交流电机的共同问题+异步电机(最终版)学案.ppt

4-1交流绕组的基本要求 交流绕组的基本要求： （1）绕组产生的电动势（磁动势）接近正弦波； （2）三相绕组的基波电动势（磁动势）必须对称； （3）在导体数一定时能获得较大的基波电动势（磁动势）； 一、正弦分布的磁场在导体中感应正弦波电动势 在设计电机时保证励磁磁动势在气隙中产生的磁场在空间按正弦规律分布，则它在交流绕组中感应的电动势就随时间按正弦规律变化。 4-1 交流绕组的基本要求 4-1 交流绕组的基本要求 4-2 交流电机绕组 4-2 三相单层绕组 单层绕组每槽只嵌放一个线圈边，因此线圈数等于槽数1/2。在槽电动势星形图中A相带和X相带导体感应电动势的反向串联可以通过构造线圈来实现。 4-2 三相单层绕组 4-2 三相单层绕组 并联支路数 一相绕组可能有多条支路，这些支路能够并联的条件是每条支路电动势相量必须相等，否则会产生环流。根据槽电动势星形图和单层绕组展开图，A相第1、2两个极相组电动势相量相等。这两个极相组可以作为两条支路并联（a=2），也可以串联成为一条支路（a=1），一般而言，对于单层绕组，每相最大并联支路数等于极对数，即 amax=p 4-2 三相单层绕组 在双层绕组中，上层线圈边的电动势星形图与下层边的电动势星形图是相似的，其差别在于下层边的电动势相量相对于其对应上层边的电动势相量位移了y1a1电角度。将各线圈上层边的电动势相量减去其对应的下层边的电动势相量就构成了所有线圈的电动势星形图。在该电动势星形图中，相邻两线圈的电动势相量的相角差仍然是a1。以上层边边编号，并与槽号一致，则槽电动势星形图与线圈电动势星形图一致。 第5章 异步电机 5.1 异步电机的基本类型和基本结构 5.1.1 异步电机的类型 5.1.2 异步电动机的主要结构 一、异步电动机的定子： 1、定子铁心： 2. 定子绕组 3. 机座 二、气隙 三、异步电动机的转子 1. 转子铁心 2.转子绕组 异步电动机的额定值： 5.2 异步电动机的工作原理一、三相异步电动机的转动原理 二、转差率（slip） 三、异步电机三种不同的运行状态 1.电动机状态 2.发电机状态 3.电磁制动状态 5.4 转子静止时的异步电动机 5.4.1 转子不转、转子绕组开路时的电磁关系 一、磁动势与磁通 三 感应电动势 四、励磁电流： 五、电动势平衡关系 六、等效电路 5.4.2 转子堵转时的电磁关系 一、定、转子磁动势的相对静止 二、磁动势平衡方程 三、电动势平衡方程式 四、转子绕组的折算 5.5 转子旋转时的异步电机 5.5.1　转子绕组的各电磁量 1.转子电动势的频率 2.转子绕组的感应电动势3.转子绕组的电抗 4.转子绕组的电流5.转子绕组的功率因数 5.5.2　转子旋转时定、转子磁动势的相对静止 5.5.3　转子绕组频率的折算 5.5.4 基本方程式、等值电路 5.5.5 相量图 5.6 等效电路的简化 5.7 三相异步电动机参数的测定 5.7.1 空载实验 5.7.2 短路(堵转)实验 5.9 三相异步电动机的功率与转矩 1 功率关系 2. 转矩关系 5.10 电磁转矩的三种表达式 5.10.2 电磁转矩的参数表达式 5.10.3 电磁转矩的实用计算公式 5.11 三相异步电动机的工作特性 5.12 三相异步电动机的起动 5.12.1.直接起动 5.12.2 降压起动 1. 定子串接电抗器起动 2.自耦变压器降压起动 3.星—三角起动 5.12.４ 三相绕线式异步电动机的起动 一、转子串电阻分级起动 二、转子串频敏变阻器起动 5.13 三相异步电动机的制动 5.13.1 反接制动 5.13.3 回馈制动 5.13.4 能耗制动 5.14 异步电动机的调速 5.14.1 变极调速 变频调速的优点是调速范围大，平滑性好，变频时U1按不同规律变化可实现恒转矩调速或恒功率调速，以适应不同负载的要求。这是异步电机最有前途的一种调速方式，其缺点是目前控制装置价格仍比较贵。 如果进行反接制动停车，那么必须在降速到n＝0时切断电动机电源并停车，否则电动机将会反向起动。 电动机拖动位能性恒转矩负载运行 　　电动机运行在第II象限，转速n＞n1，电磁转矩Tem＜0，是个制动运行状态，异步电机运行在发电机状态，称之为回馈制动过程。 电动机的转速n＞n1，转差率 电动机总的机械功率为 从定子到转子的电磁功率为 电动机的输入功率则为 异步电机吸收机械能，转化为电能，回馈给