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“道路与铁道工程”专业硕士研究生课程
《道路线形理论与设计方法》
教学大纲
课程名称:《道路线形理论与设计方法》
课程编号:课程组长:屠书荣
课程性质:专业学位课
学 分:2学分
总学时数:40学时
重庆交通大学土木建筑学院
二0一0年五月 .修订
教 学 大 纲
课程的目标、任务及要求
通过本课程的学习,让研究生全面系统地掌握道路线形设计的基础理论、设计原理、新旧设计方法及质量评价标准等内容,加深对道路线形设计重要性、影响因素和设计标准制定依据的认识;掌握道路线形设计基本方法与设计技巧,并对道路线形质量评价标准、方法和最新研究与发展动态有所了解,为从事道路线形设计和理论研究打下坚实的基础,为研究生学位论文的选题做好积极准备。
在掌握上述理论的基础上,要求研究生阅读2~3部相关学术专著和至少10篇学术论文,并撰写1篇学术论文(力争公开发表)。
课程总学时与总学分
本课程为“道路与铁道工程”专业硕士研究生的学位课程,课堂教学总时数为40学时,要求研究生按1:1的课外时间进行复习和自学。修完本课程,经考试(或考核)合格后可记2个学分。
教学内容与讲授重点
本课程教学以自编教材《道路线形理论与设计方法》为主,讲授时补充介绍10篇左右相关的学术论文,以进一步拓展研究生的思路,掌握线形研究的基本方法。讲授重点是新型道路线形设计理论、线形研究的思路和方法、质量分析评价标准的标准方法等内容。教学内容及学时安排如下:
第一章 总 论 (讲授4学时)
研究道路线形设计理论与方法的意义
影响道路线形设计的主要因素
第三节 道路线形设计的主要控制要素
一、设计速度与运行速度
设计车辆与设计交通量
三、道路通行能力与服务水平
四、行车视距及其保证
第四节 汽车行驶轨迹与轨迹特性
第二章 汽车行驶理论与道路线形设计标准 (讲授8学时)
第一节 汽车行驶条件
第二节 汽车动力特性与纵坡设计标准制定
汽车制动性能与行车视距
汽车行驶稳定性与平面线形标准制定
汽车燃料经济性
第三章 传统道路线形设计理论与方法 (讲授6学时)
第一节 平面线形要素及其设计理论
一、直线的路用性质与设计标准方法
二、圆曲线的路用性质与设计标准方法
三、缓和曲线的类型、特点及设计要求
四、平面线形组合与设计要求
第二节 纵面线形要素及其设计理论
平纵面线形组合与设计要求
空间立体线形设计方法(简介)
立交工程中的线形设计
第四章 新型道路线形设计理论与方法 (讲授8学时)
曲线型设计方法概述
曲直法
积木法
拟合法
综合法
第五章 道路线形质量的分析与评价 (讲授6学时)
第一节 道路线形质量评价的意义和必要性
道路线形的安全性评价
道路线形的经济型评价
道路线形的舒适性评价
道路线形的环境(景观)评价
第六章 道路线形理论的研究及发展情况(新理念) (讲授4学时)
第一节 道路线形设计理论的研究与发展概况
第二节 现代道路设计新理念及其应用
现代道路线形设计理论的研究与发展趋势
第七章 道路景观规划设计方法 (讲授4学时)
第一节 道路景观的构成及特点
第二节 道路线形景观设计
道路绿化景观设计
道路沿线景观的保护、利用与补救
注:本课程为“道路与铁道工程”专业硕士生学位课程,课程结束时安排2学时考试。
四、教学方法和教学形式
本课程教学以课堂讲授为主,辅以积极的课堂讨论和自学。要求研究生结合相关学术论文的研读,每周安排一个学时研讨,以加深学生对线形设计理论与方法的认识。除此之外,还要求研究生查阅国内外相关资料,撰写1篇学术论文。
五、教学环节与教学时间安排
除要求研究生参加课堂学习和师生研讨活动外,条件允许时,可安排研究生参加公路勘测设计生产实习或道路线形设计工作,时间为2~3周。课堂教学的时间安排参照“教学内容与讲授重点”的规定执行。
六、必读书目和参考文献
1.汉斯.洛伦茨[德] 著.《道路线形与环境设计》.人民交通出版社,1987.9。
2.大众胜美[日] 著.《公路线形设计》.人民交通出版社,1981.3。
3.吴国雄,王福建 编著.《公路平面线形曲线型设计方法》.人民交通出版社,2000.1。
4.张金水,张廷楷 主编.《道路勘测设计》.同济大学出版社,1998.1。
5.交通部公路司 编著.《公路设计-新理念》。人民交通出版社,2005.7。
6.交通行业推荐标准.JTG/T B05-2004.《公路建设项目安全性评
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