多塔作业防碰撞专项方案(完整版)教材.doc

多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1．施工组织总设计 2．安全文明施工组织设计 3．塔吊施工方案 4．主要规范、规程、标准 序号 类 别 名 称 编 号 1 国家 塔式起重机安全规程 GB5144-2012 2 行业 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 3 建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-2011 二、工程概况 本工程为“书香苑住宅小区”工程，位于开德路北、濮上路东，本工程临近6#、9#楼，为小高层住宅建筑，剪力墙结构。本工程总建筑面积为9990.63㎡。 1．塔吊安装情况一览表 序号 塔吊型号 目前安装高度（m） 塔身标准节 固定附墙数量 平面位置 1 QTZ50 25 2.4 8#楼 2 QTZ40 25 2.4 7#楼 2．塔式起重机技术参数 QTZ40塔式起重机技术参数见下表： 主 要 性 能 参 数 最大起重力矩 400 kNm 最大起重量 4 T 最大幅度起重量 0.8 T 自由高度 30 M 最大允许安装高度 100 M 总功率 23 Kw 起升工作速度 3.5/7/15/30 M/min 变幅工作速度 33/16.5 M/min 回转工作速度 0.61 r/min 行走工作速度 最大工作幅度 48 M 起重机总重量 26 T 每道附墙设置间距 17.6 M QTZ50塔式起重机技术参数见下表： 主 要 性 能 参 数 最大起重力矩 738 kNm 最大起重量 6 T 最大幅度起重量 1.2 T 自由高度 40 M 最大允许安装高度 120 M 总功率 33 Kw 起升工作速度 7 M/min 变幅工作速度 24 M/min 回转工作速度 0.61 r/min 行走工作速度 33 m/min 最大工作幅度 55 M 起重机总重量 18.78 T 每道附墙设置间距 10 M 3．塔吊作业人员名单及证号 工种 姓名 证号 塔吊司机 塔吊司机 4．塔吊平面布置图 三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2012中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H＇塔 5 H＇塔 = ΣHi + D+ [hf] - H6 i=1 式中：H1—H6----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D-----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； hf------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中hf对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m，取1.2m。H6的取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之，取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按±0.00m以上计算塔机高度，H5=54m，其他参数取值分别为H1=1.5m，H2=3m，H3=1.5m，H4=1.5m，D=2.1m，hf=1.2m，计算可得：H＇塔 =54+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=64.8m，即满足最高点施工时塔吊起重臂距±0.00m高度为63.9m，如不考虑楼梯间及电梯机房使