珠江三角洲联围筑闸的水流与河床演变影响分析.docVIP

珠江三角洲联围筑闸的水流与河床演变影响分析 　　【摘要】本文通过联围筑闸对珠江三角洲的影响进行分析，阐述了珠江三角洲联围筑闸的积极意义以及现状，并分别就珠江三角洲的水流与河床演变情况进行深入的分析，以期为珠江三角洲的整体规划和整治提供支持。 　　【关键字】珠江三角洲；联围筑闸；水流；河床演变；影响 　　前言：联围筑闸，即将大量的小围联接在一起成一个大围，并且筑闸于行洪汊道的一首一尾。联围筑闸能够有效地起到防灾减灾的作用，确保安全地度过汛期。据了解，随着珠江三角洲各项水闸工程全面兴建竣工、堤围加高加固，并且构筑起完善的筑闸联围体系后，极大地影响了珠江三角洲河网的水流及河床演变。 　　一、珠江三角洲联围筑闸的现状 　　（一）简化河系 　　珠江三角洲共有823条大大小小的河汊，其总长度达6244km。而通过自1981年以来，对珠江三角洲联围筑闸工程的不断开展，到如今，已经有效地缩短了663km的堤线。从解放前的2099km总堤线长度，到1974年的总堤线长度为5410km，共有河汊502条。1981年时，继续减少到了250条，共计4182km，而到了现阶段，堤围的长度为3519km，共计144条。经过长年的治理，珠江三角洲的河网已形成了珠江广州河段、东江、北江、西江四大水系。并且，通过联围筑闸在简化河系的基础上，也使得河网密度从上游向下游变大。 　　（二）束水归槽 　　在珠江三角洲中，北江、西江的主要水道较多，其长度高达1600km，但是，在东江水系中，仅仅只有5条水道，其总长度也只有138km。造成了两地的水量分配不均。北江、西江的水量较多，容易导致水位抬升、泄洪不畅等，严重地影响了整个珠江三角洲的河道安全。而通过联围筑闸工程的开展，重新分配了珠江三角洲各水系的干流、支流等洪水，减缓北江、西江水系的水量，而引流至东江水系中，以实现束水归槽的目的。有效地避免或减轻了洪水的发生，为整个珠江三角洲的河道安全提供保障，并安全度过汛期。 　　（三）河道缩窄 　　由于联围筑闸等建筑对河滩的占用量较大，也使得珠江三角洲的河道不断地变窄。以珠江三角洲的北航道为例，其宽度在唐朝时可达到1400m，但以后逐渐变窄，经过宋朝的900m，明朝的700m，清朝的500m，以及民国的400m，新中国初期的250m，到如今，珠江三角洲的北航道也仅仅只剩100m左右。由此可见，广州市洪水位的上升与河道的不断变窄也有着极为重要的联系。而河道变窄也使得洪灾的发生频率逐渐增高。 　　另外，在珠江三角洲河网中，众多的桥梁也是影响河道安全的因素之一。据统计，在1988年时，珠江三角洲河网中共有大桥61座。但在2002年时，增加到了249座。而桥墩则使珠江三角洲的整体水位上升，最高时可达到65cm。 　　二、珠江三角洲联围筑闸对水流的影响 　　（一）水位变化 　　联围筑闸对珠江三角洲水流的影响中，水位的变化是显而易见的。以西江、北江水系的水位变化为例，都是在上世纪五十年代时，不断的上升，而在六十年代时则开始回落，并逐渐降低至上升之前的水位。并且，水位的变化还与河道的上下游有着一定的关系，即中游与下游的水位上升的量较大，而上游处的水位上升情况较小。并且上升率与回降率也呈正比的趋势，上升率越大的河道地区，其回降率越大；反之，上升率越小的河道地区，其回降率也越小。 　　（二）对潮区界的影响 　　通过联围筑闸之后，珠江三角洲的水位变化中，下游测站的水流相关直线斜率较大，即说明珠江三角洲下游处为受潮区。尤其是在河区汛期时，洪水受潮影响较大时，则会导致水位的进一步上升，而造成更严重的损失。但通过对受潮区历年来的观察，其斜率随着水位的沉降而不断变化，但变化的值较小，并且对整体河道的影响距离较短。另外，通过联围筑闸，对水量的并流，则使得主干道水量的增加。以此推算，受潮区的位置将继续向下游推移。但是由于珠江三角洲河网的可纳潮量的减少，使得受潮区的位置将向上游推移。在这两种力量的相互作用下，受潮区的位置基本不变。 　　（三）对汊道流量分配比变化的影响 　　通过联围筑闸，对珠江三角洲各水系的干流、支流等洪水重新的分配。西江水系往北江水系的分流水量得到了有效的减少，而北江水系往西江水系的分流水量则有增加的趋势。因此，西江水系的整体水量得到了增加，而北江水系的水量则有所减少。并且通过联围筑闸、堵塞河涌等方式，珠江三角洲地区主干道的流量有所增加，但通过重新配比的方式，有效的避免了水量的不平衡，保障了珠江三角洲的河道安全。 　　三、珠江三角洲联围筑闸对河床演变的影响 　　（一）河道淤积 　　如今的珠江三角洲地区，已经形成了大规模的联围筑闸，从而减少了泄洪的断面。与此同时，由于水位的上升，以及河道的变窄，使得下游的上溯能力加大，导致了河流挟沙能力的不断降低