：路堤地段位于坡脚排水沟内侧、路堑地段位于侧沟外侧。外廓宽0.41m(槽内净宽为0.25m)、槽内净高0.30m,内填中粗砂。每5m设一处泄水孔引至排水沟（侧沟）。并按要求设过轨钢管（镀锌、φ=150mm），至电缆槽时设电缆槽井（井壁应预留与过轨钢管同径孔口）。电力电缆过轨从路基基底过轨，采用直径15cm的镀锌钢管，镀锌钢管两端与电缆井相连。电缆井采用现浇C25钢筋混凝土，内净空尺寸：长×宽×高为1m×0.8m×0.3m，从路基中过轨的通信、信号电缆，采用镀锌钢管防护，过轨镀锌钢管不大于110mm，过轨管道的顶面距轨面为997mm，过轨管道与路基两侧设置的手孔连接。通信、信号手孔一般采用现浇C25钢筋混凝土，内净空长×宽×高为1.5m×1.5m×0.55m。过轨管道及手孔的设置位置必须避开线间集水井、接触网立柱基础及其下锚基础的设置位置。 所以过轨管道预埋时，管道内应预留两根铁丝，以便后续电缆铺设。 4、接触网支柱基础及过轨管：基础网支柱设置在同侧线路中心线外3.1m处，支柱尺寸为0.4×0.4m,支柱基础采用后开挖法施工，沿路基横断面方向尺寸为0.7m。基础上方预埋螺栓以安装接触网支柱，螺栓按规定位置预埋，任两个螺栓的相对尺寸误差不大于1mm。接触网过轨管一般距离接触网支柱基础中心里程1.5m设置。 5、声屏障基础：沿线对噪声控制要求较高的地段应设声屏障，声屏障基础位于通讯、信号电缆槽外侧。 7、边坡排水槽：沿线路方向每15m左右两侧同设C15混凝土预制排水槽，槽宽0.4m、深0.2m。 二 、一般地段路施工序2、技术要点 2.1电缆引下管、井 当路基上信号电缆需引入路基外的信号中继站时，电缆从路肩上的手孔中引出，顺路基边坡上的电缆槽引入路基坡脚电缆井中，再从电缆井引入信号中继站，路基边坡电缆槽采用预制C25钢筋混凝土，内宽50cm，深30cm，并设C25钢筋混凝土盖板，详见路基附属结构物及接口设计图集。 当路基上通信电缆需引入路基外牵引变电所、分区亭、变电所、AT所开关站等电气化所以及区间无线通信基站、无线直放站、区间信号中继站等建筑物时，电缆从路肩的手孔引出，顺路基边坡上的电缆槽引入路基坡脚电缆井中，再从电缆井引入各建筑物中，路基边坡电缆槽采用预