【2017年整理】货运第一章强化单元测试卷.docVIP

【2017年整理】货运第一章强化单元测试卷.doc

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【2017年整理】货运第一章强化单元测试卷

《海上货物运输 》强化单元测试试卷 PAGE PAGE 7 ※※※※※※※※ ※※※※※※※※ ※※※※※※※※ ※※※※※※※※ ○ 密 准考证号 学生证号 封 姓 名 班 级 线 ○ ※※※※※※※※ ※※※※※※※※ ※※※※※※※※ ※※※※※※※※ 武汉海事中等职业学校 二○一○年度《 海上货物运输 》强化单元测试卷 第一章 船舶与货物基础知识 考试时间: 100 分钟 出题教师: 罗文臣 2010年 8 月 题 号 一 二 三 四 五 六 七 总 分 分 数 一.单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案填写在答题卡上(每题1分,共100分。) 1.船舶的重量性能包括 B 。 A 排水量和总吨位 B 排水量和载重量 C 排水量、总载重量、总吨位和净吨位 D 总吨位和净吨位 2.船型尺度包括( C )。 Ⅰ.最大尺度;Ⅱ.登记尺度;Ⅲ.垂线间长;Ⅳ.型深;Ⅴ.型宽;Ⅵ.型吃水;Ⅶ.干舷。 A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,Ⅶ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ C.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ D.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ 3.船舶的空船重量包括 C 。 A 船体、机器设备及船员行李的重量 B 锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件 C 船体、机器设备及船舶舾装的重量 D B+C 4.船舶的首垂线是指(B )。 A.过船体最前端所做的垂线 B.过首柱前缘与夏季载重线的交点所做的垂线 C.过首柱后缘与夏季载重线的交点所做的垂线 D.过上甲板与首柱前缘的交点所做的垂线 5.普通货船的船舶常数C是指船舶 D 。 A 测定时的空船重量减去航次储备量 B 新出厂的空船重量减去测定时的空船重量 C 测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值 D 测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值 6. 船舶总载重量DW是指 D 。 A 船舶装载货物重量之和 B 船舶的总吨位 C 在任一水线时船舶所能装载的最大重量 D 船舶装载货物重量、燃料油和淡水的重量之和 7.一般情况下,船舶最大长度与垂线间长相差( D )。 A.首垂线到船舶最前端的距离 B.尾垂线到船舶最后端的距离 C.首垂线到尾垂线之间的距离 D.A+B 8. 下列( D )常被用来统计普通货船的重量拥有量。 A 装载排水量 B 夏季满载排水量 C 总吨位 D 总载重量 9.船舶在静水中横倾的原因为( A )。 A.船舶重心不在纵中剖面上 B.船舶重力和浮力不相等 C.船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上 D.重心和浮心距基线距离不相等 10. 通常情况下,表示船舶载货能力大小的指标是 A 。 A 净载重量 B 满载排水量 C 总吨位 D 总载重量 11. 以下 D 曲线可以很容易地在船舶的静水力曲线图中查到。 A 沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线 B 甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度 C 横摇角、受风面积及进水角曲线 D 漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线 12.船舶的每厘米纵倾力矩MTC是指船舶 A 。 A 吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值 B 吃水变化1厘米时所需要加减货物的吨数 C 吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值 D 吃水差变化1厘米时所需要加减货物的吨数 13.当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为( C )。 A.首中尾的平均吃水加漂心修正 B.首尾的平均吃水加漂心修正 C.左右舷的六面平均吃水加漂心修正 D.左舷首中尾的平均吃水加漂心修正 14. 船舶的每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的 ( C ) 。 A 吃水

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