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发动机故障诊断与排除论文.doc
毕 业 论 文(设 计)
题 目 发动机故障诊断与排除
性 质: 毕业论文 毕业设计
毕业论文(设计)原创性声明
本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名: 日期:
毕业论文(设计)授权使用说明
本论文(设计)作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。有权将论文(设计)用于非赢利目的的少量复制并允许论文(设计)进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。保密的论文(设计)在解密后适用本规定。
?
作者签名: 指导教师签名:
日期: 日期:
注 意 事 项
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4)外文摘要、关键词
5)目次页(附件不统一编入)
6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论
7)参考文献
8)致谢
9)附录(对论文支持必要时)
2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
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3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印
4)图表应绘制于无格子的页面上
5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档
5.装订顺序
1)设计(论文)
2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
3)其它
摘 要
本文阐述了汽油发动机的常见故障与排除方法,如曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的故障诊断与排除。主要对润滑系作了详细的讲解。
关键词:配气机构、点火系、润滑。
Abstract
This paper expounds the gasoline engine of the common breakdown and the elimination method, such as a crank connecting rod mechanism, a gas distribution mechanism, fuel supply system, lubrication system, cooling system fault diagnosis and troubleshooting. Mainly on the lubricating system for a detailed explanation.
Key words:. a gas distribution mechanism, ignition system, lubrication.
目 录
摘 要 I
前 言 II
1发动机的总体构造和作用 1
1.1发动机组成 1
1.2发动机的作用 1
2曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除 2
2.1曲轴主轴承响 2
2.2连杆轴承响 2
3配气机构的检查与调整 3
3.1配气相位的检查 3
3.1.1气门脚响 3
3.2气门漏气 4
3.2.1凸轮轴响 4
4燃料供给系常见故障与排除 4
4.1不来油或来油不畅 4
4.2加速不良 5
5润滑系作用、组成及常见故障 5
5.1润滑系作用 5
5.2润滑系组成 5
5.3润滑系常见故障及排除 6
5.3.1机油压力过低 6
5.3.2机油压力过高 6
5.4 机油消耗过多 7
6冷却系的常见故障与排除 7
6.1冷却液充足但发动机过热 8
6.2冷却液不足引起发动机过热 8
结 论 9
谢 辞 10
参考文献 11
前 言
在当今生活中汽车已经变成人们必不可少
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