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浅析桥梁施工技术与质量控制.doc
浅析桥梁施工技术与质量控制
【摘 要】桥梁工程施工是一项复杂的系统性工作,专业性强,工序繁琐,每道工序的施工情况都会对整个桥梁工程的施工质量产生影响。因此,为了保证桥梁工程的施工质量,应统筹规划、合理布局,选择专业化施工队伍进行作业,在施工过程中加强施工质量管理和控制,能够确保桥梁工程的施工质量。本文结合具体的工程案例,分析了桥梁工程施工技术的要点,并对施工质量控制进行了简要分析。
【关键词】桥梁工程 施工技术 质量控制
1 工程概况
以某大桥为例,该桥位于河流和沟谷地段,桥梁的总长为8640m,桥梁工程的主要技术指标有以下两项:一是设计荷载为公路-1级;二是设计时速为100km/h。从桥梁的上部结构来看,该桥梁为四联20×42m的预应力连续T梁,梁基为桩基接承台结构类型。
2 后张法T梁与施工技术要点分析和质量控制
(1)钢筋骨架绑扎和吊装。钢筋绑扎的顺序为:绑扎梁肋钢筋――绑扎横隔板钢筋――绑扎翼板钢筋――绑扎封锚钢筋。在绑扎梁肋钢筋时,应特别注意控制变截面线型,不得随意简化中端部的加密钢筋。如果钢束和其他钢筋发生碰撞,为了保证钢束设计位置,可以适当挪动钢筋。在纵向布置箍筋时,应将相邻的两根箍筋弯钩进行交错分布式布置。
对于钢筋保护层的控制,可以通过混凝土的垫层来?a褂Ω盟媸奔觳榈装宓南鲁亮亢头垂?对于不符合规定进行调整。清除橡胶密封条和底板表面残余的灰浆,再涂上一层隔离剂。
2.1 混凝土浇筑和养护
(1)混凝土浇筑。由于T梁的体型比较大,模板较薄,为了保证T梁的混凝土浇筑质量,应采用分批浇筑的方法,打开侧模上面的振动器,用平板式的振动器来辅助混凝土的振捣,保证混凝土的密实度。在钢筋和波纹管密集的地方,不能采用插入式的振捣器,防止因波纹管破裂或预留孔偏位造成的管道阻塞。
(2)混凝土养护。混凝土养护可以通过喷雾式洒水的方法,保持混凝土表面能够充分润湿。在环境湿度在60%以下时,洒水的天数应在28天左右。如果环境湿度大于60%,洒水天数也应在14天以上。在天气比较炎热时,可以采取边拆边浇水、边拆边盖的方法。
2.2 预应力施工
(1)穿束。对于钢绞线端部位,应用水泥袋纸等材料将其缠绕几层,再用细铅丝扎紧或者是用套筒保护起来,防止受到损坏。在钢绞线穿束过程中,应将其一端打齐,并编好号,才能套上穿束器具,再将穿束器引线穿过期孔道,再用力向前拉动,直到两端都露出一定长度后才能停止。
(2)预应力施工。在预应力施工中,所有的仪表和设备都应该由专人负责,并定期对这些设备进行校检和维护。压力表与千斤顶应配备校验,保证压力表和拉张力的曲线关系。同时,拉张机具色河北和锚具应配套使用,在进场时应先进行校验和检查。对于不能准确确定试用期的设备,当千斤顶的使用超过了200次或者是6个月,或者是已经不能正常运转时应立即进行维修,待重新校验后才能进行工作。拉张的顺序是:0――初始应力,一般为10%――逐级加载,持荷的时间应为3分钟――固锚。
2.3 T梁架设
(1)起吊、运输、移位。当梁的混凝土终凝的强度为100%以上时,孔道的压强强度在25Mpa时就可以开始移梁。在起吊、运输、移位、安装规程中,都需要两点搁置,以穿索兜底方法来吊装,在吊点处临时架设一个内侧小于50cm的支座,在穿索部位翼板上,可以布置吊孔。主梁在吊装、移动时应保证其轴线垂直,避免倾斜,还应该保持横向的稳定性。
在安装临时支座时,根据测量人员放样位置,可以将临时支座安装在盖梁的上面,通过水准仪调整支座的距离,保证T梁临时支座能够在同一水平面上。
(2)平整施工。在运梁道路方面,轨道的坡度应按照基纵的坡度来铺设,这样能保证在运梁过程中,运行车能够平稳行驶,让梁机能够安稳地到达主架桥的位置。
(3)就位顺序。在就位顺序上,应先架设单幅的边跨,以龙门架将主梁从预制场的存梁区吊起,将其装入到梁平车上,运输打破桥孔的架桥位置。直接通过架桥机进行起吊和安装,待梁横仪就位之后,才能安装下一个梁,直到所有的孔梁都安装完成之后,才能进行下一孔的安装。再依次往前架设,直至单幅另一边跨架设完成后,才能完成本桥的架设工作。
(4)架桥机架设。本桥采用的是双向导的梁架桥机,该机是由主梁、导梁、液压系统、电控系统、边梁挂架、起吊机、运梁平车、支腿组成的。在架设跨梁时,中支腿应放置在桥台的背墙后面,这时应在中支腿的横梁下方垫一层枕木,做好台背回填,防止在架梁过程中地基下沉。同时,应保证前支腿顺利就位,事先检查架桥机主梁的中线和运梁车的轨道中线,让两条中心线能够重合。在架桥机纵移之前,应进行全面检查,避免事故发生。
2.4 施工质量控制
(1)预应力筋管道的摩擦力。在施工过程中,为
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