AQJD-02接触网起重机械作业要点.doc

郑徐客专四电系统集成工程安全交底记录 交底单位：中铁电气化局集团三公司郑徐客专项目部接触网三工区 编号：AQJD-02 交底地点 工区 交底时间 2015.03.08 交底负责人 交底项目 起重机械作业 参加交底人 接受安全交底人 1工班 2工班 3工班 4工班 5工班 6工班 7工班 8工班 9工班 10工班 11工班 12工班 交底内容 一：施工项目危险源因素 1、起吊挂钩不牢固；2、机械操作不当或未遵守吊装作业安全规定；3、起重回转范围有障碍或侵入邻线；4、吊装带、钢丝绳断裂；5、触碰电力线。 二、可能导致的事故 1、落物伤人；2、机械、行车事故挤夹作业人员双手；3、车辆伤害；4、物体打击；5、损坏铁路设备；6、触电； 三、应对措施（见后附安全措施） 说明：本表由安全交底负责人填写，接受交底方负责人签字认可，本表一式两份，交底人、接受交底方负责人各一份。 起重机械作业安全 保证措施 中国中铁 中铁电气化局三公司郑徐客专四电系统集成指挥部 接触网三工区安质 2015年3月起重机械作业安全保证措施 一、一般规定 起重机械司机严格执行“八严禁十不吊”制度。 根据工程特点和作业环境，对危险性较大、环境复杂的吊装作业要编制安全专项施工方案。 参加起重吊装的作业人员必须经过专业培训，特种作业人员必须考核合格持证上岗。 起重机械使用前必须经检查确认符合要求及进行试吊后，方可使用。 起吊作业中加强对站前设备和CPⅢ桩和自身设备的成品保护。 二、索具设备 1 、钢丝绳及钢丝绳夹的使用应符合下列规定： （1） 钢丝绳应无死弯、不起油，在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断面总根数的5%，当接头采用插接时，插接长度不得小于钢丝绳直径的20 倍，总长度不得短于300mm。 （2） 接头采用钢丝绳夹连接时应有足够的绳夹数量，并紧固牢靠。 （3） 钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数应按下表的规定确定。 钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数 钢丝绳表面磨损或锈蚀量（%） 10 15 20 25 30～40 ＞40 折减系数（%） 85 75 70 60 50 报废 注：钢丝绳表面磨损或锈蚀量以每根钢丝绳的直径计算。 （4 ）钢丝绳断丝的更换标准应按下表的规定确定。 钢丝绳断丝的更换标准 钢丝绳的股数及丝数 6×19=114 加麻芯一根 6×37=222 加麻芯一根 6×61=366 加麻芯一根 18×19=342 加麻芯一根 钢丝绳结构形式 交叉 绞丝 顺向 绞丝 交叉 绞丝 顺向 绞丝 交叉 绞丝 顺向 绞丝 交叉 绞丝 顺向 绞丝 每扭节距中不准超过的断丝数 12 6 22 11 36 18 36 18 （5） 起重吊装钢丝绳的安全系数应按下表的规定确定。 起重吊装钢丝绳的安全系数 用途 安全系数 用途 安全系数 缆风绳 3 吊索（无弯曲时） 6～7 手动起重设备 4.5 捆绑吊索 8 机动起重设备 5 载人升降机 14 2 、吊钩的使用应符合下列规定： （1） 吊钩的表面不应有裂纹。 （2） 吊钩磨损后的危险截面实际高度严禁小于基本尺寸的95%。 （3） 吊钩吊柄腐蚀后的直径严禁小于基本尺寸的95%。 （4） (5) 吊钩的缺陷严禁焊补。 (6) 吊钩应进行经常性检查和定期检查。 三、吊装作业 1、吊装作业前，应对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳、吊装带、U型环和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。作业地面要坚实平整，支脚必须支垫牢固，回转半径内不得有障碍物；两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。 2、在进行立杆作业时，起重机械司机应知道所吊电杆的重量及吊运时电杆重心的回转半径，防止移动重物时由于吊臂长度、起伏角度变化引起起重机械超负荷。 3、每次立杆作业前，施工负责人应将作业内容、作业环境、电杆种类和注意事项等向参加作业人员的全体人员传达。对于困难地段，必要时要组织起重机械司机和指挥、防护人员到现场勘察，拟定作业方案。 4、在进行立杆作业时，必须指定专人指挥、专人防护。指挥人员与司机应按各种规定的手势或信号进行沟通联络，信号或手势应事先统一规定，工作中不得任意变更，无指挥或信号不清时严禁起吊。指挥人员与司机不在视线内作业时，二人应配备对讲机进行联系。 5、司机应与指挥人员密切配合，服从指挥，但在发生