【步步高】2014届高中地理(中图版)大一轮复习讲义:必修2 专项突破练 地域联系.docVIP

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  • 2017-03-15 发布于湖北
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【步步高】2014届高中地理(中图版)大一轮复习讲义:必修2 专项突破练 地域联系.doc

【步步高】2014届高中地理(中图版)大一轮复习讲义:必修2 专项突破练 地域联系.doc

一、选择题 随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”,回答1~3题。 1.据图判断,机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离(  ) A.机场>高速公路>高铁 B.机场>高铁>高速公路 C.高铁>机场>高速公路 D.高速公路>机场>高铁 2.就时间因素考虑,高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为(  ) A.200公里 B.600公里 C.1 000公里 D.1 400公里 3.我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是(  ) A.北京—广州 B.杭州—上海 C.济南—上海 D.兰州―北京 答案 1.B 2.C 3.C 铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL)。据图,回答4~5题。 4.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是(  ) A.T1 B.T2 C.T3 D.T4 5.T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明(  ) A.经济发展严重衰退 B.区域间贸易往来减少 C.工业化程度提高 D.多种交通运输方式的发展 答案 4.C 5.D 解析 第4题,铁路运输压力最大的阶段应该是铁路运输供需缺口最大的阶段,结合图示知T3阶段的缺口最大。第5题,T4阶段铁路运输供需缺口逐渐变小,说明交通网络不断

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