PHC管桩应用中出现的特殊情况.ppt

先张法预应力高强混凝土(PHC)大直径管桩应用时的注意事项 PHC管桩应用中出现的特殊情况 桩头破裂 原因分析： 因施工操作不当导致桩头部分在打桩时应力的集中造成桩头破裂，如： 不及时更换桩垫，导致桩垫无法正常发挥作用，无法缓和打桩捶击的能量； 桩身与桩架没在同一轴线，导致打桩时产生偏心轴力，造成应力集中，容易形成桩头破裂； 打桩船稳定性，如锚缆布置无法稳固船体，造成船体摇摆，打桩时容易造成偏心捶击，形成桩头破裂 使用过高档数捶击桩基，造成捶击能量过高 PHC管桩应用中出现的特殊情况 桩头破裂 原因分析： 过于严格的收锤贯入度要求，如20mm/阵，导致收锤时桩端部位压应力剧增，容易造成桩头破裂，裕大建议打桩压应力应控制在25-28MPa； 特殊的地质情况，如局部出现孤石（可能是钻探时无法发现的），桩尖突然与硬层/岩层接触时导致打桩应力剧增、或导致桩身倾斜（尤其斜桩）造成偏心捶击，都容易造成桩头破裂 PHC管桩应用中出现的特殊情况 桩头破裂 应急处理： 详细检查破裂部位的裂缝位置，将破裂的部位（裂缝以下）割除， 在已切割的部位套上钢箍， 确保切割面的平整度， 继续施打至设计贯入度。 *注意事项：桩垫必须适当增加， 并且施打时必须以低档进行 PHC管桩应用中出现的特殊情况 管桩内壁出现裂缝 内壁余浆层的收缩裂缝 原因分析： 管桩在离心成型的过程中以离心力分布粗细骨料并将多余的灰浆及水分望内壁的方向挤，确保混凝土水灰比0.3，因此管桩内壁可能形成一环20mm至30mm的余浆层； 余浆层的成分：灰浆、细沙及水，水分含量较高，在进行管桩的蒸汽养护时，由于水分的蒸发，可造成内壁余浆层出现龟裂及收缩裂缝； 按照GB 13476-1999 中对管桩的外观质量要求，此类裂缝是被允许的。 PHC管桩应用中出现的特殊情况 管桩内壁出现裂缝 内壁余浆层的收缩裂缝 此类裂缝在施工过程中是否会扩张？ 答案：是的，但不涉及混凝土本体。 依据：在生产现场的管桩以及施工现场沉桩后的管桩的内壁均出现此类裂缝，而从施工现场沉桩后的管桩芯样的裂缝深度检测结果中显示，裂缝深度没有涉及混凝土本体部分。 PHC管桩应用中出现的特殊情况 管桩内壁出现裂缝 内壁余浆层的收缩裂缝 裕大管桩的改进措施： 调整混凝图配合比，适当改变砂率和粗骨料的粒径 控制混凝土下料坍落度 控制布料的均匀性 调整离心时间及速度 PHC管桩应用中出现的特殊情况 管桩内壁出现裂缝 内壁余浆层的收缩裂缝 裕大管桩的改进后的情况： 余浆层均匀并减少，控制在均厚20mm 余浆层内壁的收缩裂缝大量减少，其中砂成分加大，产生裂缝的条件改善 混凝土内部结构有进一步改善 PHC管桩应用中出现的特殊情况 管桩内壁出现裂缝 结构性裂缝 原因分析： 特殊的地质情况，如东莞市虎门港立沙岛区域，岩面高、覆盖层浅，由于回填砂和淤泥层磨擦系数很小，所以桩的受力大部分直接集中在桩尖，因此加剧了轴力偏心，受力情况极不均匀。 打桩时产生水锤现象，水的横向压力可造成管壁出现裂缝 打桩时能量输入过大，造成桩身应力集中 PHC管桩应用中出现的特殊情况 管桩内壁出现裂缝 结构性裂缝 避免措施： 增加管桩的螺旋箍筋的含量/间距，以应付沉桩过程中所产生的偏心轴力以及侧向压力； 加大桩的透气孔，减低水压所产生的侧向压力； 适当增加桩垫的厚度，并及时更换桩垫，可减少沉桩时的压应力，也可减少偏心轴力的冲击； 提高收锤控制贯入度在50mm/阵以上，避免硬碰硬的情况； 采用重锤轻打的捶击模式。 应急处理： 高强压浆修补裂缝或可用环氧粘结剂处理 按灌注桩方式通顶配筋浇注混凝土处理 裕大PHC管桩设计应用中的几个特点 可应用桩直径：?700mm - ?1300mm，配备B型、AB型及C型，可根据工程的地质情况及对桩的性能要求选择使用不同型号及桩径的PHC管桩 可选长度：（单节成型） ?700mm：10-40m ?800mm-?1000mm：10-52m ?1200mm：10-50m ?1400mm：10-42m *超出单节成型长度，还可在厂里进行接驳，裕大具备电动滚轮架，保证接驳口质量及整桩的垂直度。 裕大PHC管桩设计应用中考虑的几个细节 吊点的布置： 裕大建议： 长度小于50m的PHC管桩，可采用4点吊 长度超出50m、需进行接驳的PHC管桩，须采用6点吊 4点吊布置可参考JTJ 254-98《港口工程桩基规范》附录D 表D.0.1-2 裕大PHC管桩设计应用中考虑的几个细节 桩尖的选型： 裕大建议： 一般地质的桩尖选型，可参考《国家建筑标准设计 – 预应力混凝土管桩》03SG409 可应用的桩尖可分为十字型及开口型 在应用于情况较特殊的地质，桩尖应作出个别情况的考虑，如桩尖长度增加、钢板厚度增加、增加加固板、使用强度更高的材质等等