机械设计09-101试题B.docVIP

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机械设计09-101试题B

2009-2010学年第 1 学期 试题( B )卷 课程名称 机械设计 考试日期 年 月 日 共二题 学生姓名 学院 班级 学号 一.单项选择题(每小题2分,共30分) 1.两圆柱体沿母线相压,在和为F时,最大接触应力为,若载荷增大到2F时,最大接触应力为 。 A.1.26; B.1.41; C.1.59; D.2。 2. 采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用 。 A.螺栓联接; B.双头螺柱联接; C.螺钉联接; D.铰制孔螺栓联接。 3.与多键联接相比,花键联接的下列特征中,有 是不符合事实的。 A.适合于批量生产; B.大大削弱了轴的强度; C.具有较大的承载能力; D.轴上零件在轴上对中性好。 4.带传动采用张紧轮的目的是 。 A.减轻带的弹性滑动; B.提高带的寿命; C.改变带的运动方向; D.调节带的初拉力。 5.带传动工作时的弹性滑动,是由于 。 A.小带轮包角过小; B.带与带轮间的摩擦系数偏低; C.带的初拉力不足; D.带的松边和紧边拉力不相等; 6. 在非液体摩擦滑动轴承的设计中,限制pυ值的主要目的是 。 A.避免轴承过热而胶合; B.避免轴承过度磨损; C.避免轴承因过热而产生塑性变形; D.避免轴承因发热而卡死。 7.一般在滚子链传动中,为使链条磨损均匀, 。 A.链节数Lp和链轮齿数Z均应取偶数; B.链节数Lp和链轮齿数Z均应取奇数; C.链节数Lp取为偶数,链轮齿数Z均应取为奇数; D.链节数Lp取为奇数,链轮齿数Z均应取为偶数。 8. 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以 。 A.提高轮齿的弯曲强度; B.提高轮齿的接触强度; C.提高轮齿的静强度; D.改善传递的平稳性。 9. 在普通圆柱蜗杆传动中,蜗杆头数和模数不变,如提高蜗杆直径系数,将使 。 A.蜗杆的强度和传动效率提高; B.蜗杆的强度和传动效率降低; C.蜗杆的强度提高和传动效率降低; D.蜗杆的强度降低和传动效率提高。 10. 在用弯扭合成当量弯矩法计算转轴时,采用校正系数α是考虑到 。 A.弯曲应力可能不是对称循环应力; B.扭转剪应力可能不是对称循环应力; C.轴上有应力集中; D.轴的表面粗糙度不同。 11.下列措施中, 不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。 A.减轻加工损伤;B. 减小齿面粗糙度; C. 表面强化处理; D. 减小齿根过渡曲线半径; 第 1 页(共 3 页) 12. 动压滑动轴承能建立动压的条件中,不必要的条件是 。 A.轴颈与轴瓦间构成楔形间隙; B.充分供应润滑油; C.润滑油温度不超过50℃; D.轴颈与轴瓦表面之间有相对滑动,使润滑油从大口流向小口。 13. 代号为7212AC的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是 。 A.只能承受径向负荷; B.单个轴承能承受双向轴向负荷; C.只能承受轴向负荷; D.能同时承受径向负荷和单向轴向负荷。 14.只承受弯矩的转动心轴,轴表面一固定点的弯曲应力是 。 A.静应力; B.脉动循环应力; C.对称循环应力; D.非对称循环应力。 15.其他条件相同时,仅增加蜗杆头数,则滑动速度 。 A.增加; B.保持不变; C.减小; D.可能增加或减小。 二.综合题 (共70分) 1、图示一厚度为15mm的薄板,用两个铰制孔用螺栓固定在机架上。已知载荷P=4000N,螺栓、板和机架材料许用拉应力,许用剪应力,许用挤压应力,板间摩擦系数。试:(1)确定合理的螺纹直径; (2)若改用普通螺栓,螺栓直径应为多大?(取可靠性系数)(14分) 综合题1图 综合题2图 2、某传动装置采用一对中系列的3309E轴承支承,如图所示,轴承的额定动负荷,额定静负荷。轴上所受外载荷,轴的转速,工作温度小于100°,负荷系数。试计算轴承的当量动负荷P。(12分) 3309E轴承的内部轴向力 e X Y X Y 0.

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