三、复合结构设计、与力学性能测试范例.ppt

冲击后剩余强度 冲击后拉伸强度和压缩强度与冲击能量曲线不同 C T 拉伸 压缩 冲 击 能 量 剩 余 强 度 冲击损伤可按冲击能量和结构上的缺陷情况分为三类： ① 高能量冲击，在结构上造成贯穿性损伤，并伴随少量的局部分层 ② 中等能量冲击，在冲击区造成外表凹陷，内表面纤维断裂和内部分层 ③ 低能量冲击，结构内部分层，而在表面只产生目视几乎不能发现的表面损伤 三、复合材料力学性能测试与表征 冲击后剩余强度 拉 伸 小能量时（EC)：不会影响拉伸（拉伸靠纤维） CET时，拉伸强度下降，纤维破坏，树脂不能传力 ET时，实际已经冲穿 压 缩 小能量时（EC)：树脂受伤或分层，失稳 E增加，压缩强度下降 ET时，同样出现洞，与能量无关 冲击对压缩影响最大，往往测冲击后压缩强度 三、复合材料力学性能测试与表征 冲击后剩余强度 冲击，产生损伤 压缩强度测试（损伤容限） 三、复合材料力学性能测试与表征 疲劳性能 材料在长时动载荷作用下的力学性能属于“疲劳性能” 疲劳 在应力值低于材料的极限强度的情况下，经多次交变作用，使材料破坏的现象。 动载荷 变动的载荷，或称交变载荷。 三、复合材料力学性能测试与表征 疲劳性能 基本思想 原则上，任何静态试验方法都可用于疲劳试验，但疲劳试验对材料和试验技术要求更为苛刻 疲劳试验要求确使试样材料的破坏与实际结构材料的破坏相似 三、复合材料力学性能测试与表征 疲劳性能 1）用在确定的反复交变次数（循环数）条件下（即确定 的动载荷作用时间条件下），使材料破坏所需的极限应力大小，即材料的“疲劳强度”来描述。 2）用在确定的应力条件下，使材料破坏所需动载荷作用的时间（动载荷交变作用的次数），即材料的“耐疲劳性”来描述。 3）材料的疲劳特性可用交变应力振幅与载荷作用的循环次数关系曲线表示，称为S-N曲线 4）材料的疲劳特性还可用疲劳比与应力比的关系曲线来表示，称为S-S 曲线，疲劳比是指材料的交变应力振幅与该材料无缺口试件拉伸强 度极限之比，应力比是指交变载荷平均应力与该材料无缺口试件拉伸强度极限之比。 表征方法 三、复合材料力学性能测试与表征 疲劳性能 复合材料的耐疲劳性优于一般金属材料的耐疲劳性。这是由于复合材料的内阻尼大，吸收动载荷能量的能力强 疲劳试验的交变载荷变动频率对材料的耐疲劳性能影响较大，因此根据材料的实际使用情况，可对疲劳试验分成不同频率进行 S-N曲线 S-S曲线 三、复合材料力学性能测试与表征 二、复合材料结构分析 螺栓连接分析分析 复合材料结构的实际连接形式主要有胶接、铆接、螺接三种，通常情况下，对于胶接、铆接形式一般理想化为刚性连接，对螺接形式要根据实际情况进行建模分析。 螺栓的几种简化模型： ①采用弹簧元模拟螺栓：两被连接件之间分别采用三个方向的弹簧元来模拟螺栓的连接作用，其中螺栓承受拉压的刚度由Z方向的弹簧元模拟，K=EA/L,其中E为螺栓材料弹性模量，A为螺栓截面积，L为螺栓长度。螺栓承受的面内刚度由X和Y向的弹簧元模拟，弹簧刚度为GA，G为螺栓剪切模量。 二、复合材料结构分析 螺栓连接分析分析 ②采用GAP元和两板一梁元模拟螺栓 螺栓采用两板一梁元模拟，即螺杆用一圆形截面梁模拟，梁元采用NASTRAN程序中的BAR元素。螺栓头用板元来模拟，梁元节点与螺栓头圆心处的节点相连。 这种模型模拟的螺栓可以承受拉、剪力和弯矩、扭矩。螺栓头有限元网格划分与被连接件孔边网格对应，对应点采用间隙元GAP模拟螺栓和被连接件的解除了传递。模型示意图如左图。GAP元只受压不受拉，模拟紧固件的挤压作用。 钉 板 GAP元 二、复合材料结构分析 ⑤复合材料优化分析 采用NASTRAN有限元分析软件，计算复合材料结构件的应力水平，变形以及失效因子等参数，应用遗传算法的优化方法，得出最小重量、最小位移和最小变形的铺层设计，具体的计算方法如下： 结构静强度计算采用NASTRAN软件； 采用Tsai-Wu准则进行复合材料失效因子计算； 对各个目标函数（失效因子、变形位移等）采用加权系数法进行处理成单目标优化； 二、复合材料结构分析 ⑤复合材料优化分析 优化方法采用“遗传算法”和步进法结合的方法； 并行计算分析和优化； 应用“三向刚度方法”将计算结果（包括任意角度的铺层原准成工程上常用的0、45、-45、90角度铺层。 二、复合材料结构分析 输入数据 适应度结果数据 网格软件JobSchedule 遗传算法程序A 输出数据 遗传算法程序B NASTRAN NASTRAN NSASTRAN NASTRAN 优化流程图 三、复合材料力学性能测试与表征 复合材料单向板力学性能 复合材料层