高速公路安全行车知识讲座讲课.ppt

内容提要 一、当前道路交通安全形势 全世界情况： ——自从世界上第1辆机动车问世后，全球死于交通事故的人数已达3200多万人。上一个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人,，超过了第一次世界大战的死亡人数。平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。 一、当前道路交通安全形势 全国情况： ——目前，我国道路交通流量增长较快，由于一些交通参与者安全意识、法治意识不强，使得道路上的交通违法现象较为普遍。我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失，道路交通安全形势比较严峻。 一、当前道路交通安全形势 一、当前道路交通安全形势 一、当前道路交通安全形势 1）违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状态，容易疲劳，从而出现操作失误。 2）一旦遇到险情或紧急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就越多，发生事故的后果越严重。 3）超速行驶，极易发生碰撞、 倾翻等重特大交通事故。 2013年03月11日，翟某某驾驶鄂FDM9XX东风雪铁龙牌小型轿车沿福银高速公路由西向东行驶。16时20分许，当车行驶至福银高速公路银福向1291KM+500M处时，与道路中央隔离带发生接触，随后车辆失控旋转停于慢速车道与应急车道间，造成鄂FDM9XX东风雪铁龙小型轿车驾驶员翟某某当场死亡，乘车人樊某某四人受伤，车辆及路产受损的道路交通事故。经查证，当事人翟某某驾驶机动车超速行驶是导致此次事故发生的原因。 鄂FDM9XX东风雪铁龙牌小型轿车事故相片 驾驶车辆上道路行驶，要遵守道路交通安全法律、法规的有关规定，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，保持安全车速、避免超速行驶；行车中注意观察交通信号和交通标志，尽量降低车速，减少超车，保持平和心态，礼让行车，是确保行车安全，预防道路交通事故的有效手段。? 2009年06月24日凌晨02点10分许，李小峰驾驶苏ERX068江淮牌中型普通客车行驶至汉十高速十汉向341KM+900M处，因连续驾驶八个小时，非常疲劳，未能发现前方行车道内正常行驶的由韩清义驾驶的冀J81835重型厢式货车，导致该车撞上冀J81835车尾部，造成苏ERX068江淮牌中型普通客车乘车人陈强付和冯兴当场死亡、另外九名乘车人受伤、两车不同程度受损的交通事故，李小峰承担本次事故的全部责任；李小峰也因交通肇事罪被丹江口市人民法院判处有期徒刑六年。 2012年09月14日，李某驾驶鄂C1G1XX重型自卸货车沿福银高速公路由西向东行驶，14时15分许，当车辆行驶到银福向1338KM+700M处时，与武当山服务区入口匝道沙筒接触后向右侧翻，造成乘车人李某死亡，驾驶员李某受伤，车辆和高速公路路产不同程度受损的道路交通事故。经调查发现，驾驶员李某属醉酒后（体内血液酒精含量87.0mg/100ml）驾驶机动车在高速公路上行驶，其过错是造成此次事故的原因。 出车前、行车中、收车后，要及时检查车辆的制动、转向、轮胎、灯光信号等安全装置发现隐患及时排除。 行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让行车，不超速行驶；在容易发 生危险的路段和遇恶 劣气象条件下时，要降低车速行驶。 驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。 变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。不随意变更车道，不频繁变更车道。 驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速在低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不在紧急停车带或路肩行驶不要长时间骑轧分道线或道路中行虚线行驶等。 驾行车中，要与同车道行驶的车辆，保持足以采取紧急制动措施的安全距离。雨、雾天在高速公路行驶，要按规定使用灯光，低速行驶 加大跟车距离，谨慎驾驶。 驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。 驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不疲劳驾驶车辆。 驾车辆在主干道上行驶，驶近与匝道（加减速匝道）交汇处时，为防止与从匝道驶入的车辆相撞，或者与突然变道下高速的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。从匝道进入主干路的车辆，应让主线内的车辆先行；准备从匝道下高速的车辆应提前开启转向灯，降低车速进入减速匝道。 四、高速公路应急状况处置 1.车辆发生故障 四、高速公路应急状况处置 经常出现的错误处置方式 四、高速公路应急状况处置 典型案例 四、高速公路应急状况处置 典型案例 四、高速公路应急状况处置 立