湖南省衡阳市2015届高三上学期期末物理试卷 含解析.docVIP

湖南省衡阳市2015届高三上学期期末物理试卷 一、选择题：本题共8小题，每小题6分，在每小题给出的四个选项中，第1-5题只有一项符合题目要求，第6-8题有多项符合题目要求．全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分 1．现场缺货历来是中国南极考察队的“硬仗”，需要利用卡物比勒车将重达25吨的货物卸载．如图所示，吊钩下有四根一样的绳索，且四根绳索呈对称分布，每根绳索与竖直方向的夹角均为30°，则每根绳索的拉力约为( ) A．9.0×104N B．7.0×104N C．5.0×104N D．3.0×104N 考点：共点力平衡的条件及其应用；物体的弹性和弹力． 专题：共点力作用下物体平衡专题． 分析：对卡物比勒车受力分析，受重力和4个拉力，根据平衡条件并结合正交分解法列式求解即可． 解答： 解：对卡物比勒车受力分析，受重力和4个拉力，将4个拉力均沿着水平和竖直方向正交分解，根据平衡条件，有： 4Fcos30°=mg 解得： F==N≈70000N=7.0×104N 故选：B． 点评：本题是力平衡问题，关键是受力分析后采用正交分解法列式求解，基础题目． 2．“神舟十号”与“天宫一号”多次成功实现交会对接．如图所示，交会对接前“神舟十号”飞船先在较低圆轨道1上做圆周运动，在适当位置经变轨后与在圆轨道2上运动的天宫一号对接，M、Q两点在轨道1上，P点在轨道2上，三点连线过地心，把飞船的加速度过程简化为只做一次短时加速．下列关于“神舟十号”变轨过程的描述，正确的有( ) A．“神舟十号”的M点加速，则一定会在P点与“天宫一号”相遇 B．“神舟十号”可以与“天宫一号”同轨加速追及 C．“神舟十号”在轨道1上M点的加速度小于在轨道2上P点的加速度 D．“神舟十号”变轨后的运动周期总大于变轨前的运动周期 考点：人造卫星的加速度、周期和轨道的关系． 专题：人造卫星问题． 分析：根据万有引力提供向心力，确定线速度、周期、向心加速度等与半径的关系．“神舟十号”点火加速后，所需的向心力变大，万有引力不够提供，做离心运动，这样才能完成对接． 解答： 解：A、神舟十号与天宫一号实施对接，需要神舟十号抬升轨道，即神舟十号开动发动机加速做离心运动使轨道高度抬长与天宫一号实现对接，故“神舟十号”在M点加速轨道抬高至天宫一号轨道处即可相遇，相遇点不一定在P点故A错误； B、神舟十号加速后做离心运动，轨道半径增加，故不能追上同一轨道运行的天宫一号，故B错误； C、根据万有引力提供圆周运动向心力可知，可知轨道半径大的加速度小，故C错误； D、根据万有引力提供圆周运动向心力有，可知轨道半径大的周期大，故D正确． 故选：D． 点评：决本题的关键掌握万有引力提供向心力，会根据轨道半径比较线速度、周期、向心加速度等． 3．用均匀导线做成的正方形线圈边长为l，如图所示，正方形的一半放在垂直于纸面向里的匀强磁场中，当磁场以的变化率增强时，不考虑磁场的变化对虚线右侧的影响，则( ) A．线圈中感应电流方向为adbca B．线圈中产生的电动势E=?l2 C．线圈中a点电势高于b点电势 D．线圈中b、a两点间的电势差为 考点：法拉第电磁感应定律；楞次定律． 专题：电磁感应与电路结合． 分析：由楞次定律可以判断出感应电流的方向，由法拉第电磁感应定律可以求出感应电动势，由欧姆定律可以求出a、b两点间的电势差． 解答： 解：A、磁感应强度增大，由楞次定律可知，感应电流沿acbda方向，故A错误； B、由法拉第电磁感应定律可得，感应电动势为：E==S=l2××=，故B错误； C、acb段导线相当于电源，电流沿a流向b，在电源内部电流从低电势点流向高电势点，因此a点电势低于b点电势，故C错误； D、设导线总电阻为R，则a、b两点间的电势差为：Uab=×=，故D正确； 故选：D． 点评：熟练应用楞次定律、法拉第电磁感应定律、欧姆定律的应用，掌握求两点电势差方法，注意有效面积为正方形的一半． 4．如图所示，电源的电动势为E，内阻为r，R1，R2，R3为定值电阻，R为滑动变阻器，A为理想电流表，V为理想电压表，闭合S，当滑动变阻器的滑片向左滑动时，下列说法正确的是( ) A．电流表和电压表示数都变大 B．电流表示数变小，电压表示数变大 C．电源的效率增大 D．电源的输出功率变小 考点：电功、电功率；闭合电路的欧姆定律． 专题：恒定电流专题． 分析：当滑动变阻器R的滑动头向图中左端移动时，变阻器接入电路的电阻增大，外电阻增大，路端电压随之增大，电压表测量R1电压，即可知道其读数的变化．分析总电流和并联部分电压的变化，判断通过R2的电流变化，即可知道电流表A的读数变化． 解答： 解