04第四章 井底车场.pptVIP

* * * * * * * * * * 煤矿开采学第一篇 井田开拓第四章 井底车场 主 讲：潘 棋 电 话Email ：qpan@gzu.edu.cn QQ：737803853 目 录 §1 井底车场的组成、调车方式及线路布置 §2 井底车场形式及特点 §3 井底车场通过能力 §4 井底车场形式的选择 §5 井底车场硐室 第四章 井底车场 * §1井底车场的组成、调车方式及线路布置 第四章 井底车场 * §1井底车场的组成、调车方式及线路布置 * ☆☆定义： 井底车场是连接井筒和井下主要运输巷道(运输大巷或主要石门)的一组巷道和硐室的总称。 是连接井下运输和井筒提升的枢纽，是矿井生产的咽喉。 任务： 担负煤，矸，材料，设备，人员的转运，并为矿井的通风，排水，供电等服务。 1、井下→地面：煤，矸。 2、地面材料，设备通过井底车场转运到井下。 3、通风、排水、动力供应等均通过井底车场。 §1井底车场的组成、调车方式及线路布置 * 一、井底车场的构成 （一）巷道（存车线，调车线）。 1）存车线——存放车辆的线路 (1)主井空重车线 (2)副井空重车线 (3)材料车线 2）调车线——为使电机车由列车头部调到尾部的专门设置的轨道线路 3)绕道——电机车由重车线绕行到空车线的线路 另外包括一些连接巷道（如