检具要求及培训讲解.pptVIP

纲 要 汽车主机厂的检具设计标准及制造要求: SGM标准、SVW标准、上汽标准、神龙标准、长安标准 汽车主机厂的检具设计标准及制造标准的补充要求 公司检具设计标准 公司检具制造标准 公司对客户的响应及针对检具整改的流程 公司对检具验收文件的制定及控制 公司对检具交付后归档处理 根据标准制作，满足客户需求，提高自身实力，节约运营成本 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 第一章汽车主机厂的检具设计及制造标准 通用（GM）及上海通用（SGM）：PED114 上海大众（SVW）一汽：HB_20 上海汽车:乘用车标准及商用车标准 神龙标准 长安标准 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 第二章汽车主机厂的检具设计标准及制造标准的补充要求 为了适合中国市场及推广检具标准发布中文版检具标准 为了更符合整车装配过程发布补充要求如SGM 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 第三章 公司检具设计标准 在根据主机厂标准设计过程中公司对检具设计方案及图纸作出标准规范及相关要求 对零件图纸的识别及认知： 1-1：GMSGM：GDT图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 必须要有签字或盖章 版本为两种：U为非正式发布仅作设计参考；R本版为正式版本；并注意后面版本号 零件图号（唯一） 零件名称 零件车型 第三章 公司检具设计标准 1-2：GMSGM：GDT图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 查看此项目中是否有PQC检测点 第三章 公司检具设计标准 1-3：GMSGM：GDT图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 要理解圈中所要求的未注公差要求 第三章 公司检具设计标准 1-4：GMSGM：GDT图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 零件的定位信息（需遵循3-2-1原则） 理解图面所表示的各要素意义 第三章 公司检具设计标准 1-5：GMSGM：GDT图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 按最大体则理解图示检测要素（大基准及小基准或相对基准） 第三章 公司检具设计标准 1-6：GMSGM：案例 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 测量基准 小基准检测块 定位要素 第三章 公司检具设计标准 2-1：SVW：产品图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 版本信息 产品信息 定位及检测要素 图纸信息RPS点 第三章 公司检具设计标准 2-2：SVW：案例 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 测量基准 检测要素 RPS点 第三章 公司检具设计标准 通过对检具设计标准的制定使公司的每个设计工程师能够遵循统一的技术标准及规范.形成一致的上海佳途风格,让每个技术工程师对设计方案都一目了然,清楚区分检具各结构组件,完整方案各具体要素. 1.1方案总装图 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 X,Y,Z三向坐标值 测量基准坐标值(3or4)或方块或球 零件定位信息(不同主机厂表示方法不同) 检具技术要求(根据不同主机厂要求) 注明详细零件配置 定位及检测销规信息 总装图名称,图号,车型等信息 零件图纸信息 所有的螺钉紧固件都需安装弹簧垫圈 第三章 公司检具设计标准 1.2总装图可以分为多张也可为一张,但必须把检具方案的所有信息都表示完整. 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 每份方案总装图都要有检具定位,检测等结构剖面图,并在3D数据中模拟运动轨迹 需两个轴测图一个零件,一个没有.为了让方案审核及制造时观感清晰,结构明了. 注意但检具过高时必须调节起吊螺栓高度 第三章 公司检具设计标准 2.1零件图 为非GB件的都要出零件图,如符合厂标也需标明厂标识.零件图上要明确表示零件的尺寸与公差,光洁度,技术要求,材料,数量,零件号及零件名称等相关要素.每个设计人员的图框、线层要求、标题栏都需用一致。 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 1 2 3 4 6 5 7 第三章 公司检具设计标准 2.2零件图及总装图的图层及颜色规定 检具要求及培训 版本:1.1 制定日期：2009.5.1 01层 粗实线 0.5mm 绿色 02层 细实线 0.2mm 红色 03层 辅助线 0.2mm 蓝