修空调的PPT讲解
谢谢各位老师的聆听,并提出宝贵意见 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 目前通风散热系统的结构无法满足工艺的要求,因此,需要对通风风道结构进行一定的优化,降低每层模组周围空气温度。主要从以下四个方向进行改进: 方向1:风量增加,可降低单体周围空气温度,提高出口温度 方向2:有利于风量流向x方向中心处,但效果有限 方向3:可降低单体周围空气温度,提高进入上层风量、降低温度 方向4:有利于模组内部单体之间缝隙空气温度降低,方案是(加挡板,中间留1mm缝隙)更好 * 优化和改进方式包括五种(如图):模组z方向两侧边壁周围封闭 模组x方向和z方向两侧边壁周围封闭 下层模组顶部电路板之间间隔处部分封闭。 * * * * 最后一个研究内容关注城市环境中太阳能热水器的应用。 * 室外综合温度:to 为夏季室外空调 (干球) 计算温度 ; ??为车体外壁对太阳辐射的吸收系数,由列车本身的物性所确定;??_?? 为车体外壁接收的总太阳辐射强度; ??_??为车体外壁换热系数,与列车运行速度密切相关;?? 为车体外壁的长波辐射力; ???为围护结构外表面与天空和周围物体间的长波辐射交换量 。 * * * * 本项目以南车株洲电力机车有限公司提供的储能式有轨电车的储能电源结构及运行参数为基础,对给定风量下的散热性能进行仿真计算,获得储能电源内部的环
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