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高尔夫GTE 　　在5年前曾经驾驶过作为实验产品的纯电动的高尔夫E电动车，那时的第三代e-Golf给我留下了深刻印象，而今天的这部插电混合动力高尔夫则是完全市场化的产品。 　　大众也给了这部插电混合动力高尔夫一个响亮的名字――GTE，就像40年前问世的高尔夫GTI一样，只不过，一个是表示Injection的“I”，表示进入了汽油喷射时代；一个是表明Electric的“E”，表示进入了电机驱动时代。它们的共性是都同样拥有“GT”（Gran Turismo）高性能轿跑车的光环。GTE和GTI、GTD等众多高尔夫车型一样同样属于现款7代高尔夫大家族。 　　GTE以代表清洁天空的蓝色取代了强调激情与刺激的GTI的红色，使这两部车以不同的性格走上了两条不同的道路。GTE除了拥有蓝色前后GTE徽标、进气格栅，进入车内运动座椅以及内饰中的缝线都采用了蓝色。尤其是蓝色缝线的方向盘，带来了一种冷静与清高。GTE的仪表也有它特别之处，而不同于普通高尔夫。 　　动力系统是1 . 4 T S I发动机+电机+6DSG。这台高功率版1.4TSI发动机最大功率有110kW，在插电混合动力车上，动力已经不弱了，毕竟按照设计意愿，发动机只是动力的补充。GTE的核心是一台功率达80kW的电动机，这是什么概念呢？我们可以来看看东风日产启辰e30这部电动车，电机的输出最大功率就是80kW，足可见GTE