神华规划四路跨温榆河桥承台系梁监理细则.docVIP

工程概况； 1.1工程简介 神华规划四路位于北京市昌平区北七家镇，属规划未来科技城范围内。本工程南起定泗路，北至顺于路西延，道路全长0.92公里。道路桩号K0+527.71与温榆河相交，设置跨越温榆河桥梁一座。桥梁起点桩号为K0+239.157，终点桩号为K0+786.257，桥梁全长547.1m，全桥按两幅桥布置，桥面全宽为30米。桥梁面积为16413m2。 本工程桥梁下部结构5#—11#轴均位于现况河滩中，因此进行下部结构施工前须进行围堰施工。 1.2工程数量 本方案涉及现浇混凝土承台共计48座（7#～9#承台施工另见专项方案），其中: 1#-6#、10#-14#轴承台 5.5m×5.5m×2m 44座 0#、15#轴承台 5.5 m×14.87 m 4座 本方案涉及现浇混凝土系梁共计22座，其中: 1#～3#轴系梁 1.5m×1.67m×2.15m 6座 4#～6#、10#～14#轴系梁 1.77m×1.5m×2.15m 16座 1.3地质及水文情况 本桥跨越温榆河河道，河道宽260m，河床宽120m，河漫滩宽140m，水面标高26m，两岸路堤标高31.5-32m之间，大堤上为巡河路，宽度7-8m。 本次勘探最大深度为100m，可分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层三大类。 场地地层自上而下为：①细砂填土、①1粉土填土；②粉质粘土层、②1粉土；②2粘土；②3细砂；③细砂层；④粘土层；⑤粉土层；⑥粘土层；⑦细砂层⑧粘土；⑨细砂层、⑩粉质粘土；⑾细砂；⑿粘土；⒀细砂；⒁粘土；⒂细砂。 场区地下水对混凝土结构具有微腐蚀性，在干湿交替环境下，第二层水对钢筋混凝土的结构中钢筋具有弱腐蚀性。 桥址处地震基本烈度为8度，设计基本地震加速度值0.2g，设计地震分组为第一组。 1.4地下管线探查、保护 1）安排施工单位进行现场挖探坑,查清管线具体位置、走向、埋深等情况,挖出的探坑必须及时填埋,并设有明显标志,同时安排专人进行巡视保护。 2）如发现现况管线与施工部位相互间产生影响,不得擅自做主,及时向有关部门汇报,待问题解决后方可进行施工。 1.5文明施工的要求 施工时必须加强对施工沿线自然景观、森林植被和水资源保护，妥善处理弃渣、弃物，做好水资源保护和生态环境保护、做好文明施工工作。 编制依据； 1、现行的国家及北京市有关规定和规程、质量标准。 2、本工程的设计图纸、设计文件、设计交底、设计变更（洽商） 3、北京市建设工程监理规程。 4、北京市建设工程安全监理规程。 5、北京市绿色施工管理规程。 6、北京市桥梁工程施工技术规程。 7、北京市地方标准市政基础设施工程资料管理规程 8、公路桥涵施工技术规范。 9、招标文件。 10、监理大纲及通过审批的监理规划。 11、经审批的本工程实施组织设计。 12、建设单位与监理单位依法签定的工程建设监理合同。 13、建设单位与施工承包单位依法签定的建设工程施工合同和材 料、设备订货合同 14、其他相关标准、规范等。 三、编制原则； 1、以施工及验收规范，工程质量评定标准为依据、监督承包单位全面实施合同约定的质量目标。 2、对工程项目施工全过程实施质量控制，以质量预控为重点。 3、对工程项目人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制。 4、严格要求施工单位执行有关材料试验制度和设备检验制度。 5、坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用， 杜绝先用后报。 6、坚持在本工序质量不合格或未进行验收不予签认，不准进行 下道工序施工。 7、严格遵守和执行国家和北京市对地铁工程建设的各项方针、政策、规定和要求； 四、监理工作流程； 1、审核承包单位施工组织设计. 1）编制过程中监理工作 ①对施工组织设计中的技术问题，按照安全、优化的原则，.保质量、保工期和不增加工程造价的原则，向施工单位提出建议，并向建设单位书面报告； ②选订标准及修订部分标准； ③讨论质量控制要点； 2）编制原则要求 充分领会招标文件精神和业主的特殊要求及设计意图,编制具有先进性、针对性、可操作性、能具体指导施工的施工方案. 以周密的保证措施力求整个施工过程对环境破坏最小、占用场地最少、耗用工料最省、施工速度最快. 在符合施工规范及设计要求的前提下可采用先进的施工设备、施工技术,确保质量和工期目标. 建立健全安全、质量管理体系,确保施工措施具体可行. 3）监理审核要点 编制、审查和批准是否符合