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冬季蓄电池使用与保注养意事项
冬季蓄电池使用与保养注意事项
一、冬季蓄电池使用注意事项
由于秋、冬季蓄电池容量降低，因此冷发动机起动时应进行预热。且每次接通起动机的时间不应超过15秒，两次起动间隔2—3分钟，三次起动不着车，应查找发动机故障，排除后再起动。
二、蓄电池存放注意事项
1.商品车长期存在时应拆下蓄电池负极，如果有条件应拆下蓄电池在室内存放，以防止蓄电池漏电亏电损坏。
2.若蓄电池在室内层叠码放，应保持室内通风干燥，室温在5-40℃为宜；层叠码放不得超过5层，并且每层之间必须有泡沫隔开。
3.蓄电池长期存放会“自行放电自行放电 充足电 25% 50% 75% 100% 电解液的
比重和冰点 比重g/cm3 冰点
℃ 比重g/cm3 冰点
℃ 比重g/cm3 冰点
℃ 比重g/cm3 冰点
℃ 比重g/cm3 冰点
℃ 1.310 －76 1.270 －58 1.230 －36 1.190 －22 1.150 －14 1.290 －70 1.250 －50 1.210 －28 1.170 －18 1.130 －10 1.280 －69 1.240 －42 1.200 －25 1.160 －16 1.120 －9 1.270 －58 1.230 －36 1.190 －22 1.150 －14 1.110 －8 1.250 －50 1.210 －28 1.170 －18 1.130 －10 1.090 －6 1.240 －42 1.200 －25 1.160 －16 1.120 －9 1.080 －5 表2：电解液比重计读数修正 +45 +30 +15 0 -15 -30 -45 比重计读数修正值 -0.02 -0.01 0 +0.01 +0.02 +0.03 +0.04 注：我国是以15℃为标准加修正值15℃时。温度每升高一度，电解液比重减少 0.007g/cm3（电解液密度换算公式：d25=dt+0.007(t－25)冬季应按℃的比重值，然后加入比重为1.40g/cm3的电解液蒸馏水进行调整。蒸馏水充足电判断标志(a).蓄电池单格内有大量气泡产生。
(b).蓄电池单格电压在2.6～2.8V，且在2小时以上测定不变。
(c).电解液比重达 1.280±0.01g/cm3（25℃），且2小时以上测定不变。
常见故障现象分析、排除1/3 A给蓄电池充电，不断观察单格电压和电解液温度，充电完成后电解液比重应达到1.28 ± 0.005g/cm3（25℃）1.40 g/cm3的硫酸进行调整。
(c).严重受冻的蓄电池，可更换新极板修复或更换新蓄电池。
六、蓄电池故障件返回要求
为了便于对蓄电池进行故障原因分析，为蓄电池质量改进提供依据，现对蓄电池故障件返回进行说明：
1.保持故障件原状态返回旧件库
2.确保故障标签完好
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