(A320机型试题ATA70.docVIP

ATA 70585. 在正常工作时，全权数字式发动机控制(FADEC)系统： ???? A?? 只是一个飞机电气系统 ???? B?? 如果飞机供电故障时，是电瓶 ???? C?? 在大于10%N2时，自我供电 ???? D?? 是飞机电气系统或在应急时自我供电 ???? 586. 在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时： ???? A?? 油门杆的各个位置对应一个EPR ???? B?? 发动机压力比是爬升EPR ???? C?? 发动机压力比是慢车EPR ???? D?? 发动机压力比冻结 ???? 587. 在设定起飞/复飞(TOGA)功率时，EGT温度极限为： ???? A?? 单发时635℃或双发时610℃ ???? B?? 5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃仅15分钟 ???? C?? 5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃仅15分钟 ???? 588. 哪种情况下不允许减推力起飞： ???? A?? 外部空气温度低于修正的温度 ???? B?? 在污染的跑道上或一台(或更多)反推不工作时 ???? C?? 外部空气温度高于TREF(ISA+15℃) ???? 589. 对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示？ ???? A?? 不是 ???? B?? 是 ??? 590. 基准温度为29℃，外界温度为36℃，修正的灵活温度为33℃，能否用灵活推力起飞? ?? A 能 ???? B?? 不能 ???? 591. 全权数字式发动机控制(FADEC)是什么？ ???? A?? 一个发动机控制盒 ???? B?? 一个推力控制组件 ???? C?? 电子发动机控制及其外围传感器和部件 ???? 592. 飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？ ???? A?? 0% ???? B?? 25% ???? C?? 18% ???? 593. 起动机的最大工作时间是多少？ ???? A?? 工作8分钟后15分钟不工作 ???? B?? 工作5分钟后20秒不工作 ????C?? 三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不超过15秒? ??? 594. 起动机冷却时间要求是： ???? A?? 三个2分钟的循环后冷却30分钟 ???? B?? 四个2分钟的循环后冷却15分钟 ???? C?? 四个8分钟的循环后冷却12分钟 ??? 595. 最大可用灵活温度是多少？ ???? A?? ISA+29℃ ???? B?? ISA+53℃ ???? C?? ISA+46℃ ???? 596. 最大连续滑油温度是： ???? A?? 150℃ ???? B?? 155℃ ???? C?? 140℃ 597. 最大连续滑油温度限制可被超过。限制是什么？ ???? A?? 165℃少于15分钟 ???? B?? 如果发动机失效，155℃少于15分钟 ???? C?? 最大连续滑油温度一定不能超过度限制可被超过? ???? 598. 最小起动滑油温度是多少？ ???? A?? -40℃ ???? B?? -10℃ ???? C?? 0℃ ???? 599. 最小滑油压力是多少？ ???? A?? 60PSI ???? B?? 40PSI ???? C?? 随滑油温度变化 ???? 600. 什么装置直接关闭高压和低压关断活门？ ???? A?? 主电门置OFF位 ???? B?? 电子控制组件(ECU) ???? C?? 液压机械组件(HMU) 601. 哪个活门保证等量燃油流量？ ???? A?? 高压燃油关断活门 ???? B?? 低压燃油关断活门 ???? C?? 燃油测量活门 ???? 602. 地面自动开车时： ???? A?? 当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油活门开，N243%时起动活门关 ???? B?? 当N216%时点火且N222%时高压燃油活门开，N243%时起动活门关 ???? C?? 当N222%时点火且高压燃油活门开，N243%时起动活门关 ???? D?? 当N216%时点火，N222%时高压燃油活门开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动活门关 603. 燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？ ???? A?? 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油 ???? B?? 有，旁通低压油滤 ???? C?? 没有，发动机停车 ???? 604. 如何人工起动冷转？ ???? A?? 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位 ???? B?? 将发动机主电门放OFF位，发动机方