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今年成都市大件设备运输即将展开 上百巨无霸过蓉 2010-02-28　来源: HYPERLINK /content/2010-02/28/contenthtm \t _blank 四川在线-华西都市报(成都) 昨日成都市交委传来消息，今年成都市大件设备运输即将展开，目前计划有140件大件将通过大件路成都段。而一个重达1314吨的“巨无霸”当属其中的第一。为此，成都市交委专门组织召开了大件运输工作会，对大件运输保障任务进行了布置。 近日，经过成都营门口立交等路段的市民发现，不少地方都在打围施工。“这是为了保障1314吨的大件通过而对大件路进行加固。”成都市交委相关负责人说，由于彭州石化基地的建设需求，今年一个重达1314吨的巨无霸将从上海经过大件路运输至彭州，而现在的大件路只能承载车货总量720吨，所以大件路成都段只有接受又一次“手术”，其中设计经过成都的路线为老成灌路金牛路口-营门口立交-二环路-永丰立交-大件路高新区段。 该负责人说，除了这个巨无霸以外，今年还有上百件大件也将通过大件路，其中德阳重装基地共有34件（台）大件将通过成都市，需要各单位现场护送特大件17件（台）；而中石油四川石化公司拟从4月开始启运大件设备总量106件（台），其中300吨以下77件，300-600吨12件，600吨以上17件，“除了加快路面加固外，我们要求各单位定期进行路桥养护，并按运输时间表提前清理空障、路障，确保大件顺利运送。”记者　程渝 韩国泛洋航运计划开辟大件运输航线 环球物流网() ??发布时间：2010-2-9 据报道，韩国泛洋航运计划开辟一条重大件运输航线。航线连接亚洲、中东、非洲和欧洲地区，主要为中东地区的基建需求服务。据悉，泛洋航运将投入1艘16715载重吨的半潜式船，从事大件运输。泛洋航运认为，中东地区的大量基建投资将刺激当地的重大件运输需求。此外，根据计划该公司今年还将投入2.03亿美元购置6艘运力。不过目前泛洋航运尚未透露准备购置的具体船型。 大件运输装备和着时代节拍发展 ——铁路首次成功运送百万千瓦发电机定子 5月13日，由中铁特货运输有限责任公司首次承运的355吨百万千瓦发电机定子，乘铁路新造DA37型370吨凹底平车，行程3691公里，安全抵达宁夏灵武电厂。　　作为国家重点工程，灵武电厂3期将建设2台100万千瓦空冷机组。建成后，其将成为宁夏区域“西电东送”的重要电源支撑点。这次运输，开启了中国铁路百万千瓦发电机定子的运输大幕。　　要保证国家重点工程大件运输需要，必须根据大件运输市场的现状和发展趋势，大力提升铁路长大货车装备的现代化水平。就在近年铁路客运高速、货运重载的壮丽蓝图徐徐展开时，特货人以创新精神，在大件运输市场上不断刷新纪录，不仅有力保证了国家各项重点工程建设，也为公司的长远发展奠定了坚实基础。　　根据国民经济发展需要，“十一五”期间，我国电力行业确定60万千瓦机组逐步向100万千瓦机组过渡。目前，我国无论是已经投运还是在建、拟建的100万千瓦机组，都位居世界首位。这意味着今后一个时期，100万千瓦机组运输将成为电力大件运输的新亮点。　　为适应百万千瓦发电机组的发展趋势，2006年，中铁特货公司提早介入，积极与西南电力设计院等单位联系，为电厂提供100万千瓦发电机组铁路运输的可行性咨询。　　2006年，中铁特货公司与东方电机厂商定，由中铁特货公司支持东方电机厂100万千瓦机组的市场开发，并提供铁路运输服务。　　2007年，公司经过与大车制造厂家及发电机生产厂家的多次技术交流，召开了新造适装100万千瓦机组发电机定子凹底平车技术交流会，确定量体定做DA37型370吨凹底平车。　　2009年9月，经过3年多的技术准备，铁道部召开了新造载重370吨凹底平车样车技术审查会。该车载重370吨、自重200吨，是我国载重量最大、承载面最长且在大吨位凹底平车中自重系数最小的车辆。　　2009年年底，经过反复技术交流，中铁特货公司、东方电机厂以及大车制造厂家联合召开技术交流会，部署用DA37型370吨凹底平车运输100万千瓦发电机定子相关工作。　　今年3月，铁道部运输局又专门组织召开灵武电厂大型设备协调会，制订了安全应急预案。　　不仅是这次，在我国电力行业的发展中，铁路大件运输功不可没。　　20世纪50、60年代，我国安装的都是12.5万千瓦以下的发电机组，铁路使用载重90吨和120吨的凹底平车等车型装运机组。　　20世纪70、80年代，我国安装30万千瓦和60万千瓦发电机组，铁路启用新研制的D2型载重210吨凹底平车装运30万千瓦机组，用D35型钳夹车装运60万千瓦机组。　　20世纪90年代至2006年，我国主要安装60万千瓦发电机组，铁路研制出D38型载重380吨钳夹车