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第二篇 变压器
——第三章 变压器的基本作用原理及理论分析
——第四章 三相变压器及运行
——第五章 三相变压器的不对称运行及瞬态过程
——第六章 电力系统的特种变压器
变压器:静止的电机,将一种电压的电能转换为另一种电压的电能。
用途分类:
电力变压器,电力系统传输电能
电炉变压器,专给炼钢炉供电
整流变压器,大型电解电镀、直流电力机车供电
仪用变压器、控制变压器
无线电变压器,仅传输信号。
在电力系统的输配电中,变压器是核心设备。电能 的输送采用高电压最为经济。我国常用的输电电压级为10、35、60、110、220、330、400、500kV,而发电厂发电机受绝缘条件的限制一般只能有10.5到20.5kV的电压,因此需要升压变压器升到经济的输电电压级;到了用户端一般电压为380~6000V,又需要降压变压器将输电电压降低。在发配电系统中往往有多次的升压和降压的过程,因此在电力系统中变压器的装机总容量最少为发电机容量的3~5倍,可见变压器在构成电力系统中的重要作用。
电力变压器类别
变压方式
升压变压器——升高电压的变压器
降压变压器——降低电压的变压器
特殊变压器 ,如试验用高压变压器、电炉用变压器、电焊用变压器、晶闸管线路中的变压器、用于测量的电压互感器和电流互感器等
相数
单相变压器
三相变压器
线圈数目
双绕组变压器:在铁芯中有两个绕组,一个为初级绕组,一个为次级绕组;
自耦变压器:初级、次级绕组合为一个;
三绕组变压器:三个绕组连接三种不同电压的线路;
多绕组变压器:如分裂变压器。
冷却方式
油浸式变压器——铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中,可以加强绝缘和改善冷却散热条件
干式变压器 ,能满足特殊要求,如安全。
第三章 变压器的基本作用原理与理论分析
※ 重点与难点
重点:
1.变压器的基本方程和等效电路;
2.等效电路参数的测定;
3.标幺值;
4.变压器的运行性能。
难点:
变压器的运行原理和运行性能。
铁心
绕组
变压器油
油箱
绝缘套管
一、变压器的基本结构
§3-1 电力变压器的基本结构和额定值
电力变压器外观结构(P21)
1、油箱 2、散热管3、油枕
4、排气管5、气体继电器
6、高压套管7、低压套管
8、吸湿器9、油标
10、事故放油阀门11、起吊孔12、取油样阀门
13、接地螺栓14、滚轮
下面详述其内部结构
1.铁心
铁心由心柱和铁轭两部分组成。
心柱用来套装绕组,铁轭将心柱连接起来,使之形成闭合磁路。为减少铁心损耗,铁心用厚0.30-0.35mm的硅钢片叠成,片上涂以绝缘漆,以避免片间短路。
变压器的铁芯平面
心柱
铁轭
铁芯的交叠装配
单相变压器铁心叠法,偶数层刚好压着奇数层的接缝,从而减少了磁路的磁阻,使磁路便于流通 ——接逢处气隙小
可以避免涡流在钢片之间流通
三相芯式变压器的铁心排列法,主要使叠缝相互交叠,从而减少磁路的磁阻
按照铁芯的结构,变压器可分为芯式和壳式两种。
三相芯式变压器
单相芯式变压器
芯柱被绕组所包围,芯式结构的绕组和绝缘装配比较容易, 所以电力变压器常常采用这种结构。
铁芯包围绕组的顶面、底面和侧面,壳式变压器的机械强度较好,常用于低 电压、大电流的变压器或小容量电讯变压器。
单相壳式变压器
变压器铁心柱的横切面
2.绕组
变压器的电路部分,用纸包或纱包的绝缘扁线或圆线(铜或铝)绕成。
一次绕组:输入电能的绕组。
二次绕组:输出电能的绕组。
每个铁芯都套有高压绕组和低压绕组,高压绕组的匝数多,导线细;低压绕组的匝数少,导线粗。
从高,低压绕组的相对位置来看,变压器的绕组可分为同心式和交叠式。
同心式(P18图1-4)
结构:同心式绕组的高、低压绕组同心地套装在心柱上。
特点:同心式绕组结构简单、制造方便,国产电力变压器均采用这种结构。
交叠式(P18图1-5)
结构:交迭式绕组的高、低压绕组沿心柱高度方向互相交迭地放置。
特点:交迭式绕组用于特种变压器中。
3.变压器油——冷却、绝缘
电力变压器绕组与铁心装配完后用夹件紧固,形成变压器的器芯。变压器器芯装在油箱内,油箱内充满变压器油。变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:
①绝缘:绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间
②散热:热量通过油箱壳散发,油箱有许多散热油管,以增大散热面积。采用内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱
4.油箱——机械支撑、冷却散热、保护作用
变压器运行时产生热量,使变压器油膨胀,储油柜中变压器油上升,温度低时下降。储油柜使变压器油与空气接触面较少, 减缓了变压器油的
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