第三章汽车发动机.ppt[兼容模式].pdf

第三章 汽车发动机 第三章 汽车发动机 §3.1 概述 §3.2 曲柄连杆机构 §3.3 配气机构 §3.4 燃料供给系 §3.5 点火系 §3.6 冷却系 §3.7 润滑系 §3.8 起动系 §3.1 概述 一、车用发动机的分类 二、发动机总体构造 三、发动机基本原理 §3.1 概述 一、车用发动机的分类 1、按燃料分类 2、按实现循环的行程数分类 3、按冷却方式分类 4、按点火方式分类 5、按可燃混合气形成的方法分类 6、按进气方式分类 7、按气缸数目分类 8、按气缸排列形式分类 9、按气门数目分类 §3.1 概述 1、按燃料分类 柴油机 汽油机 ?柴油机 ?汽油机 ?天然气机 天然气或液化石油气 ?双燃料 汽油或柴油 §3.1 概述 2、按实现循环的行程数分类 对于往复活塞式发动机，每进行一次 机 动 发 程 冲 二 能量转换，均要经过进气、压缩、作功、排 气四个过程。这种周而复始的连续过程，称 为发动机的一个工作循环。 四冲程发动机 ?四冲程发动机：活塞移 动四个行程或曲轴转两圈 气缸内完成一个工作循环 ?二冲程发动机：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气 缸内完成一个工作循环 §3.1 概述 3、按冷却方式分类 l水冷式发动机：以水为冷却介质 水冷 l风冷式发动机：以空气作为冷却介质。如摩托车 风冷 §3.1 概述 4、按点火方式分类 ?压燃式发动机： 利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油 自燃。如柴油机。 ?点燃式发动机： 利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃 料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。 §3.1 概述 5、按可燃混合气形成的方法分类 u外部形成混合气的内燃机：燃料和空气在外先混 合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。 u内部形成混合气的内燃机：燃料在临近压缩终了 时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。如柴油机。 §3.1 概述 6、按进气方式分类