毕业论文（报告）科学技术服务铁路一线 专业知识助力农村发展.docxVIP

科学技术服务铁路一线·专业知识助力农村发展——北京交通大学赴山西研究生社会实践报告摘要2014年8月暑假，北京交通大学电信学院研究生会一行12人赴山西省太原市、长治市、吕梁市进行了以“科学技术服务铁路一线，专业知识助力农村发展”为主题的为期16天的暑期社会实践活动。活动主要包括“技术服务铁路”、“乡村灌溉”、“红色旅游”、“就业调研”、“高校合作”这五项主要内容展开。引言晋中南铁路，又称山西中南部铁路，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港。是我国“十一五”铁路建设重点工程，连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，这不仅是世界上第一条按30万吨重载铁路标准建设的铁路，更是国家中长期铁路网规划的重要组成部分。项目建成后，中南铁路将成为国家新增“西煤东输”的能源动脉，同时也将成为我国煤运通道的重要组成部分。它不仅能够显著提高山西中南部地区煤炭外运能力，而且可以优化运输结构、降低运输成本，成为我国煤炭外运新的大能力通道。在这样一条具有经济特色、高技术含量的在建铁路中，无论是在艰苦的一线，还是高强度作业的尖端实验室，交大人的身影一直都在。他们将陪伴家人的美好时光无私奉献给了施工现场，无论严寒酷暑；他们将宝贵的休息时间用来刻骨钻研高新技术，无论白昼还是深夜；他们从不计较个人得失，为了共建铁路的理想，辛勤奋斗在建设铁路的各个岗位。本次暑期社会实践团秉承“知行合一”的宗旨，奉行“受教育、长才干、做贡献”的实践理念。从科技服务铁路一线到助力农村灌溉发展，从走访革命圣地到高校交流合作，从参观高新技术实验室到拜访优秀校友，实践团成员真正做到“知”与“行”的结合。本次社会实践主题是“服务”和“学习”，即不仅用已学到的科技知识和拥有的资源，通过实际行动服务每个实践地点，还要在服务的过程中学习新的知识。 此次社会实践是成功的，收获是丰盛的。不仅使实践团成员亲身感受到了铁路施工的艰苦，也让每位成员巩固了自己所学的专业知识，并为合作单位提出了有效的问题解决方案。同时，也将校友们和合作单位对在校学生的就业建议带回了学校，很好地拓展了研究生的就业思路，进一步明确了将来的职业发展方向。通过和其他高校的同学进行交流沟通，开拓了今后学生工作的思路，也为更好地服务同学打下基础。 前期准备为保证此次社会实践各项工作的顺利开展，实践团在行前做了充分的准备工作，在陈晨老师的精心指导下，实践团成员结合各自的能力和专业特长，各司其职，各尽其力，认真完成了全面而细致的准备工作，保证了实践活动的顺利进行。1．实践团队组建从接到学校相关通知之后，我院研究生工作组就积极在全院范围内开展了本次研究生暑期社会实践的宣传和实践团成员招募工作，经过对报名同学的简历审核以及面谈了解组成了实践队伍。此后，实践团多次召开团队会议，就筹备过程中的各个环节进行细致的商讨，收集整理相关意见和建议，不断完善实践团活动方案，保证各项筹备工作的顺利进行，并结合实践团成员的自身特点，从活动的组织策划、安全保障、活动记录以及后勤支持等方面进行了详细的人员分工。2．实践单位联系2.1 确定实践方向实践队伍组建完毕后，我们结合自身的专业背景知识，通过对时下政策的研究和本身所拥有资源的分析，最终确定了到在建的中南铁路所在地山西进行社会实践，并与各个备选的实践目的地有关部门进行积极联系，并先后取得了中铁电气化局集团有限公司、中国通信信号公司、太原铁路局等合作单位的支持和帮助。此后结合联系过程中对当地情况的了解以及自身所具备的专业知识，确定了本次暑期社会实践的内容从“技术服务铁路”、“乡村灌溉”、“红色旅游”、“就业调研”和“高校交流”这五方面开展。2.2 了解合作单位中南通道铁路经过近五年的工期，预计2014年底正式建成通车，经过与合作单位的前期交流得知，铁路在建设的过程中也遇到了一些有待优化的问题，主要可以分为两个方面。一方面，中南通道是我国著名的重载铁路，对于重载技术有较高的要求。LOCOTROL系统是世界上远程机车重联控制的著名系统，虽然我国已经引入该技术多年，为我国重载重联运输打下了基础，但我国对LOCOTROL系统的核心技术掌握还存在很多不足。针对山区、隧道等通信弱场区地方，LOCOTROL系统的可靠性存在一些问题。另一方面，晋中地形复杂，山川较多，随着人们对安全意识的加强，对于如何更好地完成隧道内环境数据（瓦斯浓度等）、洞体变形、重载铁路钢轨磨耗等信息综合监测及预警系统的设计越来越受到广泛的关注。同时，经过多方面的调研，我们了解到晋中有许多革命旅游胜地，如八路军纪念馆、范家大院等，但是知名度却有所不同，为了更全面地宣扬我党的革命精神，更好地宣传红色革命旅游胜地，我们将带着问题走进红色旅游景点。经过与陕西省吕梁市几家村庄的联系，我们进一步明确了农村灌溉水资源利用率低的情况，为实践后期走访提供技术支持奠定了基础