三明市天然气利用工程项目投资可行性研究论证报告.doc

福建省三明市天然气利用工程项目投资建议书 2011年11月20日 目 录 1 概述 3 1.1 投资项目工程名称及投资单位 3 1.2 投资工程概况 3 2 燃气概况 3 2.1 天然气利用 3 3 项目投资建设的必要性 7 3.1 经济发展的需要 7 3.2 招商引资的需要 7 3.3 能源结构调整的需要 8 3.4 环境保护的需要 9 4 企业概况 9 5 园区天然气发展规划 12 5.1 三元经济开发区内天然气发展规划 12 5.2 高中压输配管网及配套工程概况 18 6 结论： 19 1 概述 1.1 投资项目工程名称及投资单位 投资项目工程名称：福建省三明市天然气发电厂、三明钢铁天然气管线直供、城区天然气管网、三元经济开发区天然气管网、分布式能源站工程。 投资单位：北京慧基泰展投资有限公司 1.2 投资工程概况 1．投资工程范围及对象 本投资工程供气对象为三明市天然气发电厂、三元经济开发区行政规划范围内的民用、公建、商业用户、工业用户双燃料汽车。 2．投资工程主要内容 本投资工程主要内容有：天然气发电厂、三明钢铁天然气管线直供、CNG储配站和LNG气化站、CNG和LNG汽车充装站、中低压官网输配系统、分布式能源站（向园区供应电力、蒸汽、热水）。 2 燃气概况 2.1 天然气利用 1.城市燃气 天然气具有清洁、高效、使用方便等优点，已成为现代城市住宅、商业和公共部门的优选能源。在保证天然气安全供应的前提下，其最有价值的利用方向是减少城市污染、改善大气环境。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加，天然气作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。 2.车用燃料 在保留汽车原有供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气或液化天然气（CNG或LNG）装置，便形成CNG或LNG汽车。天然气汽车在环境保护、高效节能、使用安全等方面具有显著的优点，同时可切换使用汽油或柴油，因此发展迅速。截止目前，北京已拥有约4000辆CNG公交车，重庆95％以上的公交车均使用CNG，西安、成都、乌鲁木齐等大部分地市城市则以每年25％左右的速度发展CNG公交车。CNG或LNG汽车也由单一的公交车、出租车逐步扩大到邮政车、垃圾车、政府用车甚至私人车辆，同时扩展到船用LNG，我国清洁汽车已逐步形成区域化发展的模式。以天然气替代汽油或柴油作为汽车燃料具有清洁环保、技术成熟可靠、安全、经济效益显著，具有价格低、污染少、安全等优点。 3.工业燃料 天然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉，与煤、燃料油、液化气相比具有明显的优势，环境效益明显，以燃烧后排放的CO2作为比较，如煤炭为100，则石油为83，而天然气仅为57，同时二氧化硫和氮氧化物等污染物仅微量排放。 我国现行天然气利用政策规定，在建材、机电、轻纺、石化、冶金等工业领域中，允许以天然气代油、液化石油气项目，允许环境效益和经济效益较好的以天然气代煤气项目,以及允许这些领域中可中断的用户使用天然气。 4. 分布式能源 分布式能源是指分布在用户端的能源综合利用系统。一次能源以气体燃料为主，可再生能源为辅，利用一切可以利用的资源；二次能源以分布在用户端的热电冷（植）联产为主，其他中央能源供应系统为辅，实现以直接满足用户多种需求的能源梯级利用，并通过中央能源供应系统提供支持和补充；在环境保护上，将部分污染分散化、资源化，争取实现适度排放的目标 。 分布式能源主要以天然气为燃料，以热电冷联产技术为基础，通过燃气轮机或内燃机首先做功，400℃—600℃的排出烟气通过各种方式按照不同的温位逐级利用，并向一定区域内的用户同时提供电力、蒸汽、热水和空调冷水(或风)等的小型、模块化能源供应体系。分布式能源的用户可以是一座大厦、一所学校或者一个小区，甚至可以小到一户人家。 分布式能源系统优势主要表现在：能效高，实现了能源梯级合理利用，分布式能源系统能效可达80%以上；损耗小，安装在需求侧，分布式能源系统供应与需求在最短的距离内平衡，输配电损耗很小；污染少，多采用清洁、高效的天然气和可再生能源发电，分布式能源系统污染排放量很低；运行灵活，安全性好；电能质量高，由于分布式能源系统发电设施通常可以就地调整电压和电流波形，保证了较高的电能质量；系统经济性好，由于高效、低损耗和低污染排放，分布式能源系统具有明显的经济性。另外，分布式能源的一个重要作用在于它还可以参与电力调峰。 目前的分布式能源二氧化硫和固体废弃物排放几乎为零，与普通燃煤机组相比，