定海全力打造“七中心一基地” 争当浙江舟山群岛新区建设排头兵.docVIP

定海全力打造“七中心一基地” 争当浙江舟山群岛新区建设排头兵 　　2011年6月30日，国务院批准设立浙江舟山群岛新区，这是继上海浦东、天津滨海和重庆两江后，中国设立的又一个国家级新区，也是首个以海洋经济为主题的国家级新区。根据国务院批复精神，舟山群岛新区的主题是推进海洋经济的科学发展，主要从产业结构的优化和创新，实现海陆的统筹发展，海岛地区城乡统筹等方面来实现海洋经济的科学发展。新区范围为舟山市现有行政区域范围，包括舟山1390个岛屿，陆域面积1440平方公里、内海海域面积2.08万平方公里，即现有舟山行政区的范围。 　　作为浙江舟山群岛新区核心区块和重要组成部分的定海，历来是浙江省舟山市的政治、经济、文化中心。地处长江口与杭州湾的交汇处，北靠富庶发达的长江三角洲，与沿海发达城市上海、南京、杭州、宁波抵背相依，是中国东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户，是中国南北海运和远东国际航线的黄金水道，是中国内陆与世界主要港口通航最便捷的起航点之一。新区功能定位和目标任务明确后，定海迎来了千载难逢的发展机遇。 　　“天时，地利，人和”。新区批复一年多来，定海区紧紧围绕“解放思想创新业，两创四敢促跨越”的工作思路，加快重大项目建设步伐，推动服务经济引领发展，促进临港工业转型升级，加强经济发展环境建设，全区海洋经济得到了平稳快速发展。今年上半年，完成工业总产值269亿元，同比增长8.2%；实现固定资产投资额110亿元，同比增长30.1%；出口总额达到10亿美元以上，增长75.7%；港口货物吞吐量达到6229万吨，同比增长15.9%；实现临港工业总产值203亿元，其中三大临港支柱工业海洋石化、船舶工业、粮油加工业分别实现产值81亿元、60亿元和20亿元，分别增长6.8%、13.3%和10.1%；共享区域财政总收入23亿元。 　　按照新区建设的新形势和市委对于定海发展的新要求，定海审时度势，先行先试，提出了在现代海洋经济发展、改革开放、城乡统筹、科技创新、海洋文化建设、社会建设管理等六个方面争当新区建设排头兵的目标。以加快产业集聚区建设为重要支撑，抢占海洋经济发展制高点，全力打造浙江舟山群岛新区“七中心一基地”：临港制造业中心、集装箱国际物流中心、国际粮油集散中心、国际水产品交易中心、现代农业发展中心、港口物流和现代海事商贸服务中心、海洋文化产业中心和海洋旅游度假基地。 　　1、新区临港制造业中心。“十二五”期间，定海将积极发展临港产业，打造临港制造业中心。中心主要集中在定海北部，以定海工业园区和金塘北部围垦区为核心。定海工业园区核心区块占地21.13平方公里，岸线总长度16公里，目前已完成投资73.1亿元。已引进长宏国际产业园一期、太平洋海洋工程、增洲造船一期等65家企业，其中14家投产。金塘机械加工集聚区总占地面积1899亩，目前园区及入园企业已累计完成投资8.2亿元，公用码头1座、110KV变电站建设和污水处理设施等基础设施建设进展顺利，目前已引进塑机螺杆企业34家，物流企业1家。同时，定海将牢牢把握海洋产业发展方向，推动船舶修造、塑机螺杆产业转型升级。到“十二五”末，船舶修造业总产值力争达到350亿元以上，努力建设成为国内重要的船舶修（拆）造基地；塑机螺杆产值力争达到70亿元以上，中国塑机螺杆的知名度和影响力进一步提升。 　　2、集装箱国际物流中心。凭借着优良的岸线资源，定海以金塘大浦口和木岙两个集装箱码头为依托，积极打造集装箱国际物流中心。大浦口集装箱码头是宁波、舟山两市合作的结晶。自2010年7月投资16亿元的一期工程投入运营以来，大浦口集装箱码头吞吐量不断攀升，港区已开拓ll条国际航线。截至7月底，码头集装箱吞吐量达26.6万标箱，同比增长252.0%，已经大大超过了2011年全年的吞吐总量。到2012年底，大浦口码头年吞吐量可望达50万标箱。同时计划总投资48亿元的大浦口第二阶段项目已动工建设，建成以后，大浦口集装箱码头年吞吐量可达250万标箱。另外，木岙港区正在建设计划总投资88亿元的集装箱码头。未来几年，这里将拥有7个集装箱泊位、年设计吞吐量为280万标箱，与大浦口形成犄角之势。 　　3、国际粮油集散中心。国际粮油加工集散中心位于舟山跨海大桥北端，占地1600亩，是浙江省最大的粮油集散中心、我国沿海重要进口粮油集散加工基地，被省政府列入浙江省现代服务业集聚示范区首批名单。“十二五”末，集散中心将成为长三角地区主要的粮油接卸减载中转基地。目前，已完成投资60亿元，集聚中海粮油、泰丰粮油食品、和润物流等32家企业。建有9个码头12个泊位，设计吞吐能力达2105万吨，粮油储运能力达108万吨，加工能力达195万吨。 　　4、舟山国际水产品交易中心。水产品交易中心位于定海西码头。这一水产品加工集聚区占地