年产3000台挖掘机环境评估报告书.docVIP

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年产3000台挖掘机环境评估报告书

福建晋工机械有限公司 年产1万台装载机 暨年产3000台挖掘机项目 环境影响报告书 (简本) 建设单位:福建晋工机械有限公司 评价单位:福建闽科环保技术开发有限公司 2013年01月 福建晋工机械有限公司 年产1万台装载机暨年产3000台挖掘机项目 环境影响报告书(简本)1项目概况根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第253号关于《建设项目环境保护管理条例》以及国家环保部第2号令《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定,该项目必须编制环境影响报告书,对该建设项目的环境影响进行全面评价因此,于20年月委托所对该项目开展环境影响评价。项目名称: 建设单位: 项目性质:扩建 建设地点:建设内容:投资总额:万元 职工人数:扩建工程新增人。全年生产天数为天,班,每班8小时表2-4 扩建工程项目组成情况一览表 主体工程 联合车间1、联合车间2 备料车间、焊接车间、涂装车间、装配车间、仓库 辅助工程 生产辅助 研发大楼、气站、油化库 后勤辅助 公用系统 环保工程 废水处理系统 废气处理系统 1.4项目产业政策、选址及平面布局合理性 本项目从事装载机和挖掘机生产,属专用设备制造,涉及表面处理、喷涂工艺。对照国家《产业结构调整指导目录》(2011年本),本项目不属于限制类和淘汰类,属允许类。因此,本项目的建设符合国家产业政策要求。 项目选址符合晋江市城市总体规划,符合安海园区一期规划,用地性质符合要求、符合环境功能区划要求,选址基本合理。 根据总平面布置图,扩建工程厂区由园东路从中部分成东西两部分。 东侧地块中部为联合车间1(装载机零部件生产车间),西侧地块中部为联合车间2(挖掘机整机生产车间)。装载机的表面处理车间和喷涂车间位于联合车间1西北部,其焊接车间位于联合车间1东部,挖掘机的喷涂车间位于联合车间2西部,焊接车间位于联合车间2东部。从平面位置上看,最近敏感目标洋内村位于联合车间1东南侧,晋江市常年主风向为东北风,因此,洋内村与上述主要废气产生源车间处于平行位置,距离装载机表面处理车间、喷涂车间、焊接车间的最近距离分别为133m。112m、64m,距离挖掘机喷涂车间、焊接车间的最近距离分别为160m、98m,不在其卫生防护距离内,受到废气的影响有限。 装载机成品停车场和室外调试场位于东侧地块北部,上方有高压电线通过。根据福建省晋江市电力有限责任公司的《电力线路安全告知书》,以及与福建晋工机械有限公司签订的《施工安全协议》,“建筑物落成后,建筑物与导线的水平距离不得小于12m”,该项目高压线走廊预留15m,即项目建成后,联合车间1与高压电线的水平距离15m,符合电力部门的要求,对该段电力输送不会造成影响。 办公楼和研发大楼位于西侧地块北部,其南侧即为联合车间2(挖掘机生产整机生产车间),东侧隔园东路为联合车间1(装载机零部件生产车间),方便对生产区的管理。 气站位于西侧地块西南角(联合车间2西南侧),用于存放氧气罐、二氧化碳气罐、氩气罐,紧邻联合车间2,便于气体的输送与使用。挖掘机成品停车场位于西侧地块南部,与联合车间2隔着厂内道路,方便停放挖掘机整机及试车(在联合车间2四周厂内道路试车后停放于挖掘机成品停车场)。 倒班楼位于西侧地块西部,东侧隔着厂内道路即为联合车间2的喷涂车间,从平面位置上看,倒班楼是位于喷涂车间的下风向,受废气影响较大,但福建晋工机械有限公司于2013年1月22日作出承诺,该楼仅作为倒班楼使用,不作为职工长期居住使用。油化库位于东侧地块东南角,用于存放柴油和液压油,其中柴油主要供西侧地块(联合车间2)的挖掘机试车使用。污水处理站位于东侧地块西南角。从平面位置上看,最近敏感目标洋内村位于东侧地块的东南侧,因此,油化库和污水处理站和洋内村的相对位置较近,油化库存在一定的爆炸风险,污水处理站在运行过程中容易产生恶臭,上述问题均对洋内村存在一定的影响。因此,建议油化库和污水处理站的位置调整到西侧地块的东部(即倒班楼所在位置),倒班楼的位置调整到东侧地块的东部(即油化库所在位置)。调整后,倒班楼位于喷涂车间的上风向,受废气影响很小;油化库的柴油更方便供应挖掘机试车,且其爆炸风险对洋内村的影响得到极大的降低,污水处理站的恶臭对洋内村的影响也大大降低。 项目厂区设有个出入口,主入口位于,主要为员工进出和轻型车停放。为方便大型载重货车进入厂房,设有载货车辆进出口,区内主要道路环绕厂房。项目厂区设有个出入口,位于,主要为员工进出和轻型车停放。 项目厂区平面布置考虑了处理建、构筑物布置紧凑性、当地气候条件、节能等因素,功能分区合理,厂区整齐美观,布置合理。2建设项目周围环境现状 2.1环境质量现状 (1)地表水环境质量现状 加塘溪的水质现状在监测期间

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