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移动焊轨车规章制度讲解
目 录
第一章 总则 1
第二章 安全管理 2
第一节 运行安全管理办法 2
安全 5
第三章 管理制度 10
第一节 移动焊轨车工机具及随车材料备品管理办法 10
移动焊轨车消防管理制度 11
移动焊轨车卫生管理办法 11
13
高铁作业关键卡控点 13
第一章 总则
第1条 钢轨焊接第条 移动焊轨车作业人员经过业务知识培训,由部门组织考试,考试合格后发给上岗证,无证上岗
第二章 安全管理
第一节 运行安全管理办法
第条 移动焊轨车运行前必须按规定进行设备,确保状态良好,保证移动焊轨车干净,连接紧固,杜绝侵界超限和杂物脱落。第条 移动焊轨车台账配置
1.车运行日志
2.交接班记录本
3.领导添乘检查记录本
4.技规、行规、安规、维规、轨规及其它相关规定
第5条 备品
按照《》的要求执行动焊轨车配备以下安全备品
1.手信号旗每车面(红黄各)
2.手信号灯每三盏(红、黄、白三显示)
3.双面信号灯每两盏;
.号角每车个;
.止轮器每车四个;
.灭火器每个斤以上)第6条 在必须对移动焊轨车进行一次全面的检查走行部:重点排障器(扫石器)安装是否牢固,机车信号感应装置是否安装牢固,车钩装置安装是否牢固,各种开口销作用是否良好,开度正常,走行部附属各类装置安装是否牢固。制动系统:重点闸瓦是否到限是否有裂纹闸瓦扦销是否良好,闸瓦间隙及位置。制动横拉杆是否变形,紧固装置及开口销状态是否良好传动系统:各部安装是否紧固,有无渗漏现象。对所有悬吊的活动部件进行加固处理。
第7条 附挂运行所有作业机构复位并锁定,根据情况进行二次加固处理,大、小闸置于取把位,按规定打开重联装置,调整限压阀至规定值。附挂运行时应挂于列车尾部,禁止溜放、禁过驼峰运行时关闭边门,不得向外丢弃任何物品。
第8条 车前,必须确认人员到齐和下无人员,先鸣笛,后动车。
第9条 运行中,必须认真望,确认信号,执行呼唤应答制度。遇有危及人身和行车安全时,应立即采取减速或停车措施。
第10条 在车辆运行中提车钩、摘风管或调整钩位。
第11条 严禁乘务员、检修人员及其他人员在运行中进行作业。第12条 进入封锁区间到达指定位置时如需与本务机分开作业,车钩、风管的摘接由本务负责。车组间米,前后照明灯及防护灯开启,按规定进行防护。
第13条 焊轨车对位焊接时由车长指挥。动车前车长确认方。
第14条 焊机收回承载平台支腿锁定。
第15条 车组的防溜措施
在站专线存放时移动焊轨车组按规定设置停车信号,并采取加固和锁定措施。采用双铁鞋进行防溜,拧紧手制动机。接班时对车组进行检查,待启动柴油机后制动管压力达到规定小闸制动,方可撤除停车和铁鞋。如遇处理故障或整备作业时应先通知本务车司机,按规定设置禁动标志,处理完闭后及时撤除,并通知本务车司机。
安全
第16条 施工时必须遵守《》及有关安全管理措施。
17条 坚决执行“行车不施工,施工不行车”的安全规定。
第18条 严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前充分休息,严禁班前、班中饮酒;严禁脱岗、窜岗、私自替班或换班,不得做与工作无关的事情。
19条 施工作业前,。根据当日的施工作业项目、作业条件、人员工机具安全注意事项情况布置,。
第20条 施工前要对焊轨车组的检测,性能不良时禁止施工。
21条 凡上道作业必须设置好专职防护员驻站联络员
第22条 防护人员必须携带防护用品,认真履行职责,集中精力,站在便于望的地点认真防护,及时联系和掌握第23条 业必须按规定着装带防护用品和正确使用防护用具第24条 人员必须听从施工负责人的统一指挥严禁登、攀爬防护栅栏和依靠电气化立柱拉线等设施。第25条 作业人员严禁邻线上停留
第26条 人员严禁、严禁在两线间上下车。
第27条 夜间作业要配备充足的照明设备,以保证现场作业照明良好。
28条 在焊轨作业时严禁任何人在未经允许的情况下进入操作室
第29条 作业人员与接触网必须保以上距离
第30条 第31条 锯轨打磨处理时人员站在锯轨机前方左右各45度范围内防止锯片飞出伤人。锯轨操作人员必须穿戴好防护用品
第32条 焊机的由副操作手实施,主操作手负责指挥,车组负责人监督。
第33条 拉轨提轨装置、支腿由各岗位负责人使用并
第34条 对位完毕,司机与呼唤应答,得到确认后发电合闸。焊手放下焊机前需确认下方无人。
第35条 在起升支腿的过程中,必须注意支腿的起升高度,轮缘离开踏面即可。在曲线作业起升支腿时,必须先起升曲线内侧一端支腿,收回支腿时必须先收回曲线外侧一端支腿。
第36条 焊机操作人员必须同时在焊接时做好防火措施。
第37条 焊接完成,主焊手必须把焊机收回承载平台,同时上好锁定装置确认焊机紧固之后关闭焊机电源。
第38条 正火作业机具的搬运由专人指挥氧气乙炔要按照标准保持安全距离
第
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