第2章_螺纹连接解析.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 受拉螺栓连接的强度计算 铰制孔螺栓（受剪螺栓）连接的强度计算 螺纹连接件的许用应力 §2.5　单个螺栓连接的强度计算 §5-3 单个螺栓联接的强度 本节以螺栓联接为代表，讨论强度计算问题，其方法和结论也适用于其他形式的螺纹联接。 螺栓联接强度计算的目的是：确定防止失效所需的螺栓直径。 联接的强度计算内容，根据其可能的失效形式而定。 螺纹联接的受载形式基本分为： 采用受拉螺栓 可用受剪螺栓，也可用受拉螺栓。 轴向载荷（沿轴线方向）： 横向载荷（⊥轴线方向）： 下面按螺栓类型和受载形式的不同，分别讨论其强度计算方法。 单个螺栓连接的强度计算 受拉螺栓的强度 一、受横向工作载荷的受拉螺栓连接 受拉螺栓的失效形式主要是： 螺纹部分的塑性变形。 螺杆的疲劳断裂。 受拉螺栓连接的强度计算 单个螺栓连接的强度计算 1）仅受预紧力 F′的紧螺栓联接 Fs为横向工作载荷；?s为被连接件结合面间的摩擦因数，m为结合面个数；K为可靠性因子，通常K＝1.1～1.3 F′引起的拉应力： 拧紧力矩 M 引起的切应力 经分析推导可知： 仅受预紧力的螺栓联接 按第四强度理论计算当量应力，则 单个螺栓连接的强度计算 强度条件为： 设计式为： ——验算用 ——设计用。 查手册，选螺栓 当?s＝0.15、m＝1、K＝1.2时，则F ?＝8Fs。可见，要想传递一定的外载荷，需在螺栓上施加8倍于外载荷的预紧力，这将导致螺栓与连接的结构尺寸过大。 为避免上述缺点可采用减载装置，如减载销、减载套等，或采用铰制孔用螺栓连接。 　　　　　减载装置 a) 减载销 b) 减载套 承受轴向载荷的紧螺栓联接 二、受轴向工作载荷的受拉螺栓连接 如图所示的气缸盖上的联接即属此种类型。 虽然，这种螺栓是在受预紧力F′的基础上，又受工作拉力F 。但是，螺栓的总拉力 单个螺栓连接的强度计算 1. 受力分析 ？ 承受轴向载荷的紧螺栓2 预紧时 受工作载荷后 F″－剩余预紧力 螺栓： 被联接件： 螺栓的总拉力为 b F d μ ￠ 单个螺栓连接的强度计算 承受轴向载荷的紧螺栓3 可用载荷变形图分析各力之间的关系。 螺栓的刚度 ： Cb 被联接件的刚度：Cm 力 变形 力 变形 力 变形 则螺栓的总拉力 或写成： 受力变形动画 单个螺栓连接的强度计算 承受轴向载荷的紧螺栓4 令 ，称为螺栓的相对刚度 为保证联接的紧密性，应使 F″ ＞0 。通常根据工作拉力 F 的性质确定F″。 设计中， 根据F 确定F″ 计算满足F″所需的F′ 计算总拉力 计算螺栓的强度。 ２.受轴向静载荷时螺栓连接的强度计算 强度验算： ≤ 设计式为： ≥ 单个螺栓连接的强度计算 单个螺栓连接的强度计算 3.受轴向循环载荷时螺栓连接的强度计算 静强度计算（同上） 疲劳强度计算　螺栓的工作载荷在0～F之间循环变化时，螺栓所受的总拉力将在F ? ～ F0之间循环变化 ≤[?a] 受轴向循环载荷螺栓的拉力变化 受剪螺栓的强度 １、螺栓杆的剪切强度条件为： 式中：Fs－螺栓所受的工作剪力（N）；　　　ds－螺栓剪切面的直径（mm）；　　　m－螺栓受剪面数； －螺栓的许用切应力。 铰制孔螺栓联接的强度计算 其主要失效形式为： 螺栓被剪断 孔壁被压溃 单个螺栓连接的强度计算 ２、螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为： 式中： h－计算对象（ 即 最小者）的挤压面高度（mm）； －计算对象的许用挤压应力（Mpa) 单个螺栓连接的强度计算 螺纹联接件的许用应力 螺纹连接的许用应力受诸多因素的影响，如材料性能、热处理工艺、结构尺寸、载荷性质、使用工况等。必须综合上述各因素确定许用应力，一般设计时可参阅表2-4,2-5,2-6,2-7。 螺栓组连接的结构设计 螺栓组连接的受力分析与计算 §2.6　螺栓组连接的设计 螺纹联接组的设计1 设计螺栓组连接时，通常是先进行结构设计，即确定结合面的形状、螺栓布置方式和数目，然后按螺栓组的结构和承载状况进行受力分析。 为了便于加工制造和对称布置螺栓，保证连接结合面受力均匀，通常联接结合面的几何形状都设计成轴对称的简单几何形状。 螺栓布置应使各螺栓的受力合理。 为了便于在圆周上钻孔时的分度和画线，通常分布在同一圆周上的螺栓数目取成4、6、8等偶数。 螺栓的排列应有合理的间距、边距。各螺栓之间的距离大小既要保