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009锚杆施工作业指导书(六项目部)

湘桂铁路扩改工程Ⅱ标段隧道工程 编号:009 锚杆施工作业指导书 单位:中国路桥湘桂铁路扩改工程Ⅱ标第六项目部 编制: 审核: 批准: 二00九年八月十三日发布 二00九年八月十五日实施 锚杆施工作业指导书 1 、目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。 2 、适用范围 本作业指导书适用于中国路桥改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程XG-II标第六项管段石头岗隧道φ22砂浆锚杆和中空注浆锚杆的施工。 3、作业准备 3.1、内业技术准备 应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,熟悉、审核施工图纸,规范及技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗。 3.2外业技术准备 1 )原材料 水泥:应优先采用普通硅酸盐水泥,也可采用矿渣硅酸盐水泥;在软弱围岩宜选用早强水泥。水泥标号不应低于42.5号。使用前应做强度复查试验。 水:水质应符合工程用水的有关标准,水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。 锚杆:所用的品种、级别、规格和数量等需符合设计要求 。 2) 测量放样:在设计孔位上做好标记,用凿岩机或煤电钻钻孔。 3)机具准备:准备、检查机具。 4、 锚杆施工工艺 4.1、锚杆设计 依据设计文件,本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、中空注浆锚杆,锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置,长度及间距依据围岩级别进行确定。 砂浆锚杆施工工艺流程见图1,中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。 4.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图 图2 中空注浆锚杆施工工艺流程图 4.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的 砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。 砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。 锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。 4.4 中空注浆锚杆安装 ⑴安装前,应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。 ⑵锚杆体装入设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口反水或返气。 ⑶注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。 ⑷注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。 5 、劳动力安排 每工班劳力安排:空压机操作员1人,钢筋工2人,钻孔10人,注浆操作5人,电工1人。 6、 机具配备 型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻(或风枪)12台(备用 2台),空压机1台。 7 、质量要求 7.1质量验收规范 《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008) 《铁路隧道工程质量验收暂行标准》(J287-2004) 7.2分项验收标准 7.2.1 主控项目 钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。 检验数量:以同牌

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