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气箱脉冲袋收尘器
收尘环保知识讲座 气箱脉冲袋收尘器结构及工作原理 结构: 主体由箱体、袋室、灰斗、进出风口四大部分组成,并配有支柱、爬梯、栏杆、清灰控制器、排灰装置、脉冲喷吹系统(包括脉冲阀、管道、阀门、气源三连体和储气罐、气缸、二位五通电磁阀、提升阀等)。 箱体: 主要是固定袋笼、滤袋及气路元件之用,并制成全密闭形式,清灰时,压缩空气首先进入箱体,并冲入各滤袋内部,箱体顶部做成1.5°斜面,在户外用时可防止积水,顶部设有人孔检修门,安装和更换袋笼、滤袋,箱体又分成若干个室,相互间均用钢板隔开互不透气,以实现离线清灰。每个室内均设有一个提升阀以通断过滤烟气流。 袋室: 主箱体的下部,容纳袋笼和滤袋,并形成一个过滤空间,烟气的净化主要在这里进行,同箱体一样也分成若干个室,并用隔板隔开,以防清灰时各室之间的互相干扰,同时形成一定的沉降空间。 灰斗: 布置在袋室的下部,它除了存放收集下来的粉尘以外,当收尘为下进气室时,还作为进气总管使用,当含尘气体进入袋室前先进入灰斗,由于灰斗容积较大,气流速度降低,加之气流方向的改变,使得较粗颗粒在这里得到分离,灰斗内布置有螺旋输送机或空气输送斜槽,出口还设有回转下料器或翻板阀等锁风设备,可连续进行排灰。 进出风口: 根据结构形式分两种,32系列的进风口为圆筒型,直接焊在灰斗的侧板上,出风口安装在箱体下部,袋室侧面,通过提升阀板孔与箱体内部相通。其他进出风口制成一体,安装在袋室侧面、箱体和灰斗之间,中间用斜隔板隔成互不透气的两部分,分别为进气口和出风口,这种结构形式体积虽大些,但气流分布均匀,灰斗内预收尘效果好,适合于烟尘浓度大的场合使用。 气箱脉冲袋收尘器的工作原理: PPDC 32系列的进风口设在灰斗上,当含尘烟气由进风口进入灰斗后首先碰上进风管端部的挡板,一部分较粗尘粒由于惯性碰撞,自然沉降等原因落入灰斗,大部分随气流进入袋室,经滤袋过滤后,尘粒被阻留在滤袋外侧,净化的烟气由滤袋内部进入箱体,再由阀板孔、出风口进入风机,排入大气,达到收尘的目的。PPDC64、96、128系列的,进出风口在袋室一侧中间用一块斜隔板隔开,含尘烟气进入收尘器后,首先碰到斜隔板,气流便转向流入灰斗,气流速度变慢,由于惯性作用,粗颗粒落入灰斗,气流折而向上通过内部装有金属骨架的滤袋,粉尘被捕集到滤袋的外表面,净化的气体进入净气室,汇集到出风口排出。随着过滤过程的不断进行,滤袋外部的积尘也逐渐增多,从而使收尘器的运行阻力也逐渐增高,清灰控制器发生信号,首先控制提升阀将阀板孔关闭,以切断过滤烟气流,停止过滤过程,然后电磁脉冲阀打开,以极短的时间(0.1~0.15秒)向箱体内喷入压力为0.5~0.7MPa的压缩空气。压缩空气在箱体内迅速膨胀,涌入滤袋内部使滤袋产生变形、震动,加上逆气流的的作用,滤袋外部的粉尘便被清除下来掉入灰斗,清灰完毕后,提升阀再次打开,收尘又进入过滤状态,这是一个室的情况,清灰时各个室按顺序进行,这就是分室离线清灰,清灰的室和正在过滤的室互不干扰,提高了清灰效果。 袋收尘巡检与维护及管理办法 开机前的准备工作 通知空压机房送高压风,检查压缩空气压力是否足够(0.5~0.7兆帕),若不足,通知供风工段并检查 收尘各脉冲阀是否漏风,更换漏风的脉冲阀膜片。 控制器电源是否合闸送电。 开机顺序: 接通压缩空气 排灰装置 启动控制柜 (将风机阀门的位置关到“0”位)启动收尘风机(逐渐把风机阀门打开) 收尘器运行中的巡检、维护 开机过程中,风机出风口应每半小时目测排尘情况,若含尘浓度较高或收尘效果差,则应检查收尘滤袋、风道,巡检工自己处理不了的,及时通知值班长、维修人员,由维修人员更换并做好记录。 储气罐内积水每班放水两次,并查看其压力表风压是否正常(0.5~0.7Mpa)。 油水分离器内滤芯每班检查一次并放水,滤芯透气性是否良好、无污,油雾器内油位是否正常(1/3~2/3)。老线空压机供风的油水分离器滤芯每月至少清洗一次并做好记录。 收尘器运行中的巡检、维护 脉冲阀、气缸工作运行情况,每班至少检查两次,若发现气缸不工作,首先检查气源三联体压力是否足够(0.3~0.4MPa),调整减压阀,滤芯可能糊住,清洗滤芯。气源压力没问题,检查二位五通电磁导向阀手动是否工作,不工作更换电磁阀,若手动工作,则找电工更换电磁阀线圈;若脉冲阀不工作,检查储气罐压力表压力是否足够,气源压力没问题,更换电磁阀线圈。 收尘器运行中的巡检、维护 收尘器顶部高压风胶管是否漏风,有漏风情况需更换。 每班至少检查一次灰斗是否有积料,排灰装置(如翻板阀是否运动灵活,锁风完好,分隔轮、绞刀、斜槽)工作是否正常无堵料、积料,若发现堵塞,当班及时清理、排除。 每班至少检查一
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