柳州市凤凰岭大桥工程-汇报.pptVIP

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE (GROUP) CO.,LTD. 柳州凤凰岭大桥 1、总体方案设计 2、桥型方案设计 主要内容 总体方案 1、总体方案 根据轨道交通线网规划，轨道交通4号线在跨江位置与凤凰岭大桥共线，且在两侧设换乘站点。 基隆 窑上 北雀小学 雀儿山 滨江世纪城 唐家 东园 桂中海 东园宾馆 景行小学 上茅洲 水冲绳 香兰新村 4 3 1、总体方案 1.1 概况 项目名称：柳州凤凰岭大桥工程 中间布置双线轻轨，机动车及人非布置在两侧。 1、总体方案 1.2 主桥布置 项目名称：柳州凤凰岭大桥工程 平纵布置 1、总体方案 1.3 接线方案一 轻轨 主线 轻轨 轻轨 主线 接线方案一：主桥轻轨线居中，接线段轻轨线偏离道路范围。 换乘站 换乘站 项目名称：柳州凤凰岭大桥工程 节点方案 1、总体方案 1.3 接线方案一 接线方案一：主桥轻轨线居中，接线段轻轨线偏离道路范围。 项目名称：柳州凤凰岭大桥工程 平纵布置 1、总体方案 1.4 接线方案二 轻轨 主线 主线 主线 轻轨 接线方案二：轻轨线居中，与道路中心线一致。 换乘站 换乘站 项目名称：柳州凤凰岭大桥工程 节点布置 1、总体方案 1.4 接线方案二 接线方案二：轻轨线居中，与道路中心线一致。 项目名称：柳州凤凰岭大桥工程 方案比选 接线方案一 （轻轨接线设于道路一侧） 接线方案二 （轻轨接线设于道路中心） 对道路交通的影响 基本无影响，远期轻轨布线更灵活 近期实施道路时需对远期进行较多预留，且东岸中交一院道路总体方案受轻轨影响较大 轻轨线形条件 轻轨线位偏出段平面线形较差，纵断面起伏较大 与道路线形一致，跃进路处设站条件不佳（直线段才能设站） 对周边环境的影响 基本无影响 基本无影响 对景观的影响 有门墩 无门墩 工程规模 较小 较大 结论 拟推荐 1、总体方案 1.5 方案比选 桥型方案 2、桥型方案 处于河道弯道； 与水流方向斜交11°； 桥塔及基础阻水率需＜7% 上游：独塔斜拉桥 下游：大跨悬索桥 2、桥型方案 2.1 桥位概况 方案设计原则： 满足防洪要求，避免桥型雷同