毕业论文（报告）水流冲刷引起的桥墩病害研究.docVIP

水流冲刷引起的桥墩病害研究 —北京交通大学赴阳泉研究生社会实践报告 实践出真知，磨砺长才干。为了响应学校研究生工作部开展研究生暑期社会实践的号召，增强社会实践能力，提高解决实际问题的能力，全面提高研究生综合素质，我们桥梁工程专业研究生结合自身论文课题研究需求以及当前理论结合实践的形势下，前往山西阳泉对石（石家庄）-太（太原）线上水流冲刷下的既有桥梁进行现场调查试验研究，进一步巩固、深化平时所学的基本理论，同时充实丰富试验现场的技术知识，提高分析问题，为下一步的科研工作累积相关实践经验。 准备篇 1 实践背景 我国幅员辽阔，大小山脉纵横，江河湖泊众多，随着国家经济建设的发展，需要大力加强基础设施的建设，桥梁建设是现代交通运输基础设施建设不可或缺的一部分。近年来，我国桥梁建设取得了举世瞩目的进步，然而随着在役桥梁使用年限的增加，在风、雨、洪水、冰冻、温湿度变化等自然因素侵蚀下，有些桥梁已经出现不同程度的病害，甚至其承载能力已经大大降低，并且桥梁的改造维修任务十分繁重、耗资巨大，因此，桥梁结构的长期健康监测与加固已成为一个重要课题，对保证桥梁的安全性和耐久性具有深远的研究意义与发展前景。 桥墩作为桥梁下部结构的一部分，将上部结构传来的荷载及自重有效地传给基础，并分布到地基中去，是桥梁的重要组成部分之一。 除承受上部结构的荷载外，还要承受流水压力、风力以及可能出现的地震力、浮冰、船只和漂浮物的撞击力等，所以墩身的稳定性对桥梁结构至关重要。近年来因桥墩病害引起的桥梁结构破坏也越来越多，因而研究桥墩病害具有深远的意义。 桥墩的病害主要分三部分，首先是盖梁，盖梁在桥梁中起着非常重要的支撑和荷载传递作用，将支座的荷载传给墩柱。混凝土盖梁病害主要形式有混凝土剥落露筋、抗震挡块挤压开裂、盖梁开裂、漏筋等。盖梁位于伸缩缝或桥面连续缝位置处均是易受桥面渗水作用的部位，干湿循环将引起盖梁混凝土冻融破坏、剥落及钢筋锈胀。而随着重载交通量的不断增多，当盖梁承受的竖向荷载超过设计允许值时，盖梁就会产生裂缝，裂缝的产生更加速了钢筋锈蚀混凝土的破坏。其次是墩柱，墩柱是桥梁的主要承重构件，起着至关重要的作用。其病害情况可分为开裂、钢筋锈蚀、墩身混凝土脱落、漏筋、墩顶混凝土破损等。墩身裂缝主要是由混凝土养护不好产生的收缩裂缝，或是上部结构传递荷载过大产生的结构裂缝。最后是墩台基础，其主要病害表现为基础冲刷。 本社会实践主要比较了几座具有不同水流冲刷条件且其他基本概况相似的桥梁桥墩，通过冲击振动试验法，检测水流冲刷对桥墩刚度的影响，进而分析研究水流冲刷引起的桥墩病害。 水流冲刷是引起桥墩失稳破坏的主要因素之一，近年来发生了不少因冲刷而导致的桥梁毁坏事件，造成了巨大的人员和财产损失。例如， 1989年4月田纳西州Hatehie河桥的倒塌，1989年6月俄亥俄州Miamstown便桥的倒塌，1990年佐治亚州Altamaha河编号1-95桥的关闭，都全部或部分与水流冲刷有关。就在2008年9月份，“森拉克”台风过境亦造成台湾多座桥梁被大水冲毁，台湾南横公路高雄县甲仙乡甲仙大桥被湍急的旗山溪水冲击，桥墩倾陷、松动，桥面陷落，无法通行而封桥，见图1.1。因此，就水流冲刷对桥墩安全性和稳定性的影响以及对桥墩产生的病害进行研究具有重要的工程意义。 图1 台湾南横公路高雄县甲仙乡甲仙大桥被溪水冲击桥墩失稳 近年来，超长跨海湾桥梁不断兴建，这些桥梁不同程度地受到水流冲刷的影响，桥墩局部冲刷是一个很古老和复杂的课题，对冲刷机理、影响因素、计算方法、水下探测、稳定性分析及桥墩防护处理的研究一直在不断的取得新的进展，通过研究水流冲刷对桥墩的病害并将研究成果进行推广应用，可以有效地避免水流冲刷引起的桥毁人亡事故的发生，有助于对桥梁加固和防护方案进行设计，具有广泛的应用前景。 本次社会实践采用的是冲击振动试验法，其基本原理是检测桥梁的固有频率和振型，将它们与标准值进行比较，确定结构物破坏引起的固有振动频率和振型的变化，可判定结构物或基础的运行状态。该方法具有方法简便、可检查隐蔽结构、判断准确、速度快等优点，其技术关键是通过对各种不同类型桥梁进行一系列试验，在对试验所获得的数据进行回归分析的基础上，掌握不同地基条件、不同类型和尺寸的基础、墩台以及桥跨结构的固有振动频率标准值，根据使用极限状态和安全极限状态建立适合我国桥梁特点的铁路桥梁下部结构状态评估方法。 2 组织安排 为了保证本次社会实践的顺利进行，在土木建筑工程学院战家旺老师帮助下，实践团提前与北京铁路局和石（石家庄）-太（太原）线阳泉工段取得联系，商定了具体的时间行程安排。在出发前实践团成员通过走访桥梁专家、教授，收集了水流冲刷引起的桥梁病害文献资料以及本次实践的工程背景概况等，做好相关的知识