壁板坡隧道出口施工通风方案探析.doc

沪昆铁路客运专线云南段TJ1标 壁板坡隧道施工通风方案 编制： 审核： 批准： 中铁五局沪昆铁路（云南段）TJ1标项目经理部 二O一年月1 工程概况 1 2 通风设计原则 1 2.1 通风原则 1 2.2 通风思路 1 3 风量和风压计算 2 3.1 风量计算参数 2 3.2 风量计算 5 3.2.1 排除炮烟需风量Q1 5 3.2.2 洞内最大工作人数需风量Q2 6 3.2.3 最小风速要求需风量 6 3.2.4 瓦斯涌出需风量Q4(暂不考虑) 7 3.2.5 稀释或排出内燃机械废气需风量 7 3.2.6 高原地区施工通风需风量（每工作面） 8 3.3 风压计算 8 3.3.1 管道摩擦阻力 8 3.3.2 局部阻力 9 3.3.3 管道总阻力 9 4 施工通风方案设计 10 4.1 进口端通风方案 10 4.1.1 前期通风(施工平导、分合修渐变段和进口正洞) 10 4.1.2 巷道式通风阶段 10 4.2 出口端通风方案 11 4.2.1 前期通风 11 4.2.2 巷道式通风阶段 11 4.3 本方案的优缺点 12 4.3.1 优点 12 4.3.2 缺点 12 5 风机的工作原理、风机选择及安装维护 12 5.1 风机、风管的选择 13 5.2 风机的安装 14 5.2.1 安装风机 14 5.2.2 安装风管 15 5.3 通风系统维护 15 6 机具设备及劳动力组织 16 6.1 机具设备 16 6.2 劳动组织 16 7 质量标准 17 7.1 施工通风监测 17 7.2 施工通风标准 17 8 安全措施 18 附：壁板坡隧道通风平面布置图（共4页） 20 壁板坡隧道出口施工通风方案 设计方案“进口合修、出口分修”，设计贯通平导，平导单车道断面5.6m6m，每250m设置会车道，平导全长14.717m。风量计算 洞内同时工作的最多人数、洞内允许的最小风速、一次性爆破产生的炮烟量内燃机械设备总功率计算，取其中最大值作为控制风量。 风量计算参数 根据隧道内施工组织方案确定风量计算参数见表。 单位 数量 备注 进口双线段断面积 m2 150 分合修渐变段断面积 m2 247 单线正洞断面积 m2 108 双线正洞上台阶一次爆破炸药量 kg 132 进度按2m计算 双线正洞下台阶一次爆破炸药量 kg 200 进度按2m计算 分合修渐变段三台阶每次爆破炸药量 kg 205 三次平均，进度按1.6m计算 单线正洞上台阶一次爆破炸药量 kg 147.84 上台阶：1.1×2.8(进尺)×48（断面积） 单线正洞下台阶一次爆破炸药量 kg 166.32 洞内最多作业人数 人 50 自卸汽车功率 kw 259×2×0.65 取同时工作的最大组合，2台自缷汽车、1台装载机最大功率之和(259×2×0.65＋142×0.65)=429kw WA380-6装载机 kw 142*0.65 PC130-7挖机 kw 200×0.65 砼罐车 kw 259×1×0.5 喷射机 kw 74.5 C6钻机 kw 93 通风时间 min 30 最低风速 m/s 0.25 风管直径 m 1.2 风管每百米漏风率 % 1.5 风管摩阻 0.02 最长通风距离 m 1000 各开挖面均采用压入式通风 平导工作面风量计算参数表 项目 单位 数量 备注 平导断面积 S2 36.8 一次爆破炸药量 kg 113.37 全断面：1.1×2.8(进尺)×36.81（断面积） 洞内最多作业人数 人 20 自卸汽车功率 kw 259×2×0.65 取同时工作的最大组合，2台自缷汽车、1台装载机最大功率和(259×2×0.65+150×0.65)=434kw 扒碴机功率 kw 140×0.65 厦工951 kw 150×0.65 WA380-6装载机 kw 142×0.65 PC130-7挖机 kw 66×0.65 喷射机 kw 74.5 C6钻机 kw 93 通风时间 min 30 最低风速 m/s 0.25 风管直径 m 1.2 风管每百米漏风率 % 1.5 风管摩阻 0.02 最长通风距离 m 2000 开挖面均采用压入式通风 3.2 风量计算 正洞按一个横通道两个工作面（左右线）平导一个工作面 3.2.1 排除炮烟需风量Q1 Q1=2.25/t 式中： t—通风时间(min)； A—次爆破耗药量(kg)； b—1kg炸药有害气体的生成量(L)，岩