现浇箱梁计算书终.docVIP

附件: 两线变四线（32+3×32.7+32）m道岔连续梁 支架检算书 一、支架构造形式： 由于此连续梁需跨越1条村路，采用单层贝雷梁支架法。横梁采用贝雷梁，立柱采用钢管柱。贝雷梁共设一跨，跨径为5.3m。共设2排支墩，支墩基础设置在处理后的地基上，设置1m*21.5m*1m的条形基础，条形基础混凝土混凝土标号C30,为钢筋混凝土结构，基础顶面预埋钢板。每排支墩由9根Φ600*10mm钢管组成，在柱帽顶设2cm厚钢板，于钢板顶置放2根I45b工字钢承重横梁，在I45b工字钢承重横梁上置放29片单层贝雷纵梁，横向布置按照每个腹板下采用间距为450mm双排单层贝雷片，每个底板、翼板下面采用间距为900mm双排单层贝雷片，横向采用贝雷梁连接片进行连接。在贝雷梁顶横向铺设I20b工字钢分布梁，间距为0.6m，在分布梁顶布置碗扣式脚手架，立杆纵横向底、腹板间距为0.6×0.6m，翼缘板下横桥向间距为0.9m，纵桥向间距为0.6m，横杆水平步距腹板下0.6m，底板和翼缘板下为1.2m。在脚手架顶托上先纵向摆放15㎝×10㎝方木，再横向摆放10㎝×10㎝方木，间距20cm。 其他地方均采用碗口式脚手架进行施工。立杆纵横向底、腹板间距为0.6×0.6m，翼缘板下横桥向间距为0.9m，纵桥向间距为0.6m，横杆水平步距腹板下0.6m，底板和翼缘板下为1.2m。在顺桥向每隔5排设1道剪刀撑，横桥向同样每隔5排设1道剪刀撑，水平向在支架顶部和底部各设一道剪刀撑。在脚手管底部顺桥向两侧各设1道通长扫地杆，横桥向每隔5排设1道通长扫地杆。在脚手架顶托上先纵向摆放15㎝×10㎝方木，再横向摆放10㎝×10㎝方木，间距20cm。底板和侧模均采用1.5cm厚竹胶板，内模采用1cm厚竹胶板。 二、检算依据 （1）《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB 10110-2011） （2）《路桥施工计算手册》 （3）《桥梁支架安全施工手册》（浙江省交通运输厅出版） （4）工程设计图纸及连续梁施工方案 三、荷载计算 Q1为支架的自重标准值，模板（包括方木）荷载取3.0kN/m2； Q2为新浇混凝土自重，新浇筑混凝土容重取26.0kN/m3； Q3为施工及设备荷载标准值，施工人群及机具取2.5kN/m2； Q4为振捣混凝土时产生的荷载标准值，振捣混凝土和冲击荷载取3.0kN/m2。 荷载组合系数：静载系数1.2，动载系数1.4。 支架体系受力最不利处为靠近墩身处腹板区域下。 Q1=3.0 kN/m2 Q2=2.6m2×26kN/m2/1.1m=61.45 kN/m2 Q3=2.5kN/m2 Q4=3.0kN/m2 荷载组合： 计算强度：q=1.2×（Q1+Q2）+1.4×（Q3+Q4） 计算刚度：q=1.2×（Q1+Q2） 四、支架验算 1、碗口支架验算 ⑴底模验算 箱梁内模及底模均采用δ=15mm的竹胶板。竹胶板容许应力[σ0]=9.5MPa，弹性模量E=6×103MPa。 底模采用δ=15mm的竹胶板，直接搁置于平均间距L=20cm的10cm×10cm的纵向方木上，按三跨连续梁考虑，取单位长度（1.0m）板宽进行计算。荷载组合： q=1.2×（61.45+3）×0.2+1.4×（2.5+3）×0.2=17KN/m 竹胶板（δ=15mm）截面参数及材料力学性能指标： W=bh2/6=1000×152/6=3.75×104mm3 I=bh3/12=1000×153/12=2.81×105mm4 承载力检算： 强度： Mmax=ql2/10=17×0.2×0.2/10=0.068KN.M σmax=Mmax/W=0.068×106/3.75×104=1.81MPa＜[σ0]=9.5MPa 合格 刚度： f=5ql4/(384EI)=5×17×2004/(384×6×103×2.81×105)=0.21mm＜[f0]=200/400=0.5mm 合格 ⑵纵向方木验算 纵向方木采用A-1东北落叶松，截面尺寸10×10cm。截面参数和材料力学性能指标： W=bh2/6=100×1002/6=1.67×105mm3 I=bh3/12=100×1003/12=0.83×107mm4 方木的力学性能指标按《路桥施工计算手册》中的A-1类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，则： [σ0]=14.5×0.9=11MPa，E=9×103MPa，容重6KN/m3。 纵向方木搁置于间距60cm的横向方木上，纵向方木规格为10cm×10cm，纵向方木亦按连续梁考虑。 荷载组合： q=1.2×（61.45+3）×0.2+1.4×（2.5+3）×0.2=17KN/m 承载力计算： 强度： Mmax=ql2/10=17×0.6×0.6/10=0.612KN.M σmax=