题目二行程引擎机构.docVIP

題目：二行程引擎機構 1前言： 在未有機械出現之前人類從事一些較耗勞力的工作大都藉助人力或獸力，在機械出現後人力的消耗大大減少了不少。例如：距離，從甲地至乙地有50公里用走得至少也得花上1小時，但有了引擎之後加以運用不僅減少了時間的消耗也減少了體力的消耗。 2機械簡介： 二行程汽油機的工作原理，二行程引擎工作迴圈都是由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣過程組成，由曲軸旋轉一圈，活塞上下各一次，完成一個工作迴圈的引擎，而二衝程引擎的氣缸上，而且設有進氣孔、排氣孔和換氣（掃氣）孔，這些孔通過活塞在氣缸中上下運動時實現開與閉。(如圖A) A-二行程引擎個行程之分解 二行程引擎構造：由汽缸、活塞、連桿、曲軸、火星塞。 汽缸： B-汽缸機構 活塞： C-活塞機構 連桿機構： D-連桿機構 曲軸： E-曲軸 火星塞： F-火星塞 二行程引擎整體機構：  G-二行程引擎構造 二行程引擎的特點： 『二行程』引擎需要的活動零件比四行程引擎少，構造較輕巧，但由於排氣時同時進氣，故容易將未燃的氣體排出，造成燃料的浪費和空氣的污染。二行程循環引擎，活塞移動二個行程，即曲軸旋轉360度，就可以完成一次循環。動力形態由活塞從上死點下行起，到活塞將排氣口剛開放為止。同一排氣量，二行程引擎的動力約為四行程引擎之1.4至1.7倍左右。因燃料需混入機油，使辛烷值降低， 故引擎之平均有效壓力