第十章涵洞浅析.pptVIP

斜交涵洞进口布置仍以有利于引导水流畅宣泄和保护路堤边坡稳定为原则。 图10.2-1表示涵洞端墙与线路中线平行，不与涵洞正交。这样，涵洞洞口中有一侧成锐角，另一侧成钝角，不便于采用定型设计，但工程量较省。当斜交角口较大时，成锐角的一侧角度更小，使施工趋于麻烦，受力状况也趋于复杂。因此这种布置方式只宜用于斜交角较小的情况。 图10.2-1 斜洞口的斜交涵洞 10.2.1 涵洞类型的选择与布置 图中10.2-2所示斜交涵保持端墙与涵洞正交，可使用标准设计图，但需要增加涵长，使端墙的一端刚好能满足保持路堤边坡稳定的要求，而另一端为保护端墙顶面在同一水平上，需要将路堤填筑一个如图10.2-2中所示的楔形平台，因此将加大工程量。当涵洞斜交角较大时，为利用标准设计图纸，宜用图10.2-2所示布置方式。 图10.2-2 正洞口的斜交涵洞 10.2.1 涵洞类型的选择与布置 涵洞长度是指出入口端墙外侧间的距离。 影响涵洞长度的因素是：路堤的填方高度(路肩与线路中心处流水槽面的高差)H，路肩宽度W，路堤边坡系数m，端墙高度h，帽石宽度(不包括飞檐)a，涵洞纵坡i。 5、涵洞长度计算 10.2.1 涵洞类型的选择与布置 （1）直线、平坡正交涵洞的长度计算 图10.2-3 正交涵洞长度计算图示 当路堤边坡为一个坡度(即H≤6m的情况)时，如图10.2-3（a）所示： 涵洞全长 (10.2-2) 5 涵洞长度计算 上游段长 得 同理可得下游段长 当路堤有二个边坡(即H6m的情况)时，如图10.2-3（b）所示，上游段长 得 同理得下游段长 (10.2-3) (10.2-4) (10.2-5) (10.2-6) 5 涵洞长度计算 斜交涵洞如图10.2-4所示，斜交涵洞的长度计算除要考虑斜角角θ的影响外，还应考虑路线坡度j的影响。图中虚线所示为正交，实线所示为斜交涵洞。斜交涵洞的入出口端墙设置方法有两种：一为与涵洞中线垂直，二为与路线中线平行。前者较为广泛使用，现介绍直线、斜交涵长计算公式，将斜角角θ 和线路坡度j引入直线正交涵长计算公式，可列出下式： （2）斜交涵洞的长度计算 图10.2-4 斜交涵洞长度计算图示 5 涵洞长度计算 （10.2-7） 此式与直线正交涵洞相比，不同处有以下几项：等号左边多了一个 cosθ，这 是由于斜交角θ 的缘故，等式右边多三项（ ），a为端墙 帽石宽，因偏角要折减故乘上cos θ ；b为帽石长度，方向由原来顺线路方向转 到垂直于涵洞的中线方向，故为 则是由于线路坡度j和斜交角 θ的综合影响值。上式经整理后得下式： 5 涵洞长度计算 同理 上述公式仅为路堤只有一个边坡的情况，若有二个边坡，则公式基本类似。 以上等式的列出是基于下述情况，J为下坡，涵洞坡度i方向与线路坡度J方向正好相反(此时 θ90°)而成立的。若涵洞坡度；方向与线路坡度J方向一致(即 θ 90°)，则j应取负值；当线路为平坡时j应取零；j与θ 均为零时，公式就成了直线、正交涵长公式了。 为了保证维修和清淤工作中的环境，涵洞净空高度不能太小，涵身不能太长，对此，规范作了如下规定。各式涵洞的长度应视其净高(或内径)h而定： h=1.25m，长度不宜超过25m； h≥1.5m，长度不受限制。 当采用0.75m孔径，且h1.0m时，长度不宜超过10m；当h≥1.0m时，长度不宜超过15m。 （10.2-8） 5 涵洞长度计算 涵洞是设在路堤填土之下的结构物，它所承受的荷载，包括结构自重、由于涵洞顶面和侧面的路堤填方引起竖向土压力和水平土压力以及由于活载引起的竖向压力和水平压力。当涵顶以上的填土高(包括碴床厚度)小于1.0m时，活载还要考虑冲击影响。 路堤填方作用于涵洞的竖向土压力及水平土压力，对于铁路可按第三章公式3.2-4~3.2-5计算；对于公路可按第三章公式3.3-1~3.2-9计算。活载引起的土压力，对于铁路可按第三章公式3.2-13~3.2-14计算；对于公路可按第三章公式3.3-19~3.3-20计算。 当涵洞经常处于有水压的状态时，尚应计算水的静压力。 10.2.2 涵洞的设计荷载 圆涵承受的荷载如图10.2-5所示。图中 q1、q2分别表示恒载与活载在竖向、水平向压强之和。图示荷载qφ为由q1和q2形成的圆形