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110kV主变运行及事故案例专用课件
110kV主变运行及事故处理 主变简介 变压器的主要技术数据 额定电压 额定容量 冷却方式 接线组别 空载损耗 负载损耗 变压器的正常运行 油浸风冷变压器绕组温度在95°~98°时,正常寿命约为20年,因此,允许油温度最高不得超过95℃。上层油温一般不宜经常超过85℃。 变压器在运行中上层油温超过55℃或负荷超过70%时应开启风扇。当油温降低至45℃,且运行电流降到规定值时,风扇退出运行。 当冷却系统故障停风扇后,顶层油温不超过65℃时允许带额定负载运行。 一般情况下,油浸风冷变压器在风扇停止运行后,只能带70%的负荷。 变压器的正常运行 系统电压低于额定电压,对变压器本身并无危害 系统电压高于额定电压,变压器铁芯磁通密度饱和,电压波形就会产生畸变;并且影响绝缘,增加铁损。 变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%,对于特殊使用情况允许在不超过110%的额定电压下运行。 变压器的异常情况介绍 声音异常变压器正常运行发出均匀的嗡嗡声。 温升过高变压器正常运行时发热与散热平衡,各部分温度稳定。 油位下降有无渗漏油,渗漏油的部位,一分钟几滴 三相电压不平衡 变压器的异常运行 变压器有下列情况之一者,应立即停止运行: 1、变压器内部音响很大,很不均匀,有爆裂支持声; 2、在正常冷却条件下,变压器温度不正常,并不断上升; 3、油枕或防爆管喷油,压力释放阀动作 4、漏油致使油面降落以至油位指示计看不到油位 5、油色变化过甚,油内出现碳质等 6、套管有严重的破损和放电现象 主变的保护配置 主保护 差动保护 瓦斯保护 后备保护 高压侧 中压侧 低压侧 油温保护与通风回路保护 变压器事故处理原则 变压器的重瓦斯和差动保护同时动作开关跳闸,未经查明原因和消除故障以前,不得进行强送; 变压器差动保护动作跳闸,经外部检查无明显故障,且变压器跳闸时电网无冲击,有条件者可用发电机零起升压。在电网急需时,经请示局领导同意后可试送一次。 重瓦斯保护动作跳闸后,即使经外部和瓦斯性质检查,无明显故障亦不允许试送,除非已找到确切依据证明重瓦斯保护误动,方可试送。如找不到确切原因,则应测量变压器线圈直流电阻,进行油的色谱分析等补充试验,证明变压器良好,经局领导同意后可试送一次。 变压器事故处理原则 变压器后备保护动作跳闸,应检查主变及母线所有一次设备有无明显故障,检查出线开关保护有否动作;经检查属于出线故障开关拒动引起,应拉开拒动开关后,对变压器试送一次。如检查设备均无异常,继电保护也未动作,可先拉开各路出线开关,对主变试送一次。 变压器过负荷及其异常情况,按现场规程规定进行处理。 变压器事故处理原则 变压器轻瓦斯保护动作发信,查不出原因时,现场值班人员检查气体性质。如气体是无色无臭且不可燃的,则仍可继续运行,并放出积聚的空气。如气体是可燃的,则不论有无备用变压器,必须立即将变压器停电作进一步的检查。若判明是变压器油内剩余空气溢出使瓦斯信号动作,应注意信号动作的间隔时间。若信号动作的间隔时间逐次缩短,且无备用变压器可换用,则应将重瓦斯保护改接信号,并向局领导报告。 事故案例(一) 事故经过:110KV金溪变1#主变110KV开关由检修改运行,110KV旁路开关由代1#主变110KV开关运行改为代巨遂1097开关热备用,操作过程中,1#主变差动保护动作,三侧开关跳闸。 事故案例(一) 事故案例(一) 分析:事故前检修方式下,主变差动保护110KV侧差动电流取自主变110KV套管CT;复役时,该套管CT未短接,直接将主变110KV开关独立CT接入,导致110KV侧电流加倍,差动保护动作。 事故案例(二) 事故案例(三) 事故案例(三) 分析:(1)黄岩变:35KVI段母线上江热3593线在17日23:50因雷击停役,江口热电机组停运。黄调未能做好负荷预测,及时转移负荷,造成主变严重过载。(2)黄岩集控站新监控系统刚试运行,主变过载时无过负荷信息,丧失反应时间。 事故案例(四) 事故案例(四) 事故案例(四) 分析: 天马变为内桥接线,线路CT接于线路闸刀线路侧,且位于线路接地闸刀外侧,当同杆架设的两线遭雷击后,雷电波沿停役的常天1774线路到达天马变常天1774线路CT ,导致差动保护动作。 事故案例(五) 事故案例(五) 2007年10月06日1点24分,110KV 绣湖变#2主变差动保护动作,跳开绣湖变#2主变两侧3个开关,110kV福田变福绣1623备自投动作合福绣1623开关, 绣湖变#1主变恢复供电。调度处理时由于主变差动动作原因不明、有冲击电流,未马
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