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(4)施工时应先对滑坡体上(后)部进行刷方减载,以减小滑坡体产生的下滑力。刷方减载应按自上而下的原则进行。对刷方减载的弃土可作为抗滑挡土墙后的填料或抗滑挡土墙前的压载体。若滑坡体前缘极为松散,有时需将其清除,在这种情况下,也应采用自上而下的原则进行施工。 (5)当地下水丰富时,除按设计要求作好主体工程的施工外,对辅助工程,如墙后排水沟、墙身泄水孔等,也应切实注意其事故质量,防止墙后积水。 (6)对墙后的回填土必须分层夯实,达到设计要求。 (7)墙体施工时,必须保证施工质量,对浆砌条石挡土墙或浆砌块石挡土墙,砌筑时,砂浆必须饱满,砂浆强度应符合设计要求,保证墙体的整体性和其刚度。 (8)施工时,应保证基础埋置到最深的可能滑动面以下的稳定岩(土)中,并满足设计深度。 依靠墙身的自重以及基础部位的被动土压力来抵抗侧向主动土压力。形式简单,施工方便。 A 竖直式 B 俯斜式 C 仰斜式 D 折线式 E 衡重式 A、B、E多用于路肩墙、路堤墙; 重力式挡土墙 重力式挡土墙 C、D多用于路堑墙。 2.按结构型式分类 重力式挡土墙 已完工的石砌挡土墙 图6-3 锚杆式挡土墙 ② 锚定式挡土墙 图6-4 锚定板式挡土墙 由肋柱,挡板和锚杆组成,靠 锚杆锚固在山体内拉住肋柱。肋柱, 挡板可预制。一般适用于墙身较高 的路堑墙或路肩墙。 类似于锚杆式挡土墙,仅锚杆的固定端用锚定板固定在山体内。一般适用于路堑墙或路堤墙。 锚杆(索)挡土墙 锚杆挡土墙一般适用于岩质路堑地段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。 锚定板挡土墙 ③ 薄壁式挡土墙 图6-6 扶壁式挡土墙 图6-5 悬臂式挡土墙 由立壁,墙趾板和墙踵板组成,利用墙踵板上的填土重量来维持土体稳定。适用于缺乏石料地区及挡土墙高度不大于7m的情况。 扶壁式挡墙 (15m) 曲阜东站挡土墙施工现场 曲阜东站是京沪高铁全线21座车站之一,路基全部为路堤填筑,线路中心最大填筑高度为8.1m,最小高度为4.3m。路堤边坡最大填筑高度为7.78m,最小填筑高度3.98m。 挡土墙施工的完成,为路基填筑提供了新的作业面 图6-7 加筋土挡土墙 ④ 其他类型挡土墙 图6-8 土钉挡土墙 1-土钉;2-铺设钢筋网;喷射混凝土面层 由面板,拉筋和填料组成,依靠拉筋与填料之间的摩擦力来抵抗侧向土压力,面板可预制。适用于缺乏石料地区及在软弱地基上修筑路肩墙与路堤墙。 ——镀锌钢带加筋 加筋土挡土墙预制块的安装 加筋土的回填 图6-9 柱板式挡土墙 图6-10 桩板式挡土墙 用钢筋混凝土预制杆件,纵横交错装配成框架,内填土石,以抵抗土压力。适用于缺乏石料地区的路肩墙与路堤墙。 由桩柱和挡板组成,利用深埋的桩柱前土层的被动土压力来平衡墙后主动土压力。适用于土压力大,要求基础埋置深地段,可用于路堑墙、路肩墙。 桩板墙 墙身 墙基础 排水设施 沉降伸缩缝 墙顶 墙面 墙背 墙底 墙趾 墙踵 二、挡土墙的构造特点 墙背 ①仰斜墙背 适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。仰斜墙背的坡度不宜缓于1:0.3 ,通常在1:0.15~1:0.25。 ④衡重式墙 适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。上墙俯斜墙背的坡度1:0.25~1:0.45,下墙仰斜墙背在1:0.25左右,上下墙的墙高比一般采用2:3 。 ③凸形折线墙背 多用于路堑墙,也可用于路肩墙。上下墙的墙高比一般采用2:3 ②俯斜墙背 适用于路堤墙、路肩墙。常用1:0.15~1:0.25,不超过4m的低墙可用垂直墙背。 ⑤其他类型挡土墙 墙背形式可参考有关规范和设计手册 。 图6-12 石砌挡土墙断面形式 墙面一般均为平面,其坡度应与墙背坡度相协调。墙面坡度直接影响挡土墙的高度。因此,在地面横坡较陡时,墙面坡度一般为1:0.05~1:0.20,矮墙可采用陡直墙面;地面平缓时,一般采用1:0.20~1:0.35较为经济。 墙面 墙顶最小宽度,浆砌挡土墙不小于50cm,干砌不小于60cm。浆砌路肩墙墙顶一般宜采用粗石料或混凝土做成顶帽,厚40cm。如不做顶帽,对路堤墙和路堑墙,墙顶应以大块石砌筑,并用砂浆勾缝,或用5号砂浆抹平顶面,砂浆厚2cm。干砌挡土墙墙顶50cm高度内,应用25号砂浆砌筑,以增加墙身稳定。干砌挡土墙的高度一般不宜大于6m。 墙顶 为保证交通安全,在地形险峻地段,或过高过长的路肩墙的墙顶应设置护栏。为保持土路肩最小宽度,护栏内侧边缘距路面边缘的距离,二、三级路不小于0.75m,四级路不小于0.5m。 护栏 墙顶 基础类型 基础类型示意图 a)墙趾或墙踵部分加宽;b)钢筋混凝土底板;c)换填地
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