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文成九溪水电站工程
50/10T吊钩桥式起重机安装
作 业 指 导 书
批 准:
审 核:
编 写:
水电十二局机电安装工程处
文成九溪水电站项目经理部
二○一六年三月
目 录
1. 概述 …………………………………………………………………1
2. 编制依据 ……………………………………………………………1
3. 施工准备 ……………………………………………………………1
4. 施工方案和质量要求 ………………………………………………3
5. 质量验收 ……………………………………………………………10
6. 安全注意事项 ………………………………………………………10
1 概述
1.1 根据电站设计图纸,电站厂房安装一台50/10T×13m吊钩桥式起重机,起重机总重量约39.079吨。该桥式起重机主要用于机组导水机构、定子、大轴、卷子、灯泡头、转轮室等构件的吊运。
1.2 50/10T×13m吊钩桥式起重机主要技术参数
序号 名 称 特 性 备 注 1 型式 50/10T×13m 2 起重力 起重主钩:50T;起重副钩:10T 3 起升高度 起重主钩:40m;起重副钩:42m 4 速度 主起升:0.5-1.4m/min;副起升:3.2m/min
小车运行:7m/min;起重机运行:29 m/min
5 轨距 13m 6 轨道 QU80 7 钢丝绳 主起升:20NAT 6×19+1WR 1670ZS
副起升:13NAT 6×19+1WR 1670ZS 8 最大轮压 382KN 9 工作级别 A3
2 编制依据
2.1 温州设计院和江苏江南起重机械有限公司提供的50/10T双梁桥式起重施工图和技术文件
2.2 GB/T14405-2011《通用桥式起重机》
2.3 水利水电工程启闭机制造安装及验收规范?SL 381-2007
3)轨道安装质量标准应符合以下要求:
轨距偏差不超过±5mm;轨道的纵向直线度偏差不超过1/1500,全行程上最高点与最低点之差不大于2mm;同跨两平行轨道的标高相对差不大于5mm;两平行轨道的接头位置错开,其错开距离大于前后车轮的轮距;接头左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接头处轨道端面间隙2mm,高低错位不大于1mm。
4)轨道安装符合要求后,全面检查各螺栓的紧固情况。
5)两轨道上的车挡应在同一水平线上,以保证与缓冲器能均匀接触。
6)验收合格后,移交土建浇筑二期混凝土。
4.1.2桥架部件1组装、吊装和调整
1)部件1和端梁连接段在地面连接组装,经检查合格后,利用70吨汽车吊将部件吊至▽53.0m高程的轨道上。
2)部件1和端梁连接段定位调整:部件吊至安装位置后,利用千斤顶将部件整体调平。部件调整后,在端梁连接段悬空处(和部件2连接位置)用垫木垫实,并将部件和桥机梁边柱上的埋件进行固定连接,保持其整体稳定性。
4.1.3桥架部件2吊装和调整
1)部件2吊装:部件2吊装前位置摆放在厂房大门内的下游侧,其吊装方法同部件一吊装方法。
2)部件2和部件1连接安装:部件2吊至和部件1端梁连接段的连接处的一定高度后,利用手拉葫芦调整部件2的整体高度,缓慢地降至安装位置,再利用橄榄铳进行连接板的安装工作。部件2端梁和部件1端梁连接段进行螺栓连接时,先用定位销进行定位连接,待端梁两侧螺栓孔都已具备螺栓连接条件后,再进行高强螺栓连接。
3)高强螺栓连接上后,测量两主梁间的小车轨道间距3300mm,符合要求后,方可进行高强螺栓的初拧和终拧工作。
4.1.4小车吊装
1)小车吊装前,将已组装完成后的桥架整体移至2#机组侧方向(厂房大门内侧至桥架中心约9米位置)。移到位后,并临时将车轮锁定。
2)小车吊装:小车摆放在运输车的尾部,运输车开进安装场,使小车的吊点中心位于厂房大门内侧向内约5.0m左右的位置;70吨汽车和场内道路呈平行布置,车头朝向上游侧,回转中心位于厂房大门的正中心,距离卸车的中心距离约9.5米。汽车吊将小车从运输车上吊起,利用手拉葫芦将小车整体调平后,吊至超过桥架主梁后,再将桥架整体移回到小车吊点中心位置并将桥架车轮锁定,然后将小车直接落在桥架小车轨道上。
4.1.5司机室、栏杆、平台等附属构件安装
1)司机室安装在厂房
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