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沟槽开挖安全专项方案
三环路十陵立交桥改造工程
沟槽开挖安全专项方案
中国五冶三环路十陵立交桥改造工程项目部
二 〇一一年 六 月 十 日
目 录
一、编制依据………………………………………………………3
二、本合同段沟槽概况…………………………………………………3
三、施工方案拟定……………………………………………………4
四、沟槽安全专项施工方案…………………………………………8
五、现场重大危险源确定……………………………………………10
六、应急救援措施…………………………………………………10
七、现场安全保证体系……………………………………………12
沟槽土方开挖安全专项方案
一、编制依据
1、四川西南交大土木工程设计有限公司编制的《三环路十陵立交桥改造工程底层道路排水工程施工图设计》。
2、本工程项目施工组织设计、施工方案及作业设计。
3、相关的技术标准和规范
GB 50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》
4、四川省建筑工程重大危险源安全监控管理暂行办法
5、图纸会审及技术交底会议纪要。
二、本合同段沟槽概况
1、设计概况。
排水工程主要由H、I、J、F、M、L6条辅道的排水工程组成。
1.1水纹地质情况
沟槽施工范围土层地下水位较低,主要为上层滞水,随降雨量变化。底层土质主要为人工填土与粘土,粘土为膨胀土,具中等膨胀潜势,工程地质分类为中等膨胀。
1.2、管道分布、管径及埋深
1)、F辅道排水雨水管道位于道路中线(主道)北侧20.5m,污水管道位于道路中线(主道)北侧18.5m。管线设计桩号与道路中心桩号一致。雨水主管管径1200~1400,埋深0.4~2.18m。污水主管管径700,埋深1.55~3.18m。
2)、J辅道排水管道为雨水管道1条,其位于道路中线(主道)南侧18.5mm。管线设计桩号与道路中心桩号一致。雨水主管管径1200,埋深2.6~3.41m。
3)、L辅道排水雨水管道位于道路中线(主道)北侧21m,污水管道位于道路中线(主道)北侧19m。管线设计桩号与道路中心桩号一致。雨水主管管径900~1000,埋深0~1.8m。污水主管管径700,埋深1.55~3.18m。
4)、M辅道排水雨水管道位于道路中线(主道)南侧21m,污水管道位于道路中线(主道)南侧19m。管线设计桩号与道路中心桩号一致。雨水主管管径900,埋深0.28~2.13m。污水主管管径400,埋深2.18~4.01m。
5)、H辅道排水雨水管道位于道路中线(主道)东侧41.25m,污水管道位于道路中线(主道)东侧43.25m。管线设计桩号与道路中心桩号一致。雨水主管管径800,埋深4.69~4.92m。污水主管管径500,埋深2.89~3.45m。
6)、I辅道排水污水管道位于道路中线(主道)东侧38.75m。管线设计桩号与道路中心桩号一致。雨水主管管径800,埋深4.5~4.7m。污水主管管径400,埋深2.52~3.35m。
2、根据四川省建筑工程重大危险源安全监控管理暂行办法,施工现场开挖深度超过3m属于较大施工危险源,其重大危险源有“坍塌”及“高处坠落”两项。
三、施工方案拟定
(一)、沟槽边坡确定
沟槽开挖采用大开挖方式进行,首先依据设计图、地勘报告及现场实际情况确定沟槽开挖坡度。本工程沟槽挖深3m至4.8m,沟槽挖深较深,槽顶受车辆动荷载影响较大,边坡图纸为中等膨胀土,遇水及暴晒均极易发生垮塌造成安全事故,根据《给水排水管道工程施工及验收规范》第三章第二节规定确定沟槽边坡系数,沟槽边坡按1:1成型。
(二)、沟槽开挖断面示意图附后
(三)、施工工序
施工放样------------- 沟槽开挖-----------明排降水------------基础处理---------管道安装、检查井-------回填
1)明排降水
利用槽底排水沟汇集在集水坑中用水泵进行降水,抽出来的水直接排到已修的边沟或附近的水沟(渠)内,以利在开挖沟槽时所抽的水尽快排走。
2)沟槽放线
利用全站仪进行沟槽上口测量放线。
3)沟槽开挖
沟槽开挖之前,应该先在开挖范围之外设置土沟截水,防止地表水侵入基坑坑壁导致坑壁垮塌。
由于在降水过程中,沟槽内的水位基本降至槽底以下,槽内的砂砾石含水率相对较低,实行沟槽一次性开挖,沟槽开挖出来的废土不能直接堆弃在基坑周围,必须及时用自卸汽车直接转运至弃土场 。
4)上述工序工作在以100米左右为一施工段,进行沟槽开挖作业。沟槽开挖完成后,经现场验槽合格即进行管道安装,管道安装采用吊车直接吊装管道就位。
(四)、施工机械安排(每个施工段)
挖土机:1台、装载机:1台、自卸汽车:10辆、
水泵(功率11kw):4台 ,20吨吊车一辆
(五)、单一施工段沟槽开挖时间安排
沟槽一次性开挖,开挖所需时间为每施工段(
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