半速率业务在GSM网络优化中的应用.pdfVIP

半速率业务在O$M网络优化中的应用 符新 1001 (辽宁省邮电规划设计院1 1) 摘要本文主要介绍了半速率业务的基本原理以及相关的参数设置情况，同时也 介绍了在GSM网络优化中的应用。另外，也介绍了启用这项功能之后对于网络指标的 影响以及相应的建议。 关键词全速率半速率 1．概述 由于持续的话务增长或者突发性的话务增长造成的拥塞问题一直是GSM网络优化 的重点之一。要解决这些拥塞问题，单纯依靠设备的扩容一方面工程进度比较慢，另外 一方面突发性的话务高峰所造成的拥塞持续时间比较短，扩容容易造成资源的浪费。所 以，在优化的过程中，对于拥塞问题，我们首先通过参数的修改来缓解拥塞。 在ERICSSON系统中，为解决无线拥塞问题，提供了各种无线性能。例如分层小 toanother cell)、半速 区结构(SOS)、小区共享(CLS)、指配到其他小区(assignment 率业务等功能，都是解决拥塞问题的方法。在本篇中，将着重讨论半速率业务在GSM 网络优化中的作用。 2．半速率的原理 所谓半速率功能，就是将一个全速率信道转变为两个半速率信道，原来只可承载一 人的业务增至可同时承载两个人的业务。这项功能的开启能帮助我们在不增加硬件资源 的条件下，动态地调配网络的无线资源，减少系统的拥塞。 众所周知，GSM系统采用的是时分复用技术，单个载频可以支持8个移动用户同 时通话，每个通话的信道占用载频的1／8时间，也就是通常所说的一个“时隙”，时隙 按顺序排列，并编号为O～7。每8个时隙序列称为一个“TDMA帧”。图1表示的是 TDMA帧和时隙的关系。 GSM网络中的信道可分为物理信道和逻辑信道。一个物理信道就是一个时隙，通 常被定义为给定TDMA帧上固定位置的时隙(TS)。而逻辑信道是根据BTS与MS之 间传递消息种类不同而定义的不同逻辑信道。这些逻辑信道是通过BTS映射到不同的 Channel)和控制信道 物理信道上来传送。逻辑信道又可分为业务信道(Traffic Channel)。业务信道用于携载语音或用户数据，可分为话音业务信道和数据业 (Control 359 卜—————～TIMESLOT——————_叫 圈1 TDIVIA帧和时照 务信道。业务信道又可以分为以下两种。 全速率TCH／FS：话音(业务信息13Kbit／s，全部信息22．8Kbit／s) Kbit／s，全部信息l1。4Kbit／s) 半速率TCH／HS：话音(业务信息6．5 —个话务信道TCH的TDMA复帧为26个帧，时长为120ms，图2表示了时隙、 TDMA帧及26帧复帧与时间之间的关系。某些时间是近似值，因为GSM规范中是用 分数来确切规定时间值的，如一个时隙的确切时长是15／26ms。 圈2时踩、TDMA帧及26帧复帧与时闯之问的关系 在16帧业务信道复帧中，帧12(第13帧)被用作慢速随路控制信道SACCH，用 来在MS和BTS之间传送链路控制信息。小区给每个业务信道分配的时隙都是这种格 式，也就是说最开始是12个突发脉冲序列(Burst)的业务信息，接下来是一个Burst 帧持续的时长是120ms(共有25个TDMA帧)。 对于半速率话音信道，采用新的话音编码算法，使得移动台在空中接口发送数据的 速率只是原来的一半。实现半速率后，一个载波可以支持16个用户同时通话，使网络 容量加倍。当然，要实现这种功能，移动台和BTS必须能够支持半速率。少数很早期 的手机不支持半速率的功能，但是对于这些手机来说，即使可用的信道全为半速率，它 也会强行占用全速率，