课程设计飞轮的加工工艺设计.doc

荆 楚 理 工 学 院 课 程 设 计 题 目 飞轮的加工工艺设计 机械学院 （系） 数控技术 专业 学生姓名 学号 指导教师 职称 起讫日期 设计地点 摘 要 本设计课题主要是通过对飞轮进行结构分析，完成实体造型，并根据企业实际情况，重点进行机械加工工艺编制，最后进行数控编程加工。 本课题的意义在于：工学结合，在学校指导老师和企业工程师共同辅导下，在零件实体设计、机械加工工艺编制、数控加工程序编制、收集资料、查阅手册等专业知识与技能方面得到较全面的训练与提高，从生产第一线获得生产实际知识和技能，获得工程技术应用性岗位工作的基本训练，培养利用所学专业知识与技能解决生产实际问题的能力。同时课题具有一定的综合性，有利于树立正确的生产观念、经济观念和全局观念，实现由学生向工程技术人员的过渡。 关键词：飞轮；实体造型；工艺编制；数控编程；过渡。  序 言 学完了大学三年的所有课程，就要开始做毕业设计了，毕业设计课题是要集合我们所学的各门专业知识，理论与实践相结合，完成设计项目，解决工程实际问题，因此我们必须首先对所学课程全面掌握，融会贯通。 由于设计的需要，我仔细研究了零件图，但在设计过程中，因自己经验不足，遇到了很多实际问题，使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干，而不能代表能不能干好。所以我积极与设计指导老师、操作指导老师沟通，在各位老师的全力帮助、指导下问题得到了全面解决，同时受到各位老师优良工作品质的影响，培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风，并树立了明确的生产观、经济观和全局观，为今后从事工作打下了良好的基础。通过毕业设计，我真正认识到理论和实践相结合的重要性，并培养了我综合运用所学理论知识和实际操作知识去理性的分析问题和解决实际工作中的一般技术工程问题的能力，使我建立了正确的设计思想，掌握了工艺设计的一般程序、规范和方法，并进一步巩固、深化地吸收和运用了所学的基本理论知识和基本操作技能。还有，它提高了我设计计算、绘图、编写技术文件、编写数控程序、数控机床操作、实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力，更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。由于本人能力有限，缺少设计经验，设计中漏误在所难免，敬请各位老师指正批评，以使我对自己的不足得到及时的发现并修改，也使我在今后的工作中避免再次出现。在这里，向在这次毕业设计中给予过我鼓励、指导及帮助的每位老师表示我虔诚和衷心的感谢！  飞 轮 的 零 件 图 生产类型：大批量 第一章 飞轮的工艺分析 1.1飞轮的用途 各缸传递到曲轴的能量不是稳定和连续的，而飞轮的作用就是储存一定的能量，是曲轴系统具有较大的转动惯量。借助这个惯性力使发动机运转平稳并减小振动和噪声。 1.2 飞轮的技术要求 形状分析：按表2-1形式将该飞轮的全部技术要求列于表6-1中，飞轮形状：飞轮属于典型的盘类零件，端面D上有一个圆形槽，它的直径是φ160mm圆形槽的最外端距外面C的距离是30mm圆形槽上有4个定位孔，它们直径是φ20mm，它们是在最端面D上直径为φ130mm圆上。端面B上有圆孔φ38mm和键槽，键槽宽为10±0.018。 图1-1 飞轮的结构 材料分析：灰铸铁中的碳全部或大部分以片状石墨形式存在，断口呈暗飞色。灰铸铁组织是由刚的基体和片状石墨两部分组成。 灰铸铁的性能：⑴力学性能好，⑵切削加工性良好，⑶减摩性好，⑷减振性好，⑸铸造性好⑹缺口敏感性较低。孔G为主要装配基准，外圆E和键槽W有配合要求，因此加工精度有的较高。铸件类容易产生白口组织，使飞轮的硬度和脆性增加，造成切削加工困难，故需要退火处理。其中外圆E对孔Wφ38H7的同轴度要求为0.05mm，键槽W对中心轴线的对称度为0.08mm，键槽的粗糙度要求为1.6。 综上所述，该飞轮的各项技术制定的较合理，符合该零件的功用 表6-1 飞轮零件技术要求 加工表面 尺寸及偏差/mm 公差精度 表面粗糙度Ra/um 形位公差/mm 端面B 110 12.5 外圆C Φ100 12.5 端面D 95 12.5 外圆E Φ200 3.2