PM2行走马达装配指导书.doc

目的 规范PM2行走马达装配操作，以保证装配质量。 适用范围 本作业指导书适用于PM2行走马达装配作业流程。 作业程序 组装缸体组件 领出如表一及图1所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场，并保证配件不受污染。 表一：缸体组件 序号 配件名称 图号 单套用量 单位 1 油缸体 PM2C-MT100051-0 1 　 2 垫圈1 PM2C-MT400096-0 1 　 3 中心弹簧 PM2C-MT400097-0 1 　 4 孔用弹形挡圈 GB/T893.1-1986 37 1 　 5 中心销 PM2C-MT400099-0 3 　 6 碟形弹簧 PM2C-MT400095-0 1 　 7 孔用弹形挡圈 GB/T893.1-1986 45 1 　 8 垫圈2 PM2C-MT400098-0 1 　 9 滑靴挡板 PM2C-MT300002-0 1 　 10 柱塞总成 PM2C-MT400035-0 9 　 11 万向套 PM2C-MT400100-0 1 　 清洗检查各配件。 装配。 安装调试好压装设备及工装。 放置好中心销、挡圈2、中心弹簧。按图2所示，将缸体花键孔端套于工装芯轴上，然后将三根中心销对应地卡入缸体花键孔三半圆槽内，并依次放置好挡圈2、中心弹簧。 压入小孔挡。借助工装将小孔挡GB/T893.1-1986 37压入对应的环槽内。 放置好挡圈1、碟形弹簧。在小挡圈上依次放上挡圈1、碟形弹簧。放置时，碟形弹簧的小端朝下（朝向缸体花孔）。 压入大孔挡。借助工装将大孔挡GB/T893.1-1986 45压入对应的环槽内。 平磨三中心销。取下压装好三中心销的缸体组件，在平磨设备上以缸体大端定位吸装在工作台上，磨三中心销，保证三中心销平齐度误差在0.02mm以内。 试配万向套和滑靴挡板。一手拿滑靴挡板，一手拿万向套，并将万向套放入滑靴挡板球孔内，用手使两者相互转动，感觉其转动灵活、不发卡即为合格。 放置万向套。将平磨好三中心销的缸体组件倒放于平台上，然后再将万向套放置在三中心销上，并保证大端与三中心销接触。 装入柱塞总成（柱塞总成装配参照《BK泵柱塞组件装配作业指导书》）。如图3所示，先将柱塞总成装入滑靴挡板内，再一起装入油缸体九孔内，直至滑靴挡板球孔与万向套球面接触为止。注意，在拿柱塞组件时，应着力在滑靴挡板上，且保持滑靴挡板水平，柱塞竖直，如图3所示，并使柱塞与缸体九孔一一对正，然后，让柱塞慢慢落入缸体九孔内。 检验装配情况。柱塞组件装入油缸体后，用手指按滑靴挡板，感觉柱塞组件与滑靴挡板和油缸体之间、滑靴挡板与万向套之间滑动灵活。要求柱塞与油缸体配合间隙为0.025~0.035mm，并检查每一个柱塞落入油缸体九孔底部后，不允许有卡滞或卡死现象。 组装泵轴组件 领出如表二及图4所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场，并保证配件不受污染。 表二：泵轴组件 序号 配件名称 图号 单套用量 单位 1 泵轴 PM2-MT200002-0 1 　 2 圆锥滚子轴承(SKF)（内圈） 1985/1922/Q 1 　 清洗检查各配件。 装配。如图4所示,借助套筒工装压或敲击套筒将轴承套装在泵轴上。套装时，套筒工装只能接触轴承内圈，不能接触圆柱滚子，且不能直接敲打轴承内圈；套装好后，手感其转动灵活。 装配斜盘滑靴组件 领出如表三及图5所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场，并保证配件不受污染。 表三：斜盘滑靴组件PM2-MT400015-0 序号 配件名称 图号 单套用量 单位 1 柱塞 PM2-MT400045-0 (1) 　 2 滑靴 PM2-MT400046-0 (1) 　 清洗检查各配件。 装配。 柱塞收口处理。斜盘滑靴和柱塞检查试配合格后，将斜盘滑靴和柱塞用专用工装夹具经过压力机使柱塞收口，让斜盘滑靴与柱塞装配在一起。 扣压斜盘滑靴组件。将经收口的斜盘滑靴组件放置在专用的扣压工装内，经“柱塞滚压成型机”进行扣压处理，扣压后的斜盘滑靴组件其斜盘滑靴和柱塞不能相互灵活转动。 滚压斜盘滑靴组件。斜盘滑靴组件经扣压后，再经过“柱塞滚压成型机”滚压处理，经滚压处理后，斜盘滑靴与柱塞能相对灵活转动。 检查。检查斜盘滑靴与柱塞轴向间隙＜0.05mm，其相对夹角≥19°，如图6所示。 组装柱塞缸组件 领出如表四及图7所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场，并保证配件不受污染。 表四：柱塞缸组件 序号 配件名称 图号 单套用量 单位 1 柱塞缸 PM2-MT300005-0 1 　 2 星形密封圈 φ125×3.53（可用φ125×3.5代） 1 3 背垫 φ132×φ126×1.4 1 　 4 星形密封圈 φ147×3.53（可用