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打响绿色转型战 　　福田汽车用实际行动推动我国绿色物流由理念变为现实。 　　日前，图雅诺杯――2016（第八届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式在北京雁栖湖国际会展中心盛大开启。此外，在勒芒赛启动仪式上同期还举行了2016中国城市新能源绿色物流战略发展联盟签约仪式，并启动“七彩书屋第三季――福田图雅诺公益中国行”活动，与此同时，福田奥铃图雅诺2016品质体验万里行正式拉开帷幕。一系列创新性体验营销活动的开启，预示着福田轻型商用车整合能力的持续增强。 　　中国成为名副其实的世界第一物流大国：2015年中国社会物流总额达220万亿元，货车司机3000万人，在用车辆1450万辆，从业人数达八九千万人。因此，物流运输车市场成为商用车企业的必争之地。 　　中国物流与采购联合会专家顾问委员会主任戴定一表示，“目前，从国内外物流发展趋势来看，物流成本中仓储费用占比越来越低，运输费用占比越来越高。这说明，我国物流运输变得越来越流畅的同时，物流运输速度还需进一步提高。而绿色物流是未来城市物流发展的重要方向，正是越来越多像福田一样的商用车企的努力，使中国的绿色物流从理念变成了现实。” 　　长期坚持赛事传播 　　福田汽车集团党委副书记赵景光表示：“车企与体育赛事结缘是欧美国家一种成熟的做法，福田汽车与运动结缘会永远做下去。首先，卡赛为企业搭建了一个检验产品、推广品牌的良好平台。其次，通过赛事用户即体验了驾驶乐趣，也检验了产品品质。第三，福田通过赛事巩固了更多用户，大大增加了福田“铁杆”支持者和拥有者，提高销量的同时也广泛传播了福田的品牌文化。” 　　经过八年七届磨练的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛，通过持续的坚持与创新，已经得到各方的高度认可。据介绍，到2015年，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛已经举办七届，2008年第一届赛事有15万卡车司机参赛，超过1亿观众关注比赛，到2013年第五届赛事传播覆盖超过2.5亿人次，2014年第六届赛事超过180余家物流大客户组队参与赛事，再到2015年第七届勒芒赛首次冠名图雅诺杯后，有超过127家物流企业组队参加，近200家物流企业参与赛事，七届赛事参与的普通卡车司机超过150万，成长为中国轻卡著名赛事。 　　据悉，本届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在往届基础上进行了四个方面的创新升级：一是继续图雅诺冠名，为客户提供更好的商务体验，同时2017年总决赛的冠军车队将赢得图雅诺一辆；二是在继续让组织客户参赛的基础上，让大中VAN类物流企业有机会参加本届赛事，持续扩大赛事参与广泛性；三是举行2016年至2017年跨年度赛事，要将赛事办得更加深入，2016年进行三大赛区冠亚季军赛队集训，举行勒芒冠军挑战赛，角逐参加2017年总决赛的资格。2017年的总决赛仍然为15小时耐力赛；四是在赛车上将统一使用达到国IV排放的奥铃轻卡，打造绿色勒芒。通过这些创新全面提升赛事影响力，为向国际24小时勒芒赛接轨奠定坚实的基础。 　　布局绿色物流产品 　　福田轻型商用车顺应绿色城市物流发展趋势，加快了产品升级的步伐。 　　赵景光认为，2016年，电动城市物流车肯定会有迎来增长好机遇。他说：“新能源城市物流车是未来的发展方向，纯电动轻型车是城市物流运输的最佳选择。国家补贴退坡而新能源汽车销量上升，说明政策引导比补贴更重要。作为商用车第一品牌福田不能观望，必须快速反应，除福田轻型商用车外，福田全系列品牌都将大力发展新能源产品。” 　　而且，以纯电动为代表的绿色物流产品已经在福田轻型商用车产品体系中逐渐占据重要地位。当天，福田轻型商用车隆重推出奥铃纯电动、奥铃CTX欧Ⅵ、奥铃TX城市物流车、图雅诺纯电动、风景G9纯电动、图雅诺S自动挡六款新品。这六款新品集中亮相彰显了福田轻型商用车的市场前瞻性以及产品的领先性。同时，此次启动仪式上成立的2016年中国城市新能源绿色物流战略发展联盟进一步彰显了福田轻型商用车向绿色物流进军的决心与气魄。 　　据了解，奥铃纯电动产品是与三星、LG、西门子等全球合作伙伴深度联合开发的一款零污染、零排放的绿色轻卡，代表着未来绿色物流发展新趋势；奥铃CTX欧Ⅵ新品是奥铃CTX科技版国V基础上，配装康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油欧VI发动机，堪称奥铃品牌绿色领先科技的创新之作，也是奥铃凸显市场地位、占领行业竞争制高点的战略新品；福田奥铃TX城市物流用车汇集高舒适性、高节能性、高可靠性三大突出优势，以高性价比优势突出了城市物流用车的黄金价值。 　　图雅诺纯电动、风景G9纯电动和图雅诺S自动挡三款新品是在全面研判商务汽车市场形势的基础上，推出的战略性新品，为福田商务汽车构建“大商务”体系提供有力的支撑。 　　显然，布局“物流集成圈”的福田在产品细分车型上做好了无缝衔接：福田奥铃拥有奥铃CTX、