路基清表施工方案.docxVIP

广东省揭阳至惠来高速公路A8标项目路基清表施工方案 项目名称：中交二公局第六工程有限公司揭惠高速A8标项目二0一四年三月四日路基清表施工方案一、工程概况 本工程为广东省揭阳至惠来高速公路第8合同段，位于揭阳市惠来县北端，起讫里程为K60+850-K67+050，主线全长6.173km，线内包括美园枢纽互通区和华湖枢纽互通区。主线路基为整体式路基，标准横断面：四车道整体式路基宽度26m；美园枢纽互通区主线立交范围：K61+460-K63+300,长1.84km。E、F、G、H匝道采用单车道形式,路基宽8.5m。A、B、C、D匝道采用单向双车道形式，路基宽10.5m；华湖枢纽互通区主线立交范围：K63+300-K64+600，长1.3km。B、D、E匝道采用单车道形式，路基宽8.5m。C匝道采用单向双车道形式，路基宽10.5m。A匝道AK0+430-AK0+835.254采用双向三车道形式，路基宽17.5m。二、主要工程量 路基清表面积 353023.5m2填前碾压面积 353023.5 m2三、施工组织机构现场负责人2人，施工技术员4人，推土机司机2人，挖掘机司机4人，装载机司机3人，平地机司机2人，压路机司机3人。施工方案1.施工安排（1）施工前按照图纸设计要求进行线路中线及公路用地边界放样，并与设计图纸比较，发现问题及时上报。（2）路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造，对于路基附近的危险建筑物应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护。（3）经与监理工程师对原地面复测完后，开始路基清表。2.施工方法（1）用挖掘机、推土机、平地机铲除原地面杂草、树根、弃物、腐植土、杂填土等建筑垃圾。（2）对路基用地范围内的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。砍伐的树木应移至路基用地之外，进行妥善处理。（3）对于路基范围内的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实。（4）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30CM以内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在监理工程师指定堆放位置。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到85%以上。（5）施工过程中派专人负责指挥及协调与地方关系。3.施工注意事项除清理现场后还应对其基底进行处理，应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地，也不得引入水沟淤积和路基冲刷。路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土和砂性土回填，并按规定进行压实。路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实；路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实，压实度不小于85%。施工进度安排计划从2014年3月15日开始至2014年5月20日结束。质量保证措施（一）建立质量保证体系和质量责任制1、建立以项目总工为首的质量责任制。2、质量责任制：项目经理、总工师程对整个工程负责，项目副经理协助经理、总工师程对各工程段的施工质量管理。各工段长、各技术员对所辖的工段负责。实行层层负责，确保工程优质、安全、按工期完成。3、设置专职质量管理构和制度由项目质检工程师专门负责工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽检程序，项目质检部、内部监理对总工程师负责。（二）建立质量反馈系统1、公司与项目经理部间通过电脑网络和电话，加强生产调度和质量信息的传递。2、建立信息报表，定期上报内部监理报表、工序自检单、质量台帐等质量记录。七、安全保证措施（一）安全目标“三防二保”即交通事故，防触电事故，防火灾；确保全体工作人员施工过程无一人受伤害确保施工全过程无重大安全事故发生。 （二）安全教育党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识：本单位职工每周应有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识，民工进行常规安全操作教育方可上岗。（三）安全作业1、各重点工序要落实安全防护措施，并在开工前向职工宣讲安全施工特点及注意事项，做好安全技术交底。2、加强用电管理，所有电闸及机械均安装漏电保护器。3、做好劳动保护工作，坚持凭证上岗。4、重视交通安全，严禁非司机上岗。5、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，上桥的扶梯处应设有照明灯具，施工驻地要设置路灯，施工危险地段应悬挂红灯示警标志。6、高空作业时，两侧应挂好安全帽不准进入工地。 7、做好工地现场其它不安全因素，不安全状态的预防和控制。（四）安全制度建立、健全安全制度，实行安全专职险抵押金制度；工地常设一名专职安全员兼安保部长全面负责工地的安全工作。各施工作业队、施工班组设专职安全员，定期进行安全检查，对安全隐患进行清查和处理。八