2009年一级建造师《矿业工程》模拟卷(案例题)介绍.doc

　　2009年一级建造师《矿业工程》模拟卷及答案 (案例分析题） 　 　　案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分) (一) 背景资料 　　某矿井工业广场设主、副、风三立井。主井净径9.0m、井深726m，副井净径10.5m井深738m，风井净径7.0m、井深702m，采用冻结法凿井。该矿地处寒冷地区，冰冻期5个月，主、副井采用井塔提升。二期岩巷工程量大约4000m，主要集中在井底车场，煤巷工程量50000m，计划建井总工期为50个月。 　　进底车场巷道布置见下图： 　　问题 　　1.本案例中井筒的开工顺序应如何安排?为什么? 　　2.确定本案例中井筒的改绞顺序(需考虑井筒永久装备，永久井塔施工安排)，并说明理由。 　　3.列出本矿井主、副、风三个井筒承担的矿、土、安三类工程的主要工作内容(要求列出三项以上)。 　　答案： 　　1、(本小题共6 分) 　　本矿井开工顺序应选择三井同时开工(或按照副井、主井、风井的顺序或副井、主井 　　先开始，风井可稍晚开工)(2 分)。 　　确定理由： 　　1)、因该矿井地处寒冷地区，为避开井塔冬季施工(1 分)。 　　2)、二、三期开拓工程主要由副井、风井完成，开工不能过晚(1 分)。主井永久装备 　　后要担负5 万米煤巷施工提升任务，也不宜过晚(1 分)。 　　3)、有利于井筒到底短路贯通，尽快形成通风排水等施工条件(1 分)。 　　2、(本小题共5 分) 　　改绞顺序：副井、风井改绞，主井进行装备(2 分)。 　　确定理由：1、主井无车场，不宜进行临时改绞(1 分)。 　　2、副井担负车场及硐室工程施工，宜进行临时改绞(1 分)。 　　3、风井担负车场部分巷道及三条大巷施工(在副井井塔施工和永久装备 　　期间)，工程量大，宜进行临时改绞(1 分)。 　　3、(本小题共9 分) 　　主、副、风三井简要负担的矿、±、安三类工程内容： 　　1、主井三类工程：进筒施工、井塔施工、井上下永久装备(3 分)。 　　2、副井三类工程：井筒施工、马达门施工、主副井贯通、临时改绞、井底车场及硐 　　室施工、井塔施工、永久装备、大巷及采区顺槽施工、井下安装工程(3 分)(答对1 项得1 分，满分3 分)。 　　3、风井井筒三类工程：井筒施工、环形车场、副井与风井贯通、临时改绞、部分车 　　场及采区巷道施工、永久装备(3 分)(答对1 项得1 分，满分3 分)。 (二) 背景资料 　　某施工单位承担一矿山平峒工程，平峒长2500m，断面20m。根据地质资料分析，在巷道长800m及1500m处各有落差5～10m的断层，设计支护为锚网喷支护，断层带采用锚喷临时支护与混凝土衬砌联合支护。为加快施工进度，施工单位采用少打眼多装药的方法爆破掘进，并用加大喷射混凝土厚度的办法解决严重超挖问题，以保证平峒规格。在过断层带时，由于断层落差小，为弥补前期喷射混凝土材料的消耗，擅自将混凝土衬砌厚度减薄了100mm，壁后用矸石充填。施工过程中，监理人员依据巷道表观成形良好，就签字认可，并根据施工书面材料，在隐蔽工程验收单上签字，同意隐蔽。工程竣工验收时发现，巷道规格尺寸符合要求，但大部分喷层有开列和离层现象，混凝土衬砌有多处裂缝，且有渗水。甲方和设计单位认定质量不合格，不同意验收。 　　问题 　　1.用加大奔向混凝土厚度来保证巷道规格尺寸的方法是否可行?为什么? 　　2.施工单位的施工质量控制工作存在哪些错误? 　　3.监理单位在工程质量监理工作中存在什么问题? 　　答案： 　　1.(本小题共9 分) 　　不可行(1 分)。原因有： 　　1)喷层厚薄不均(或易形成喷层开裂，或易离屋)(2 分)。 　　2)易使支护结构受集中应力作用(3 分)。 　　3)增加喷射混凝土施工时间(或成本)(3 分)。 　　2、(本小题共3 分) 　　1)采用少打眼多装药的方法爆破掘进(1 分)。 　　2)擅自将混凝土衬砌厚度减薄100mm(1 分)。 　　3)壁后用矸石充填(1 分)。 　　3、(本小题共8 分) 　　1)没有按监理条例进行旁站监理(或监理人员依据巷道表观成形良好，就签字认可， 　　并根据施工书面材料，在隐蔽工程验收单上签字)(2 分)。 　　2)对隐蔽工程没有按检查合格后才能做下道工序的制度进行监理(3 分)。 　　3)对出现的质量问题没有严格按找出原因，处理后再进行验收的制度进行监理(3分)。 (三) 背景资料 　　某施工单位承包建设一矿井的井筒项目。业主仅以相邻矿井的地质资料绘制的柱状图作为设计、施工依据。该图显示：井筒表土厚20m，基岩以砂岩为主，在120m～150m范围有两层涌水量分别为22m/h和40m/h的含水层，含水层间有水力联系。为满足业主要求，承包单位同意采用工作面强排水