基坑马道设计方案选编.doc

汇日国际广场 基坑马道支护 施工图设计文件 中节能建设工程设计院有限公司 （原中机工程勘察设计研究院） 2015年12月7日 汇日国际广场 基坑马道支护 施工图设计文件 法 定 代 表 人：高世科 法 定 代 表 人： 技 术 负 责 人：杨先平 技 术 负 责 人： 审 定 人：卫志强 审 定 人： 审 核 人：刘 涛 审 核 人： 项 目 负 责 人：王 杨 项 目 负 责 人： 部 门 负 责 人：张 江 部 门 负 责 人： 中节能建设工程设计院有限公司 2015年12月7日 资质证书：工程勘察综合类甲级 证书编号：220006－kj 发证部门：中华人民共和国建设部 发证日期：2002年07月17日 单位地址：成都市东三环二段龙潭总部经济城华冠路31号 单位电话：028施 工 图 设 计 文 件 目 录序号 文 件 名 称 图 号 图 幅 数 量 设计说明 汇日国际广场项目基坑已于2014年5月形成，目前现场基坑临时马道采用放坡形式设置。现在为满足基坑地下室结构，特别是主楼施工要求，原有马道放坡位置需要部份挖除，因此，马道改用排桩进行支护。马道设置在靠平安大厦BC段原方案留置土地段，马道围护桩取代原基坑方案的内排桩作用，既加强了留置土的反压稳定作用，又可做为主楼基础开挖的支护桩，作用兼顾。本方案即为基坑马道支护施工图设计文件。 成都汇日星河房地产有限公司拟开发的汇日国际广场(暂名)位于成都市人民南路三段三号，小天竺街北侧。40583平方米，主要由3栋住宅、1栋酒店、2栋办公楼等六栋高层建筑（主楼）及裙楼组成，主楼高度为33-38层不等，裙楼6层，均设5层地下室，拟建物性质如下表： 建筑物 名称 结构 类型 安全级别 最大层数最大高度(m) 地下室 预计基础砌置深度 设计±0.00标高 (m) 拟采用基础形式 基底单位荷载(KPa)或总荷载(KN) 对沉降敏感程度 建筑抗震 设防类别 主楼 框剪结构 一级 33-38F 120-150 -5F -25m 499.20 筏板基础 800-1000 敏感 丙类 裙楼 框架结构 二级 6F 32.8 -5F -25m 499.20 筏板基础 350 一般 乙类 地下室 钢筋砼 二级 0F -5F -25m 499.20 筏板基础 100 一般 丙类 根据建筑图，本工程±0.000绝对标高为变更为499.20，地下室普遍裙房区域基础垫层底标高应为-24.950《》 《岩土工程勘察报告》（）； GB 50021—2001 2009年版)； 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-)；《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)； 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《钢结构设计规范》（GB50017－2003）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)； 《基坑土钉支护技术规程》（CECS96-97）； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 《汇日国际广场基坑支护施工图设计文件》（） 场地工程地质概况 根据《岩土工程勘察报告》 （）地基土按时代成因及土性特征自上而下划分为个工程地质层，依次为：①第四系全新统层（Q4ml）、②第四系全新统冲积粘性土及粉土层（Q4al)、③第四系全新统冲洪积砂卵石层（Q4al+pl）上述土层按土质类别、密实度差异，进一步划分出若干亚层。3.1 地基土性特征 根据现场钻探取样鉴别